一、运用过程分析法有效推进清洁生产(论文文献综述)
陶亮[1](2021)在《极端气候区建筑结构全寿命周期绿色评价体系及碳排放测算研究》文中研究说明
朱翠明[2](2021)在《中国现代化进程中的人口老龄化问题与应对研究》文中研究表明2016年2月23日,习近平总书记对老龄工作做出重要指示:“有效应对我国人口老龄化,事关国家发展全局,事关亿万百姓福祉。”人口老龄化问题,作为现代化进程中人与社会关系发展到一定程度后,新的阶段、新的矛盾、新的表现,是改革开放四十年多年来,我们再一次面对的新时代转折的关口,这个关口不仅将对中国社会产生一系列深远影响,作为普遍性的问题更是世界各国乃至人类社会发展的重大瓶颈,在现代化进程中“率先突破”人口老龄化问题的价值,不仅仅是将抓住“全面超越的历史机遇”,更是对人类社会未来发展起到前导与示范作用。老龄化是人口年龄结构老龄化的简称,本文将老龄化作为问题的研究出发点,将人口年龄结构变化与社会的发展过程,特别是工业革命以来的现代化进程相结合,研究在社会不同的阶段下,人口年龄结构呈现出不同变动特征的原因,只有找寻出不同的社会条件下人口年龄结构变动的规律,才能从根本上解释人口年龄结构老龄化形成的原因,进而对老龄化本身及其所产生的一系列社会问题做出应对,使之更具有针对性和准确性。我们应当认识到,人口老龄化问题是由于现代化进程中社会内部形态的连续转变,而使人与社会关系产生变化的结果。因此,需要将现代化与老龄化作为统一的整体进行研究,尤其需要运用马克思主义人口理论作为理论基础。本文的研究结构和研究侧重点与前期人口老龄化的相关研究有一定区别,虽然分析侧重的角度不同,但目的都是为客观认识和有效应对我国人口老龄化问题。在研究过程中发现,确实无法脱离现代化进程中社会内部形态所发生的连续转变,而孤立地探讨人口老龄化问题,应当立足于马克思主义基本原理中的社会与人对立统一关系角度进一步深度挖掘。认识到人口老龄化是现代化的必然结果,而现代化进程中社会内部形态的变化才是造成人口老龄化的原因。同时,在现代化进程中,努力探寻社会中的“人”随着社会发展变化而变化的规律,进而从“因”着手,找到最为准确和有效的应对人口老龄化问题的方向和方法,为早日实现现代化宏伟目标助力。第一章是绪论。首先,阐明了人口老龄化是中国现代化进程中遭遇到的社会现实问题,对此问题的研究不仅具有理论意义,更具有实践价值。其次,对国内外关于老龄化方面的研究进行了综述,并分析了老龄化的研究现状。老龄化问题得到了学者们的高度关注,研究成果颇多,但在老龄化的理论发展方面还比较薄弱。最后,指出了创新与不足之处。由于研究侧重角度的不同,得到了一些较为有新意的见解,提出了未来人口衡定论,推测出人口年龄结构呈铅笔型形态等。第二章是文章研究过程中涉及到主要的基础理论。主要为三部分内容,第一部分为马克思主义人口理论的主要内容;第二部分为中国对马克思主义人口理论的继承与发展;第三部分为介绍国外人口及人口老龄化的相关理论。第三章从世界人口年龄结构变化着手,通过分析现代化进程与人口转变的关系,分析世界人口老龄化的成因和共性影响的基础上,结合马克思主义人口理论总结了在不同人类社会阶段下体现出的不同人口特征,阐述了社会发展与人口老龄化二者之间的矛盾关系,并深层挖掘归纳出发达资本主义国家应对老龄化问题的经验教训。第四章在世界步入老龄化背景下,介绍了新中国成立70多年来中国社会发展与人口关系变动情况及老龄化形成历程,结合中国现代化建设进程,得出现代化进程与人口关系变动的原因,总结了中国人口老龄化的特殊性原因,以及老龄化产生的具体问题和对中国社会发展的影响,老龄化问题机遇与挑战并存。第五章基于马克思的“两种生产”理论,得到实际数据支撑,发现人口年龄结构变化的黄金分割规律,推论出现代化进程中未来人口结构形态的改变,并预测了中国至2050年各阶段人口老龄化发展趋势。同时,提出应对人口老龄化的目标和基本原则,在此基础上,探寻中国应对人口老龄化问题的方向。第六章基于对现代化进程中人口老龄化问题的深入剖析,提出优化人口政策、完善养老制度、经济与教育手段并重等具有一定可行性的应对老龄化问题的策略、措施。
刘科[3](2021)在《夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计研究》文中研究说明碳排放是指以CO2为主的温室气体排放,大量碳排放加剧气候变化,造成温室效应,使全球气温上升,威胁人类生存和可持续发展,人类活动对化石能源的过度依赖是导致碳排放问题的主要诱因。目前全球主要通过碳排放量衡量各行业对气候变化的影响程度,建筑业是主要碳排放行业之一,建筑业的低碳发展是引领我国低碳道路的周期引擎。目前针对建筑低碳设计研究已有相关成果,但仍存在一定的局限性:对于建筑的低碳化发展不够重视,低碳设计理念认识模糊,多通过相关技术的堆叠,注重相关低碳措施的应用,忽视了建筑低碳化的指标性效果。如何在建筑设计阶段基于相关碳排放量化指标真正实现公共建筑的低碳化是本研究的重要内容。高大空间公共建筑是碳排放强度最高的公共建筑之一,具有巨大的低碳潜力。本文基于地域性特征,针对夏热冬冷地区高大空间公共建筑展开具体的低碳设计研究。首先梳理建筑低碳设计相关理论基础,通过对相关低碳评价体系的研究,总结落实建筑低碳设计的要素指标。其次落实建筑全生命周期碳排放量化与评测方法,开发相应的建筑低碳设计辅助工具。进而从设计策略和技术措施两方面具体展开建筑低碳设计研究。最后通过盐城城南新区教师培训中心项目的应用验证研究的可行性与低碳设计效果。本研究主要成果有:明确了建筑的低碳化特征与低碳设计理念,建筑的低碳设计应从全生命周期视角兼顾建筑各阶段,包含但不等同于节能设计;构建了以碳排放指标为效果导向的建筑低碳设计方法,初步建立了建筑低碳设计流程框架;建筑设计应着重考虑的低碳环节包括:建材的使用、能源的使用、植被的碳汇、建筑碳排放量的计算;完善了适用于设计阶段的建筑全生命周期碳排放量化与评测分析方法,开发夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化与评测工具(CEQE-PB HSCW);针对夏热冬冷地区高大空间公共建筑,提供了包含设计策略与技术措施的低碳设计指导;通过在盐城城南新区教师培训中心项目中采用可再生能源、被动式空间调节、主动式节约技术、绿植碳汇系统、绿色低碳建材和低碳施工等方面的具体设计措施17项,最终求得项目全生命周期碳排放量情况,项目符合碳排放量比2005年基准值降低45%的低碳目标,年碳排放量比2005年基准值降低了61%。在进一步优化设计中,得出低碳化使用建材带来的减排贡献率可达67%。针对建筑全生命周期的低碳设计优化,不仅需要通过运行阶段的节能与绿植固碳,同时要强调低碳化地使用建材。论文正文17.2万余字,图片202张,表格85幅。
郭瑾,匡海波,余方平[4](2020)在《能源消费视角下的港口碳足迹测算和驱动因素研究》文中研究表明习近平总书记2019年1月在考察天津港时特别指出"要努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口"。本研究借助LMDI分解法、指数衰减方程等,构建了能源消费视角下的我国港口碳足迹测算和驱动因素分析模型,测算港口能源结构、能源效率对单位货物吞吐量碳足迹的影响效应,刻画节能减排资金投入与降低港口碳足迹演进规律。同时,以2008—2018年期间的上港集团为案例,分析结果表明:上港集团碳足迹总量整体呈缓慢增长趋势,且以电力碳足迹为主;碳足迹降低主要来自能源效率的提高;节能减排资金投入对降低单位货物吞吐量碳足迹效果较显着;要采取继续加强设备更新改造、优化生产流程和管理、加强碳减排技术创新等措施,推动港口低碳建设。
