问：国家统计局：我国交通通信实现跨越式发展，还有哪些信息值得关注？
- 答：国家统计局：我国交通通信实现跨越式发展，还有如下信息值得关注。
一、新一代信息基础设施跨越式发展
我国加快建设高速、移动、安全的新一代信息基础设施，建设世界上最大的光纤网络、4 G、5 G网络。到2021年底，我国光纤光缆总长度将达到5481亿公里，网络宽带接入端口将达到10.2亿个，分别比2012年增长3.7倍和3.2倍。
从2012年底开始，我国光纤接入端口的比例从2012年底的22.7%上升到了94.3%，而4 G基站的比例则从2014年底的24.2%提高到59.2%。同时，在5 G、高端光电子、 IC芯片等方面，也有了较大的突破。
2019年5 G商用后，5 G网络建设迅速发展。2021年底，我国5 G基站总数达14250000个，其中5 G基站的比例达到14.3%，超过世界60%。
5 G手机用户达到3.55亿户，5 G手机终端连接数达到5.2亿户，5 G网络已覆盖全国所有地级市城区、超过98%的县城城区和80%的乡镇镇区。
二、我国的交通也实现了跨越式发展
交通运输、仓储、邮政等行业的增加值实现了年平均6.9%的增长，交通运输的总投资已经达到了27万亿元，交通运输的基础设施也越来越健全。
2021年底，铁路营业里程为151,000公里，公路里程为528万公里，较2012年增长54.4%，公路里程增长24.6%。2021年，全国快递业务总量将达1083亿件，2013-2021年的年平均增长速度为38.7%。 - 答：1月18日，国家统计局公布2020年国民经济运行“成绩单”。经初步核算，2020年我国国内生产总值达到1015986亿元，超100万亿元，按可比价格计算，比上年增长百分之二点三。这是一件值得贺喜的事情，
- 答：对于我们交通主要的经济支柱还有对于交通未来10年的规划，和外国国家的合作值得关注。
- 答：比如现在我国的GDP值还能够上升多少？交通通信是否能够达到发达国家的水平？
- 答： 据国家统计局对外表示，我国的交通通信应实现了跨越式发展，体现在我国的交通运输业、邮电通信业的发展日新月异，基础设施网络越来越完善，再有高新技术的带动，我国的交通通信的发展实现了质的飞跃，取得了不小的成绩。其中，有不少信息值得我们关注 。
一、我国的交通通信应实现了跨越式发展，体现在我国对交通运输业的投资数值上，体现在我国交通运输、仓储和邮政业增加值的增长数据中，体现在我国运输基础设施网络越来越完善的情况下。可以直接从数据上感知这个巨大、令人振奋的消息，在2013年至今，我国在全国交通运输业的投资金额大，累计的投资数值已经超过了27万亿元人民币，这些巨大的投入，都体现在完善我国的运输基础设施网络上，也直接作用在我国交通运输、仓储和邮政业的高速发展上。
二、我国的交通通信应实现了跨越式发展的信息中，还可以关注到我国的交通运输业的发展，在铁路、公路、内河航道、民航路线和输油（气）管道等等的增长数据上，这些路线都呈现出增长的趋势，增长速度也很快，这样的数据和变化，都是在体现我国的交通通信的发展是高速的。
三、我国的交通通信应实现了跨越式发展的信息中，也可以看到因为交通通信高速发展下带动的另一个行业，运输、快递行业的发展。因为我国的交通通信高速发展，极大提升了快递物流效率，让很多货物之间的运转高效，这给经济发展带来了助力，也给民众的生活带来了便利。
问：城轨专业的前景分析？
- 答：城市轨道交通专业主要培养掌握各类轨道建设工程的人才，在戚租备运营管理能从事生产、经营与服务工作；在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备，在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。国内需要量很大的，铁道供电、铁道信号、铁道通信、轨道车驾驶与维修等专业，是当前铁路建设急需人才的专业。铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。前景很好！这个专业一般都是出来担任火车列车员、车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任百等岗位工作。
此专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实度务，课程设置体现理论与实践相结合的，注重提高学生的管理创新意识。
本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生和分析问题、解决问题的能。
掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城高毁市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运答营领域输送高级人才。 - 答：本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作，在城市通信能从唯春轮事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施专工工作和通信信号设备一般维护管理和使用内的工资，在铁道工程从事铁路施工容企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交属通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
目前国内有很多城市在建城市轨道交通，需要大量的指信轨道交通的专业人员，就业形势在未来5－10年很好，而且生活在大城市或是省会城市。两个就业方向：司机乘务、车辆维护。可以专升本，如果是司机方向，需要列车司机驾驶证，但目前国内城市轨道交通行业没有统一的发证机构，各个城市做法不一样，仅有铁道部发的司机证是全国通行。
主要专业课程：
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服森斗务与礼仪、管理运筹学、市场营销。 - 答：城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。
就业去向为：交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制伍首造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨衡橘弯和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单咐闷位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。