余娇[5](2020)在《基于“水—能—碳”关联的郑州市水系统碳排放研究》文中研究表明城市水系统碳排放是城市重要的碳源。快速城市化过程伴随着高强度的城市水资源开发利用,导致了城市水系统对水、能资源的需求急剧增加,城市水系统运行过程中的碳排放问题也日益突出。因此,从“水—能—碳”关联视角开展城市水系统碳排放研究,不仅有助于揭示水系统中水资源流动、能源消耗过程与碳排放的内在关系机理,还有利于统筹协调城市水、能资源可持续利用,为城市水系统低碳运行和管理提供理论与实践指导。本文基于“水—能—碳”关联视角构建了城市水系统碳排放研究的理论框架和方法,采用2008~2017年郑州市取水、给水、用水、污水处理等环节的能源消耗数据,评估了郑州市水系统运行全过程的碳排放,探究了影响城市水系统碳排放的因素,并结合情景分析法分析了不同运行情景模式下郑州市水系统的碳减排潜力,最后提出了基于水能协同优化的城市水系统低碳运行的政策建议。主要结论如下:(一)2008~2017年郑州市水系统碳排放总体呈上升趋势,从2008年的583.58×104t增长到了2017年的833.16×104t,年均增长率为4.04%,这主要归因于快速城市化引致的居民和公共生活用水的不断增加;在郑州市水系统碳排放中,用水系统碳排放占主导地位(碳排放贡献率91.31~92.65%),剩下依次为给水系统、取水系统、排水及污水处理系统。(二)郑州市水系统不同运行环节的能源强度差异较大,其中,能源强度最高和最低的分别是居民生活用水(17.931kWh/m3)、引黄供水(0.090kWh/m3),其余环节的能源强度从高到低依次是公共生活用水、工业用水、雨水回用、污水回用、制水过程、农业用水、配水过程、污水处理、地下水供水、蓄水工程、提水工程、南水北调供水,由于能源强度最高的三个环节均属于用水系统,这也是造成用水系统碳排放占据了郑州市水系统总碳排放90%以上的主要原因。(三)2008~2017年,郑州市单位GDP水系统碳排放整体呈下降趋势,从2008年的0.19t/万元下降到了2017年的0.09t/万元;郑州市人均水系统碳排放变化较稳定(0.74~0.86t/人),其年际变化趋势同水系统整体碳排放基本一致;研究期内,郑州市水系统碳排放对全社会能源消费碳排放的贡献率在9.85~14.15%之间波动。(四)从“水—能—碳”关联视角分析郑州市城市水系统碳排放影响因素,实质上是探究水系统中“水”和“能”变化的影响因子,影响城市水系统碳排放的因素主要包括城市的水源类型与条件、水质标准与水处理工艺、用水设备的类型与能效等级、社会经济发展水平、人类用水行为习惯、水能资源利用的相关政策等。(五)通过对2030年郑州市水系统碳排放的情景分析发现,高度低碳情景下的城市水系统运行模式的减排潜力最大,较基准情景可减少629.91×104t的碳排放;此外,在城市水系统的内部子系统中,用水系统的碳减排潜力最大,特别是表现在生活用水环节,因此未来应重点考虑该环节的节水节能以推动城市水系统碳减排。(六)综上研究,建议城市水系统低碳运行应重点考虑以下策略:(1)面向节能减碳目标开展城市水系统低碳设计;(2)健全节水体制机制,引导水系统节能减排;(3)优化节水节能过程,推动水系统低碳运行;(4)加强资源综合管理,促进水能协同优化和碳减排。
徐佩琦[6](2020)在《京津冀地区水-能关联分析 ——基于多区域投入产出法》文中研究指明京津冀地区是我国北方经济发展核心区域,水资源和能源的短缺已逐步成为制约其可持续发展的重要瓶颈之一。水资源在开发利用过程中离不开能源的支持,能源的生产转化也需要水资源提供支撑,二者密不可分且可能沿着产业链形成复杂的间接关联。随着京津冀一体化战略的不断深入,有必要对该地区的水-能协同发展战略进行研究。本文运用多区域投入产出法对北京、天津和河北地区最终需求和对外贸易中虚拟水和隐含能源消费进行了核算,并对能源生产相关部门生产过程中的直接水资源和虚拟水消耗以及水资源生产部门的直接能源和隐含能源消耗进行了分析,得出了以下的结果:(1)在最终需求导致的虚拟水消费中,天津和河北的城镇居民消费贡献最大(占比分别为55.83%和42.46%),北京固定资本形成总额占比最大(47.18%)。三地固定资本形成总额导致的最终需求隐含能源消费均为最高。三地城乡人均虚拟水和隐含能源消费均有很大差距,城镇居民引发更多虚拟水和隐含能源消费;(2)北京和天津均净调入和净进口了虚拟水和隐含能源(调入和进口的虚拟水消费量占北京的27.16%和69.02%、天津的32.17%和62.30%,调入和进口的隐含能源消费量占北京的52.86%和33.42%、天津的47.67%和24.79%),而河北在虚拟水对外贸易中为净调入和净进口区域(调入和进口的虚拟水消费量占虚拟水消费的54.56%和25.65%),在隐含能源贸易中为净出口和净调出区域(调出和出口各占其生产端能源消耗的44.94%和2.47%);(3)北京生产单位能源的直接和虚拟水资源消耗均为三地最高,而河北单位水资源生产消耗的直接和隐含能源最高;(4)三个地区生产单位能源消耗的直接用水量均高于虚拟水量,前者分别是后者的2.62、1.33和16.36倍。北京和河北生产每万元水产品消耗的隐含能源热值远高于直接能源热值,天津市相差不大。以上结果说明资源消费端的核算非常重要,且不能只关心水和能的直接关联,而应把二者的间接关联也考虑在内。最后,本文从提高水资源和能源的利用效率和增强人们的节约意识、加强区域之间合作以及三地水-能协同发展等方面提出了政策和建议。
杨洁[7](2020)在《Y省火力发电企业碳减排效率评价研究》文中进行了进一步梳理在我国市场经济飞速发展背景下,为了确保经济的发展速度,社会对用电量也有越来越高的需求。一方面,企业生产需要大量电量支持,另一方面百姓高质量生活也离不开电。所以对于发电企业来说,若其无法实现供电量的提升,进一步推动电力供应量增长,就无法满足当前社会发展需求。虽然目前我国也积极拓展水电、风电等环保型发电方式,但火力发电量仍占据首位,碳减排任务艰巨。在碳减排工作践行的过程中,核心是要确保碳减排效率提升。结合我国目前经济发展现状来说,区域经济发展不平衡是一个突出问题,而且不同地区的资源存在差异,所以导致我国不同省市的碳减排效率也会有不同的差异。通过研究Y省火力发电企业碳排放现状及碳减排效率变化情况,从而找出Y省火力发电企业碳排放存在的问题,有针对性的提出提高Y省火力发电企业碳减排效率的措施,这对Y省火力发电企业绿色环保、可持续发展具有重大的现实意义及理论意义。本文以Y省为研究对象,针对其碳排放现状,采用DEA模型以及Malmquist指数模型的方法,研究火电企业碳减排效率问题。文章首先对国内外相关的研究进行了整理分析,奠定了文章的理论基础,确定了本研究所要采用的方法,其次选取了Y省五个具有代表性的火力发电企业进行分析,阐述了Y省火力发电行业生产、消费及碳排放现状。再次,构建了Y省火力发电企业碳减排效率模型,同时通过查阅相关资料,总结了我国范围内所有省市的碳减排效率,明确Y省的差距。最后,对Y省火力发电企业碳减排效率进行了实证分析,并根据结果提出Y省火力发电企业碳减排效率的改进策略,以期可以给Y省火力发电企业提升碳减排效率提供一定的参考。在环境污染日益严重的今天,如何处理好经济发展与保护环境之间的关系,实现经济社会的可持续发展,对任何一个国家来说都至关重要。基于本文提出的针对性举措,不仅可以促使Y省有效改善其在当前背景下的碳排放效率情况,也可以给其他省市做出参考,对推动我国的碳减排进程有一定帮助。
刘晓宇[8](2019)在《中国城镇居民碳足迹及城市低碳发展研究》文中认为气候变化已经成为当前全球性的重要问题之一,全世界的国家和地区正在积极应对气候变化带来的环境压力。改革开放四十年,随着经济的快速发展,中国已成为世界上最大的能源消费国和二氧化碳排放国。中国不断推进城镇化进程,提高城镇人口数量、扩大城市建设,城镇化发展对于能源消费和碳排放产生深远影响。中国提出新型城镇化建设,就是要改善原有的“粗放式”城市发展方式,建立资源节约、生态宜居、和谐发展的新型城镇化。本论文将从城镇居民消费和城市建设的视角探讨中国新型城镇化发展的方向:一方面,城镇居民是城镇化发展的核心,城镇居民消费是碳排放的重要来源,需要从国家尺度到区域尺度,从行业部门、消费行为和区域贸易的多重视角,全面分析城镇居民碳足迹的特征及减排机制;另一方面,城市建设是城镇化发展的基础,需要根据城市碳排放特征提出适宜的减排政策,助力城市的低碳发展。本论文将围绕城镇居民碳足迹和城市碳排放进行建模与应用研究,扩展和完善我国在相关领域的研究思路和模型方法,弥补现有研究的不足,为城镇居民低碳消费和城市的低碳发展提供理论依据,为构建新型城镇化提供科学的决策参考。本论文主要包括以下四个内容:1、基于投入产出模型(IOA),本文从行业部门角度构建中国城镇居民碳足迹核算模型,核算2002、2007和2012年的中国城镇居民碳足迹,并运用结构分解法(SDA)分析间接碳足迹变化的影响因素。结果表明,2002、2007和2012年的中国城镇居民碳足迹分别为1001.68百万吨、1542.56百万吨和2060.63百万吨,其中90%是间接碳足迹。原煤的碳排放占比逐渐降低,天然气成为城镇居民直接碳足迹的主要能源类型。“(IO78)电力、热力生产和供应业”是碳足迹最多的部门,城镇居民对汽车的消费需求迅速上涨,导致“(IO63)汽车制造业”和“(IO33)石油及核燃料加工业”的碳足迹在2002-2012年分别增加了15倍和23倍。排放强度效应是主要的减碳因素,消费水平效应、城镇化效应和人口规模效应是主要的增碳因素。随着中国经济发展模式和城镇居民消费结构的变化,生产水平效应和消费结构效应逐渐从增碳因素变成减碳因素。2、基于消费者生活方式模型(CLA),本文从消费行为角度构建中国城镇居民生活方式碳足迹核算模型,核算2002-2012年8个收入水平的城镇居民生活方式碳足迹,并运用LMDI分析碳足迹变化的影响因素,运用洛伦兹曲线、基尼系数和洛伦兹不对称系数分析碳足迹的不均衡性。结果显示,2002-2012年间中国城镇居民生活方式碳足迹从894.08百万吨上升到1957.03百万吨,中等偏上收入居民是城镇居民生活方式碳足迹最大的贡献者,“居住”和“食品”是城镇居民生活方式碳足迹最多的消费类别。高收入和最高收入城镇居民的人均碳足迹出现下降趋势,主要是由于“居住”的碳足迹占比降低,生活方式向低碳化转变。随着收入水平的增加,“交通和通信”和“教育文化娱乐服务”的碳足迹占比呈上升趋势,“居住”和“食品”的占比逐渐降低。消费水平效应和人口规模效应对碳足迹的增加有持续的推动作用,排放强度效应是主要的碳足迹降低因素,消费结构效应的作用存在波动性。“居住”和“食品”的碳足迹分配更均衡,“交通和通信”以及“其他商品和服务”的碳足迹不均衡性较高。3、基于多区域投入产出模型(MRIO),本文从区域贸易视角构建中国区域城镇居民碳足迹核算模型,核算2002、2007和2012年30个区域城镇居民碳足迹,分析碳足迹的变化趋势以及特征,并分析在区域贸易中为满足城镇居民消费导致的碳排放转移。结果表明,2002和2007年,原煤是主要的直接碳足迹来源,汽油在2012年成为多数区域的直接碳足迹主要能源类型。间接碳足迹是各区域城镇居民碳足迹的主要来源,2012年平均占比为88.60%。广东是城镇居民间接碳足迹最多的地区,而青海的间接碳足迹最少,2012年分别占30区域间接碳足迹总量的8.74%和0.27%。内蒙古的城镇居民间接碳足迹增长最快,而海南和重庆的间接碳足迹增长最慢。能源生产与供应业是25个地区城镇居民间接碳足迹的主要行业。内蒙古、山西和河北是最大的碳排放转移来源,内蒙古通过区域贸易主要将产品提供给临近地区和东部沿海地区供应城镇居民消费,占内蒙古总输出碳排放的74.93%。广东、北京和江苏是输入碳转移最多的地区,分别占双边贸易碳转移总量的8.99%、7.56%和7.02%。北京的碳排放输入主要依赖于周边地区,其中49.14%的碳排放来自内蒙古、山西和河北。对江苏城镇居民碳足迹输入量最大的3个地区是内蒙古、安徽和山西,而贵州、山西和内蒙古是广东城镇居民碳足迹的主要供应者。4、基于现有城市碳排放核算模型,本文提出改进方案,以东北地区城市为例验证方法的可行性,编制2000-2015年东北地区30个城市的碳排放清单,从能源类型、产业结构等角度分析城市碳排放特征,并提出适宜城市发展的减排政策。结果显示,中国东北地区城市的碳排放量各不相同,主要集中在鞍山、本溪、长春、大连、沈阳、哈尔滨、吉林和大庆。2012年,30个城市的碳排放总量为973.95百万吨,分别占国家和全球碳排放量的9.71%和2.75%。大部分碳排放来自化石能源燃烧,工业过程对东北地区的碳排放也起着重要作用。此外,“非金属和金属业”和“能源生产和供应业”的碳排放量最多,其次是“石油和化工业”、“运输业”和“开采业”。该地区的人均碳排放量和碳排放强度均高于全国平均水平。要降低这些城市的碳排放,需要提高重工业的技术水平,降低煤炭在能源结构中的比例,使产业结构由排放强度较高的制造业向排放强度较低的服务业转变。
夏球[9](2019)在《企业绿色供应链管理中的政府角色战略研究》文中研究表明信息技术发展、经济全球化使市场消费者的需求呈现多元化态势,而这又要求市场信息多样、迅速、精准触达终端,也最终导致了市场各环节分工精细化。事实上,独自一家企业无法抵御市场变化莫测、多样丰富的需求。因而企业之间组建“共同体”,提升其在激烈竞争中的生存率,供应链管理理念也应运而生。从20世纪50年代开始,绿色供应链管理作为一种现代化的管理模式,能很好地指导并协同企业间分工协作,实现效益最大化,日益受到学界和业界的广泛关注。随着人们过度追求经济速度,忽视发展质量,生态环境问题逐渐凸显。供应链管理理论起初旨在实现链条中各成员经济效益最大化,没有对发展中的环境问题进行通盘考量。例如,在产品的设计、制造、包装、运输、使用和回收的全业务过程中,没有践行环境保护意识,造成每个链条上对环境的污染或损害,最终会作用于整个生态环境系统,这与可持续发展理念背道而驰。基于此,20世纪70年代陆续有研究者关注到供应链管理的绿色问题,提出绿色供应链管理理念。1996年,绿色供应链概念在美国密歇根州立大学的一项“环境负责制造”课题中作为重要讨论章节首次被提出,标志着绿色供应链开始正式进入学术研究视野。企业应用绿色供应链管理,可以实现发展的同时降低其对环境产生的影响,尽可能地提高资源利用效益。近年来,发达国家开始重视绿色供应链的研究,稳步推进绿色供应链管理的发展。相比国外,我国制造业发展空间较大、产业体系覆盖面较广、中小企业众多,供应链管理发展有待进一步加强。为推进供给侧结构性改革,加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,2017年10月,国务院出台《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。文中强调要大力倡导和推行绿色供应链。次年,党的十九大报告在强调深化供给侧结构性改革时,继续强调要加快发展现代供应链,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的理念,进一步突出党和国家对发展供应链和绿色供应链管理的重视及决心。然而,实施绿色供应链管理需要付出研发和运营成本,企业自身并没有主动实施的动力,再加上绿色供应链管理的发展需要政府的统一规范,否则很难满足环保的需求,因此政府介入企业绿色供应链管理的发展十分必要。但政府参与其中应扮演何种角色,绿色供应链管理发展的阶段和遇到的情况不断变化,政府又该如何应对?基于此,本文主要研究政府在推进企业绿色供应链管理发展中的角色战略,在此基础上,提炼和构建角色战略管理模型,以期能帮助政府更好地促进企业绿色供应链管理的实施和发展,保护环境,提升企业竞争力。本文在总结我国企业绿色供应链管理的发展历史和现状上,依据政府角色的分类,结合我国社会主义市场经济体制的特点,总结出企业绿色供应链管理发展中的政府角色。为进一步分析其政府角色战略,同时考虑到政府战略管理本质是研究政府在处理不同政策议题时的角色担当,这与绿色供应链管理中的政府角色战略研究内容一致,而且通过政府战略管理中的张力分析理论,可以帮助政府决定如何更好地应用政策和行为促进企业绿色供应链管理发展,如何通过各方面张力来缓释政府在促进企业绿色供应链管理实施中的阻力,综合上述原因,本文将绿色供应链管理中的政府角色纳入政府战略管理中。本文的研究思路是:借助政府角色、政府战略管理等相关理论和数学建模的方法,分析绿色供应链管理中的政府角色战略,然后构建政府角色战略管理模型并提出相应评价指标假设。再通过指标合成,因子式分析等方法对调查数据进行分析,验证理论部分提出的假设。在此基础上,根据理论和实证分析结果提炼出我国企业绿色供应链管理中的政府角色战略政策建议。全文共分七个章节,第一章为绪论,总体阐述研究的背景、意义,界定研究概念,说明研究思路、方法和可能的创新点。第二章为相关文献评述。本章首先对绿色供应链管理的基本研究进行了整理和评述,其次梳理了学者关于政府政策对绿色供应链管理影响的文献,然后进一步整理了企业绿色供应链管理中的政府角色研究文献,层层递进提出本文的研究问题。第三章对企业绿色供应链管理的发展历史和现状进行总结,分析其发展的不足和缺陷、面临的问题和挑战。本章首先回顾了国内外绿色供应链管理的发展情况,然后整理了我国现有的政策,在评述总结的基础上提出我国绿色供应链管理发展面临的问题和挑战,阐明上述问题和挑战仅仅依靠企业自身无法解决,需要政府介入其中给予帮助、支持、规范等等。而政府介入治理的行为就涉及到政府在企业绿色供应链管理中应该扮演什么角色,才能更好地促进其实施和发展,为第四章分析做好铺垫。第四章重点对企业绿色供应链管理中的政府角色战略进行分析。延续第三章提出的政府角色问题,本章首先对国家在经济管理活动中的政府角色进行了分类,根据绿色供应链管理发展面临的问题确定适用的政府角色。考虑到企业绿色供应链管理的发展并非一蹴而就,会随着本身经营周期和发展阶段发生改变,所面临的问题也具有复杂性和不确定性。在这种情况下,政府的角色也应当随之调整,因此本章采用战略的思想来指导政府角色的扮演。按照政府战略管理分析范式,本章首先对政府角色战略环境进行了分析,在此基础上利用政府战略管理三角模型、纳特巴可夫战略过程分析法从理论上推导出企业绿色供应链管理发展四阶段(初始、成长、成熟和转变)对应的四种政府角色战略:支持者、规制者、监管者和引导者角色战略。再通过数学建模验证的方法,进一步证明前述提出的政府角色战略的正确性并建立相应的角色战略选择框架。为更好地帮助政府应用角色战略,本文利用张力分析法对政府角色战略效果的影响因素进行了探讨,在此基础上,将政府角色战略与不同发展阶段应建设的企业绿色供应链管理类型进行对应,匹配相应的政策工具,进而建立本文的政府角色战略管理模型,提出相应的评价指标和理论假设,用指标评价理论分析所提出的政府角色战略是否有助于企业绿色供应链管理不同阶段的实施和发展,为接下来的实证分析进行验证做好铺垫。第五章则是本文的实证部分,通过发放调查问卷获取到有效问卷数据,在此基础上利用构建的数学评价指标,因子分析等方法,对理论部分提出的假设进行验证,提取对企业绿色供应链管理实施和发展有重要作用的政策,为后续提出政策建议提供依据。第六章则对国外发展绿色供应链管理的经验进行了介绍,选取了较有代表性的美国、日本作为借鉴对象。重点分析了美国、日本自20世纪70年代末以来政府在促进绿色供应链管理发展中的角色战略,验证本文理论部分和实证分析结果的正确性。在此基础上,总结国外的发展经验,为进一步推进国内绿色供应链管理发展提出可供借鉴的政策建议。第七章为研究结论、政策建议和未来研究展望。在对研究问题进行总结的基础上,提出相关政策建议。未来,全球绿色供应链管理中的政府角色战略将是本文的研究方向。本文的研究结论主要有以下四点:第一、本文分析得出的四种政府角色战略有助于促进企业绿色供应链管理发展。理论和实证分析都表明本文得出的四种政府角色战略有助于绿色供应链管理的发展,且对绿色供应链管理的发展具有较显着影响。即政府支持者角色战略的政策和行动有助于企业绿色供应链管理初期发展,且支持者角色战略对初步发展的企业绿色供应链管理建设影响较显着;规制者角色战略的政策和行动有助于企业绿色供应链管理成长期发展,且规制者角色战略对符合环境、生态和社会需求的绿色供应链管理建设有显着影响;政府监管者角色战略的政策和行动有助于成长阶段和成熟阶段绿色供应链管理的发展,监管者角色战略对企业绿色供应链管理的合规发展具有重要影响;政府引导者角色战略的政策和行动有助于企业绿色供应链管理转型期的发展,引导者角色战略对企业绿色供应链管理的转型升级具有重要影响。第二、我国多数供应链企业正处于筹备绿色供应链管理的初期,政府应大力发挥支持者角色战略推进其发展。在企业实施和发展绿色供应链管理的早期阶段,研发费用、运营成本和技术难点是其主要的考虑因素。2017年至2018年,工业和信息化部公布的绿色供应链管理示范企业和绿色工厂总数不超过500家。有些公司只与绿色供应链管理业务挂钩,并不算作实际实施绿色供应链管理。因此,在中国实施绿色供应链管理的企业数量不仅很少,而且根据第五章实证部分的描述性统计可知,尽调的几百家公司中,有300家仍在筹备中,显然上述境况仅仅依靠企业本身较难改变。为了能快速推动企业绿色供应链管理发展,促进供给侧结构性改革,使经营生产达到更加绿色、开放、共享的目的,我国政府必须支持企业实施和发展绿色供应链管理。第三、我国绿色供应链管理标准和监管政策有待完善,应积极发挥政府规制者和监管者角色战略,为绿色供应链管理迈入成长期做好准备。由本文第四章的理论探讨、数学模型求解和实证分析结果可知,绿色供应链管理成长期内,政府应采取规制者和监管者角色战略。如果政府没有建立官方的绿色供应链管理标准,则企业只会依据自己的生产函数来选择适合自己的绿色水平,即仅会朝着有利于自己的方向定义标准。而且每家公司的绿色水平是不同的,很可能出现劣币驱逐良币的现象。最重要的是,企业生产的绿色水平很难符合环境的需求、公众对健康的诉求等,因此只有政府才能有效的制定普适的企业绿色供应链管理标准。除此以外,企业的每一个经营过程都会考虑其机会成本,绝大部分情况下会按照成本效益进行决策,由此造成的结果是,当企业经过计算后发现投资于扩大再生产或者其它地方的收益高于绿色供应链管理带来的好处,企业最终会选择不实施或者消极实施绿色供应链管理。由此可知,政府对企业实施情况进行监督管理,保障企业合规实施绿色供应链管理极为重要。目前,我国大多数企业都处于绿色供应链管理的准备阶段,但根据第7章对外国成熟经验的分析可以发现,当绿色供应链管理开始出现苗头,企业并未大面积发展绿色供应链管理时,美国就已在着手讨论和制定绿色供应链管理的标准。回顾我国现行的政策法规,目前只有工信部制定了一套较为系统的《绿色制造-制造企业绿色供应链管理导则》,其余标准尚在研究中,且绿色供应链管理的监管政策也不完善。我国应尽早建立健全相关标准和政策,用理论来指导实践。第四、企业绿色供应链管理需要有效的政府角色战略管理模式。参照第六章美国的发展经验可知,企业绿色供应链管理的发展并非是一个可以一直适用的特定的技术或者管理方法,它会随着环境情况、经营利润需求、公众对健康的要求以及技术本身的革新而不断变化,不同的发展阶段存在不一样的问题。政府的介入,在整个绿色供应链管理发展路程上担任一系列角色,不仅有助于从宏观上解决其问题,还可以使绿色供应链管理的发展符合全社会的利益,符合国家战略规划。进一步地说,绿色供应链管理未来发展还涉及到国际国内的竞争,情况复杂多变,更需要有效的政府角色战略管理模型来分析内外部的情况,帮助决策者较好地制定政策和措施。本文提炼出核心的管理要点,根据政府角色理论、政府战略管理理论和合作治理理论构建了一个政府角色战略管理模型,该模型包含了对战略环境、战略过程和内外部张力情况的探讨,对政府机构按照战略管理的分析范式客观进行研究,动态调整角色战略具有一定的指导价值。可能的创新之处主要包括以下三点:第一、研究视角层面,尝试从政府角色战略的视角来分析如何推进企业绿色供应链管理的发展。本文选取的是近年来我国政府开始重视的绿色供应链管理作为研究题目,从政府与公共战略学的视角对企业绿色供应链管理做了一定的研究。重点探讨和整理企业绿色供应链管理不同发展阶段,政府促进绿色供应链管理发展的角色战略选择,拓宽了系统性分析政府推进绿色供应链发展的研究视角。研究视角的不同是本文可能的创新点之一。第二、理论研究层面,本文对绿色供应链管理发展阶段进行了划分,匹配相应政府角色战略,并构建了企业绿色供应链管理中的政府角色战略管理模型。借鉴一般的管理技术发展规律,本文将企业绿色供应链管理发展过程分为四个阶段:初创期、成长期、成熟期和转变期。不同于以往的生命周期理论,本文将企业绿色供应链管理发展的第四个阶段定位为转变期而非衰退期,是因为产业协作是大趋势,而绿色环保是一个长久存在的需求。因此当绿色供应链管理发展到一定阶段,无法再满足当前社会、经济和生态的需求时,企业绿色供应链管理将面临转型升级,以寻求更符合三者平衡的新管理方法和绿色供应链技术。在此基础上,针对绿色供应链管理发展的四个阶段,本文提出四项政府角色战略:支持者角色战略、规制者角色战略、监管者角色战略和引导者角色战略。此外,从分析战略环境、战略内容和过程以及战略效果影响因素出发,借鉴政府角色理论、政府战略管理理论和合作治理理论,本文提出了企业绿色供应链管理中的政府角色战略管理模型,拓展了政府在促进绿色供应链管理发展方面的理论研究。第三、研究方法层面,本文运用了优化理论、反证法、博弈论等数学方法分析政府角色战略的选择。在以往文献研究政府角色战略的常规方法基础上,本文还利用最优化理论、反证法、演化博弈论、斯塔波尔格博弈等数学方法证明了企业绿色供应链管理中四种政府角色战略的必要性和正确性,为后续学者研究政府角色战略提供了一个新的可行方法。
刘笑[10](2019)在《基于未确知测度模型的建设项目施工阶段环境风险评价研究》文中研究指明我国建筑业近年迎来飞速发展,然而在倡导绿色建设、节能环保的背景下,建筑业的环境友好性却远远达不到人们期待的水平。建设项目施工时会产生大量对环境有负面影响的有毒有害物质,给大气、水体、土壤等环境造成的污染,对人体健康和整个生态环境造成严重的危害。由于目前施工全过程环境风险评价的研究较少,施工全过程环境风险评价没有形成统一的指标体系,缺乏科学性的量化评价模型,将针对施工阶段环境风险评价展开深入探索,从施工层面来分析施工阶段存在的环境问题及造成这些问题的根本原因。根据现阶段建设项目施工期间环境风险持续性存在这一现象,首先提出研究背景和研究内容,其次在此基础上对国内外建设项目施工阶段环境风险研究现状和未确知测度模型作了文献综述。再次运用项目管理中的环境风险管理理论和绿色施工环境保护理论,为建设项目施工阶段环境风险评价指标体系构建提供支撑作用。然后通过识别施工阶段环境风险指标,采用过程分析法、调查研究法、因子分析法,逐步构建建设项目施工阶段环境风险指标体系的决策层、准则层、指标层以及建设项目施工阶段整体环境风险评价指标体系。之后建立未确知测度模型评价环境风险,提出环境风险等级识别和施工阶段环境风险评价流程。最后运用未确知测度模型,结合工程施工案例对决策层三通一平、基础结构、主体结构、装饰装修、屋面工程五大指标,准则层大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染、光污染、土壤污染环境污染风险六大指标进行实证分析,得出建设项目施工阶段准则层和决策层环境风险评价结果,决策层五大指标的环境风险值依次为3.899、4.113、4.278、3.732、3.958,风险等级分别为风险弱、风险较弱、风险较弱、风险弱、风险弱。案例项目的施工阶段环境污染风险综合评价值是4.02,属于一级风险,风险较弱。根据风险强弱排序,需采取措施重点控制属于二级风险的三通一平、装饰装修和屋面工程三个阶段,以降低整个建设项目的环境污染风险。研究对建设项目工程施工的环境风险评价和风险预防起科学性的参考作用,尤其是对我国建设项目施工造成的环境风险的分析评价起到指导作用。
二、运用过程分析法有效推进清洁生产(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、运用过程分析法有效推进清洁生产(论文提纲范文)
(2)中国现代化进程中的人口老龄化问题与应对研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究现状与趋势 |
1.2.1 国外研究综述 |
1.2.2 国内研究综述 |
1.3 研究思路与方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究创新与不足 |
1.4.1 创新之处 |
1.4.2 不足之处 |
第2章 现代化与人口老龄化基础理论 |
2.1 基本概念 |
2.1.1 现代化概述 |
2.1.2 人口老龄化 |
2.2 马克思主义人口理论主要内容 |
2.2.1 “两种生产”理论 |
2.2.2 生产方式决定人口发展理论 |
2.2.3 人口再生产理论 |
2.2.4 人与社会关系理论 |
2.3 中国对马克思主义人口理论的继承和发展 |
2.3.1 中国领导人关于人口与社会发展的理论 |
2.3.2 国内学者关于人口与社会发展的理论 |
2.4 国外关于人口及人口老龄化的理论 |
2.4.1 马尔萨斯的人口理论 |
2.4.2 保罗·埃里奇的人口爆炸论 |
2.4.3 兰德里的人口转变理论 |
第3章 世界现代化进程与人口老龄化 |
3.1 工业革命促成人口年龄结构向老龄化转变 |
3.1.1 第一次工业革命资本主义国家的人口变化 |
3.1.2 第二次工业革命资本主义国家的人口变化 |
3.1.3 第三次工业革命世界人口向老龄化转变 |
3.2 现代化进程中人口老龄化的成因 |
3.2.1 死亡率和出生率变化是表层原因 |
3.2.2 人与社会关系变化是深层原因 |
3.3 现代化进程中老龄化问题的共性影响 |
3.3.1 导致人口生育率降低 |
3.3.2 使人与社会矛盾尖锐 |
3.3.3 阻碍了生产力的发展 |
3.3.4 将促使生产关系调整 |
3.4 资本主义国家应对老龄化问题的不足 |
3.4.1 使人的生产屈从于物质资料生产 |
3.4.2 强调老龄化措施作用忽略根本矛盾 |
3.4.3 忽视中产阶层对人口结构调整作用 |
3.4.4 社会资源过于集中造成生育率低迷 |
第4章 中国现代化进程与人口老龄化 |
4.1 中国现代化建设进程与老龄化的形成历程 |
4.1.1 1950-1970 年:农业经济形态人口进入爆发增长期 |
4.1.2 1971-1980 年:工业经济形态人口与社会发展协调 |
4.1.3 1981-2010 年:人口增速下降并向老龄化趋势过渡 |
4.1.4 2011-2020 年:服务经济形态促使老龄化程度加深 |
4.2 中国人口老龄化形成的特殊性原因 |
4.2.1 50-60 年代人口自然增长率较高 |
4.2.2 计划生育加速人口年龄结构转化 |
4.2.3 可支配收入低造成生育欲望下降 |
4.2.4 主体经济结构变化促老龄化形成 |
4.3 中国人口老龄化产生的具体问题 |
4.3.1 人口红利将逐渐消失 |
4.3.2 社会与家庭负担加重 |
4.3.3 加速社会养老保险枯竭 |
4.3.4 社会经济产业结构分化 |
4.3.5 社会文化逐渐趋于保守 |
4.4 现代化进程中人口老龄化对社会发展的影响 |
4.4.1 将对传统经济增长依存点产生强烈消极影响 |
4.4.2 促使区域间发展失衡加速贫富两极分化程度 |
4.4.3 长期看有利于加速经济发展内生动力的蝶变 |
第5章 人口结构隐含规律与中国老龄化走势及展望 |
5.1 基于“两种生产”理论发现人口年龄结构的人口黄金分割 |
5.1.1 “两种生产”理论决定了人口黄金分割的必然 |
5.1.2 人口黄金分割揭示了死亡率与出生率博弈关系 |
5.1.3 人口黄金分割解释了现代化国家的繁荣与衰退 |
5.1.4 人口黄金分割失衡对“两种生产”产生反作用 |
5.2 以人口黄金分割推论人口结构形态的改变 |
5.2.1 过去-人口扩张型的金字塔形态 |
5.2.2 现在-出生率收缩型的菱形形态 |
5.2.3 未来-人口衡定型的铅笔形形态 |
5.3 中国人口老龄化发展趋势预测 |
5.3.1 2021-2025 年老龄人超过0-14 岁人口 |
5.3.2 2026-2035 年将出现人口负增长 |
5.3.3 2036-2050 年进入重度老龄社会阶段 |
5.4 中国老龄化问题应对的目标和原则 |
5.4.1 老龄化问题解决的阶段性目标 |
5.4.2 解决老龄化问题的基本原则 |
第6章 中国现代化进程中人口老龄化问题的应对措施 |
6.1 优化人口政策 |
6.1.1 提倡适度放开生育政策 |
6.1.2 以人口黄金分割结构平衡为调整基准 |
6.1.3 政策需考虑与社会各因素的动态匹配 |
6.1.4 追求合理的人口年龄结构和素质结构 |
6.2 完善养老保障制度 |
6.2.1 统筹推进养老保障“三支柱”互补 |
6.2.2 改进养老保险制度实现多渠道增值 |
6.2.3 健全企业年金制度以降低运营风险 |
6.2.4 完善医疗保险制度拓宽保障覆盖面 |
6.3 经济与教育手段并重 |
6.3.1 改变生养抚育造成的财富挤出效应 |
6.3.2 提升人口素质以弥补人力资源缺口 |
6.3.3 扶持“成人二次教育”推动多维就业 |
6.3.4 建立就业公共信息体系提供引流服务 |
6.4 养老事业和养老产业协同发展 |
6.4.1 推动以信息科技化为载体O2O老年服务体系建设 |
6.4.2 建立含医疗、教娱、关爱及监控的综合服务中心 |
6.4.3 建立社区互助体系鼓励适龄老年人发挥就业余热 |
6.4.4 发展以基层社区为主干线的普惠型养老服务体系 |
6.5 深化社会养老服务 |
6.5.1 多渠道扶持与支撑家庭养老模式 |
6.5.2 建立居家养老“三级”服务体系 |
6.5.3 注重综合性福利养老服务体建设 |
6.5.4 培育和推动民间组织的养老作用 |
结论 |
参考文献 |
作者简介及在读期间所取得的科研成果 |
后记 |
(3)夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究缘起 |
1.1.1 低碳概念的兴起 |
1.1.2 建筑低碳发展的反思 |
1.1.3 国家重点研发专项 |
1.2 研究背景 |
1.2.1 气候变化问题与能源危机 |
1.2.2 建筑业发展与碳排放 |
1.2.3 低碳发展相关政策及法规 |
1.2.4 低碳理念的发展 |
1.3 概念界定与研究范围 |
1.3.1 低碳建筑 |
1.3.2 高大空间公共建筑 |
1.3.3 夏热冬冷地区——以长三角地区为例 |
1.4 研究现状 |
1.4.1 建筑碳排放量化分析研究 |
1.4.2 高大空间公共建筑相关研究 |
1.4.3 夏热冬冷地区建筑环境影响特征及低碳措施研究 |
1.4.4 现状总结 |
1.5 研究目标与意义 |
1.5.1 研究目标 |
1.5.2 研究意义 |
1.6 研究方法与框架 |
1.6.1 研究方法 |
1.6.2 研究框架 |
第二章 建筑低碳化与设计理论 |
2.1 建筑低碳化发展的特征研究 |
2.1.1 地域性特征 |
2.1.2 外部性特征 |
2.1.3 经济性特征 |
2.1.4 全生命周期视角 |
2.1.5 指标化效果导向 |
2.2 建筑低碳设计概论 |
2.2.1 建筑设计的特征 |
2.2.2 设计阶段落实建筑低碳化 |
2.2.3 建筑低碳设计研究方法 |
2.3 建筑相关低碳评价体系研究 |
2.3.1 相关评价体系概况 |
2.3.2 相关减碳指标比较研究 |
2.3.3 对我国《绿色建筑评价标准》关于减碳评价的建议 |
2.4 本章小结 |
第三章 夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化分析 |
3.1 公共建筑碳排放量化方法 |
3.1.1 建筑碳排放量化的方法类型 |
3.1.2 建筑全生命周期碳排放计算 |
3.2 夏热冬冷地区公共建筑碳排放基准值研究 |
3.2.1 公共建筑碳排放基准值现状 |
3.2.2 夏热冬冷地区公共建筑碳排放基准值的确定与选用 |
3.3 夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化与评测方法的建立 |
3.3.1 适用于设计阶段的建筑全生命周期碳排放清单数据的确立 |
3.3.2 建筑碳排放量化与评测方法的具体落实 |
3.3.3 建立夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化评测工具(CEQE-PB HSCW) |
3.4 本章小结 |
第四章 夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计策略 |
4.1 提高场地空间利用效能 |
4.1.1 场地布局与空间体形优化 |
4.1.2 建筑空间隔热保温性能优化 |
4.2 降低建筑通风相关能耗 |
4.2.1 利用高大空间造型的通风策略 |
4.2.2 改善温度分层现象的通风策略 |
4.3 优化建筑采光遮阳策略 |
4.3.1 建筑自然采光优化 |
4.3.2 建筑遮阳设计优化 |
4.4 提高空间绿植碳汇作用 |
4.4.1 增加空间绿植量 |
4.4.2 提高绿植固碳效率 |
4.5 本章小结 |
第五章 夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳技术措施 |
5.1 可再生能源利用 |
5.1.1 太阳能系统 |
5.1.2 清洁风能 |
5.1.3 热泵技术 |
5.1.4 建筑可再生能源技术的综合利用 |
5.2 结构选材优化 |
5.2.1 建筑材料的低碳使用原则 |
5.2.2 高大空间公共建筑中相关建材的低碳优化 |
5.3 管理与使用方式优化 |
5.3.1 设计考虑低碳施工方式 |
5.3.2 设计预留智能管理接口 |
5.3.3 设计提高行为节能意识 |
5.4 本章小结 |
第六章 盐城城南新区教师培训中心项目实证研究 |
6.1 项目概况 |
6.2 项目实施 |
6.2.1 确定项目2005 年碳排放量基准值 |
6.2.2 建筑低碳设计流程应用 |
6.2.3 参照建筑的建立 |
6.2.4 项目相关低碳设计关键措施 |
6.2.5 项目全生命周期碳排放量计算与分析 |
6.3 项目优化 |
6.3.1 主要低碳优化策略 |
6.3.2 项目全生命期碳排放优化分析 |
6.4 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究创新点 |
7.3 对现状的启示 |
7.4 研究中的困难与不足 |
7.5 后续研究与展望 |
附录 |
附表A:公共建筑非供暖能耗指标(办公建筑、旅馆建筑、商场建筑) |
附表B:主要能源碳排放因子 |
附表C:主要建材碳排放因子 |
附表D:部分常用施工机械台班能源用量 |
附表E:各类运输方式的碳排放因子 |
附表F:部分能源折标准煤参考系数 |
附表G:全国各省市峰值日照时数查询表(部分夏热冬冷地区省市数据) |
附表H:全国五类太阳能资源分布区信息情况表 |
附表I:项目主要低碳设计策略减排信息表 |
参考文献 |
图表索引 |
致谢 |
(4)能源消费视角下的港口碳足迹测算和驱动因素研究(论文提纲范文)
引言 |
文献回顾 |
1、关于港口碳足迹测算 |
2、港口碳足迹影响因素 |
3、现有研究存在的不足 |
能源消费视角下的港口碳足迹测算及驱动因素分析模型构建 |
1、港口碳足迹测算和驱动因素分析思路 |
2、能源消费视角下的港口碳足迹测算模型 |
3、港口碳足迹影响因素分解 |
4、港口单位货物吞吐量碳足迹与节能减排资金投入演进关系分析 |
案例分析 |
1、数据采集 |
2、上港集团碳足迹计算 |
3、单位货物吞吐量碳足迹驱动因素分析 |
4、碳足迹与节能减排资金投入演进关系 |
5、主要观点及建议 |
结论与启示 |
(5)基于“水—能—碳”关联的郑州市水系统碳排放研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 城市水系统运行的碳排放是城市的主要碳排放源之一 |
1.1.2 快速增长的城市用水需求导致了水能资源消耗的快速增长 |
1.1.3 基于水能协同的城市水系统碳减排是低碳城市建设的必然要求 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 实践意义 |
1.3 研究进展 |
1.3.1 国外研究进展 |
1.3.2 国内研究进展 |
1.3.3 研究进展评述 |
1.4 研究内容 |
1.5 研究区概况 |
1.5.1 郑州市自然条件 |
1.5.2 郑州市社会经济条件 |
1.5.3 郑州市水能资源消耗及碳排放现状 |
2 理论框架、数据来源与研究方法 |
2.1 理论框架与机理分析 |
2.1.1 城市水系统概念界定 |
2.1.2 城市水系统碳排放核算边界及其机理分析 |
2.2 数据来源 |
2.3 研究方法 |
2.4 技术路线 |
3 郑州市水系统碳排放核算 |
3.1 碳排放系数的确定 |
3.2 取水系统碳排放核算 |
3.2.1 蓄水工程供水碳排放核算 |
3.2.2 地表水提水工程供水碳排放核算 |
3.2.3 引黄供水碳排放核算 |
3.2.4 南水北调供水碳排放核算 |
3.2.5 地下水供水碳排放核算 |
3.2.6 非常规水源供水碳排放核算 |
3.3 给水系统碳排放核算 |
3.3.1 制水过程的碳排放核算 |
3.3.2 配水过程的碳排放核算 |
3.4 用水系统碳排放核算 |
3.4.1 农业用水碳排放核算 |
3.4.2 工业用水碳排放核算 |
3.4.3 居民生活用水碳排放核算 |
3.4.4 公共生活用水碳排放核算 |
3.5 排水及污水处理系统碳排放核算 |
3.5.1 污水收集碳排放核算 |
3.5.2 污水处理碳排放核算 |
4 郑州市水系统不同环节碳排放特征分析 |
4.1 取水系统碳排放特征分析 |
4.1.1 蓄水工程供水碳排放特征分析 |
4.1.2 提水工程供水碳排放特征分析 |
4.1.3 引黄供水碳排放特征分析 |
4.1.4 南水北调供水碳排放特征分析 |
4.1.5 地下水供水碳排放特征分析 |
4.1.6 非常规水源供水碳排放特征分析 |
4.1.7 取水系统各环节碳排放对比 |
4.2 给水系统碳排放特征分析 |
4.3 用水系统碳排放特征分析 |
4.3.1 农业用水碳排放特征分析 |
4.3.2 工业用水碳排放特征分析 |
4.3.3 居民生活用水碳排放特征分析 |
4.3.4 公共生活用水碳排放特征分析 |
4.3.5 用水系统各环节碳排放对比 |
4.4 排水及污水处理系统碳排放特征分析 |
5 “水—能—碳”关联下的郑州市水系统碳排放总体特征分析 |
5.1 城市水系统不同环节能源强度对比 |
5.2 城市水系统全过程碳排放特征分析 |
5.2.1 城市水系统“水—能—碳”的关联特征分析 |
5.2.2 单位GDP水系统碳排放变化 |
5.2.3 人均水系统碳排放变化 |
5.3 城市水系统碳排放贡献率 |
5.4 城市水系统碳排放的影响因素分析 |
6 郑州市水系统碳减排潜力分析 |
6.1 郑州市水系统不同运行模式的情景设定 |
6.2 取水系统碳减排潜力分析 |
6.3 给水系统碳减排潜力分析 |
6.4 用水系统碳减排潜力分析 |
6.5 排水及污水处理系统碳减排潜力分析 |
6.6 郑州市水系统碳减排潜力综合评价 |
7 城市水系统碳减排政策建议 |
7.1 面向节能减碳目标开展城市水系统低碳设计 |
7.2 健全节水体制机制,引导水系统节能减排 |
7.3 优化节水节能过程,推动水系统低碳运行 |
7.4 加强资源综合管理,促进水能协同优化和碳减排 |
8 主要结论与研究展望 |
8.1 主要结论 |
8.2 创新点与研究不足 |
8.2.1 创新点 |
8.2.2 研究不足 |
8.3 研究展望 |
硕士研究生期间科研成果 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(6)京津冀地区水-能关联分析 ——基于多区域投入产出法(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 生产端与消费端核算 |
1.2.2 基于消费的水资源和能源核算 |
1.2.3 能源对水资源的依赖关系 |
1.2.4 水资源对能源的依赖关系 |
1.2.5 水-能协同发展研究 |
1.3 研究内容与创新点 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 创新点 |
2 研究方法及数据来源 |
2.1 基本概念界定 |
2.2 研究方法 |
2.3 数据来源 |
3 京津冀地区水和能最终需求分析 |
3.1 京津冀地区水资源最终需求分析 |
3.1.1 北京市水资源最终需求分析 |
3.1.2 天津市水资源最终需求分析 |
3.1.3 河北省水资源最终需求分析 |
3.1.4 京津冀地区水资源最终需求对比分析 |
3.2 京津冀地区能源最终需求分析 |
3.2.1 北京市能源最终需求分析 |
3.2.2 天津市能源最终需求分析 |
3.2.3 河北省能源最终需求分析 |
3.2.4 京津冀地区能源最终需求对比分析 |
3.3 本章小结 |
4 京津冀地区虚拟水和能贸易分析 |
4.1 京津冀地区虚拟水资源贸易分析 |
4.1.1 北京市虚拟水资源贸易分析 |
4.1.2 天津市虚拟水资源贸易分析 |
4.1.3 河北省虚拟水资源贸易分析 |
4.1.4 京津冀地区虚拟水资源贸易对比分析 |
4.2 京津冀地区隐含能源贸易分析 |
4.2.1 北京市隐含能源贸易分析 |
4.2.2 天津市隐含能源贸易分析 |
4.2.3 河北省隐含能源贸易分析 |
4.2.4 京津冀地区隐含能源贸易对比分析 |
4.3 本章小结 |
5 京津冀地区水-能关联分析 |
5.1 直接水-能关联分析 |
5.1.1 能源生产部门的直接水消费 |
5.1.2 水生产部门的直接能源消费 |
5.2 隐含水-能关联分析 |
5.2.1 能源生产部门的虚拟水消费 |
5.2.2 水生产部门的隐含能源消费 |
5.3 本章小结 |
6 结论和展望 |
6.1 结论 |
6.2 建议 |
6.2.1 提高效率,增强意识 |
6.2.2 加强合作,共同治理 |
6.2.3 水-能联结,协同发展 |
6.3 不足与展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(7)Y省火力发电企业碳减排效率评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 研究评述 |
1.3 选题目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究思路与方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
第二章 研究的相关理论和方法 |
2.1 外部性理论 |
2.2 火力发电企业碳排放核算基础 |
2.3 DEA模型 |
2.4 Malmquist模型 |
第三章 Y省火力发电企业碳排放现状分析 |
3.1 Y省火力发电企业现状 |
3.2 Y省火力发电生产及消费现状 |
3.3 Y省火力发电企业碳排放现状 |
第四章 Y省火力发电企业碳减排效率评价体系构建 |
4.1 火力发电企业碳减排效率指标体系构建 |
4.1.1 指标体系选择标准 |
4.1.2 指标体系选择 |
4.2 Y省火电企业碳减排效率静态结果分析 |
4.3 全国火电企业碳减排效率对Y省的启示分析 |
第五章 Y省火力发电企业碳减排效率影响原因及策略制定 |
5.1 Y省火电企业碳减排效率动态结果分析 |
5.2 Y省火电企业碳减排效率变化原因初步分析 |
5.3 Y省火力发电企业碳减排策略制定 |
5.3.1 完善碳排放效率激励机制 |
5.3.2 合理引入竞争机制 |
5.3.3 改善火力发电企业生产环境 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
(8)中国城镇居民碳足迹及城市低碳发展研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 居民碳足迹研究 |
1.2.2 城市碳排放研究 |
1.2.3 主要启示 |
1.3 研究目的与研究意义 |
1.4 研究内容与技术路线 |
第2章 理论基础与研究方法 |
2.1 理论基础 |
2.1.1 碳足迹理论 |
2.1.2 投入产出理论 |
2.1.3 可持续消费理论 |
2.1.4 低碳经济理论 |
2.2 研究方法 |
2.2.1 投入产出分析 |
2.2.2 因素分解分析 |
2.2.3 不均衡分析 |
2.2.4 城市碳排放核算 |
第3章 基于行业部门的城镇居民碳足迹研究 |
3.1 中国城镇居民消费现状 |
3.2 方法与数据 |
3.2.1 城镇居民直接碳足迹核算方法 |
3.2.2 城镇居民间接碳足迹核算方法 |
3.2.3 结构分解分析 |
3.2.4 数据来源与处理 |
3.3 中国城镇居民碳足迹 |
3.3.1 城镇居民直接碳足迹 |
3.3.2 城镇居民间接碳足迹 |
3.4 因素分解分析 |
3.4.1 间接碳足迹总量因素分解分析 |
3.4.2 部门碳足迹因素分解分析 |
3.5 结论 |
第4章 基于消费行为的城镇居民碳足迹研究 |
4.1 不同收入水平城镇居民消费现状 |
4.2 方法与数据 |
4.2.1 生活方式碳足迹核算方法 |
4.2.2 因素分解分析 |
4.2.3 不均衡性分析 |
4.2.4 数据来源与处理 |
4.3 城镇居民生活方式碳足迹 |
4.3.1 碳足迹总量 |
4.3.2 各收入阶层碳足迹 |
4.4 因素分解及不均衡性分析 |
4.4.1 因素分解分析 |
4.4.2 不均衡性分析 |
4.5 结论 |
第5章 基于区域贸易的城镇居民碳足迹研究 |
5.1 区域城镇居民消费现状 |
5.2 方法与数据 |
5.2.1 区域城镇居民直接碳足迹核算方法 |
5.2.2 区域城镇居民间接碳足迹核算方法 |
5.2.3 数据来源与处理 |
5.3 区域城镇居民碳足迹 |
5.3.1 区域城镇居民直接碳足迹 |
5.3.2 区域城镇居民间接碳足迹 |
5.4 区域城镇居民碳排放转移 |
5.4.1 区域城镇居民碳排放输入与输出 |
5.4.2 区域城镇居民碳排放转移路径 |
5.5 结论 |
第6章 城市低碳发展研究:以东北地区为例 |
6.1 研究区发展现状 |
6.2 方法和数据 |
6.2.1 东北地区城市碳排放核算方法 |
6.2.2 数据来源与处理 |
6.3 城市碳排放分布和构成 |
6.3.1 城市碳排放的时空变化 |
6.3.2 化石能源燃烧和工业过程碳排放 |
6.3.3 社会经济部门的碳排放差异 |
6.4 城市碳排放特征及低碳发展路径分析 |
6.4.1 人均碳排放 |
6.4.2 碳排放强度 |
6.4.3 东北地区城市低碳发展路径 |
6.5 结论 |
第7章 结论与展望 |
7.1 本文主要结论 |
7.2 本文创新点 |
7.3 研究不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
致谢 |
(9)企业绿色供应链管理中的政府角色战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 选题的背景与意义 |
第二节 相关概念界定 |
第三节 研究思路与研究方法 |
第四节 可能的创新点 |
第二章 相关文献评述 |
第一节 绿色供应链管理的基本研究评述 |
第二节 政府政策对绿色供应链管理影响的文献综述 |
第三节 绿色供应链管理中政府角色的相关文献 |
第四节 文献综述总结 |
第三章 企业绿色供应链管理发展的历史和现状分析 |
第一节 企业绿色供应链管理发展的历史回顾 |
第二节 我国企业绿色供应链管理发展的有关政策 |
第三节 我国企业绿色供应链管理发展面临的问题和挑战 |
第四章 企业绿色供应链管理中的政府角色战略理论分析 |
第一节 企业绿色供应链管理中的政府角色 |
第二节 政府角色战略环境探讨及角色战略选择 |
第三节 政府角色战略的张力分析 |
第四节 政府角色战略匹配的政策工具 |
第五节 政府角色战略管理模型构建及理论假设 |
第五章 企业绿色供应链管理中的政府角色战略实证分析 |
第一节 问卷设计 |
第二节 量表开发 |
第三节 问卷发放与实证分析的方法 |
第四节 实证调查数据处理 |
第五节 实证结果汇总和讨论 |
第六章 国外企业绿色供应链管理发展的经验借鉴 |
第一节 美国企业绿色供应链管理中的政府角色战略经验 |
第二节 日本企业绿色供应链管理中的政府角色战略经验 |
第三节 国外发展经验总结 |
第七章 研究结论与建议 |
第一节 研究结论 |
第二节 对策与建议 |
第三节 未来研究展望 |
参考文献 |
附录 1:政府促进企业绿色供应链管理发展的角色战略研究问卷 |
附录 2:问卷样本基本情况(部分) |
致谢 |
攻读博士学位期间的科研情况 |
(10)基于未确知测度模型的建设项目施工阶段环境风险评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 国内外施工环境风险研究现状 |
1.2.1 国内相关研究 |
1.2.2 国外相关研究 |
1.2.3 未确知测度理论模型相关研究 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 提出问题 |
1.4 研究意义和目的 |
1.4.1 研究意义 |
1.4.2 研究目的 |
1.5 研究内容与方法 |
1.5.1 研究内容 |
1.5.2 研究方法 |
1.6 研究主要创新点 |
1.7 研究思路及技术路线 |
第2章 建设项目施工阶段环境风险评价理论基础 |
2.1 建设项目施工阶段环境风险管理 |
2.1.1 建设项目施工阶段环境风险管理定义 |
2.1.2 建设项目环境风险管理的必要性 |
2.1.3 建设项目环境风险管理主要内容 |
2.2 建设项目施工阶段环境风险因素识别 |
2.2.1 建设项目施工阶段环境风险因素识别原则 |
2.2.2 建设项目施工阶段环境风险因素识别方法 |
2.3 建设项目施工阶段环境风险评价 |
2.3.1 建设项目施工阶段环境风险评价定义 |
2.3.2 建设项目施工阶段环境风险评价范围的界定 |
2.3.3 建设项目施工阶段环境风险评价等级划分 |
2.4 绿色施工理论 |
2.4.1 绿色施工定义 |
2.4.2 绿色施工环境保护基本内容 |
2.4.3 绿色施工评价标准 |
2.5 本章小结 |
第3章 建设项目施工阶段环境风险指标体系构建 |
3.1 指标建立原则 |
3.2 指标体系决策层和准则层构建 |
3.3 指标体系指标层构建 |
3.3.1 描述性统计分析 |
3.3.2 信度分析 |
3.3.3 效度分析 |
3.3.4 指标层指标提取 |
3.4 环境风险指标体系清单 |
3.5 本章小结 |
第4章 建设项目施工阶段环境风险评价模型 |
4.1 常用的风险评价方法 |
4.1.1 蒙特卡洛模拟法 |
4.1.2 突变级数法 |
4.1.3 未确知测度法 |
4.2 未确知测度模型 |
4.2.1 未确知信息 |
4.2.2 未确知测度模型适用性分析 |
4.3 未确知测度模型的构建 |
4.3.1 未确知测度的定义 |
4.3.2 评价空间 |
4.3.3 构造未确知测度数学函数 |
4.3.4 单指标测度 |
4.3.5 多指标综合测度 |
4.3.6 置信度识别准则 |
4.3.7 风险等级识别排序 |
4.4 未确知测度模型评价环境风险的流程 |
4.5 本章小结 |
第5章 实例分析 |
5.1 案例项目概况 |
5.2 案例项目评分标准及数据采集 |
5.3 案例项目未确知测度模型检验 |
5.4 案例项目施工现场环境污染风险分析 |
5.5 结果分析及风险规避措施 |
5.6 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
附录A:攻读硕士期间发表的论文和参与的课题 |
附录B:问卷调查表 |
致谢 |
四、运用过程分析法有效推进清洁生产(论文参考文献)
- [1]极端气候区建筑结构全寿命周期绿色评价体系及碳排放测算研究[D]. 陶亮. 西安建筑科技大学, 2021
- [2]中国现代化进程中的人口老龄化问题与应对研究[D]. 朱翠明. 吉林大学, 2021(01)
- [3]夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计研究[D]. 刘科. 东南大学, 2021
- [4]能源消费视角下的港口碳足迹测算和驱动因素研究[J]. 郭瑾,匡海波,余方平. 管理评论, 2020(08)
- [5]基于“水—能—碳”关联的郑州市水系统碳排放研究[D]. 余娇. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [6]京津冀地区水-能关联分析 ——基于多区域投入产出法[D]. 徐佩琦. 中国地质大学(北京), 2020(12)
- [7]Y省火力发电企业碳减排效率评价研究[D]. 杨洁. 昆明理工大学, 2020(05)
- [8]中国城镇居民碳足迹及城市低碳发展研究[D]. 刘晓宇. 吉林大学, 2019(12)
- [9]企业绿色供应链管理中的政府角色战略研究[D]. 夏球. 中央财经大学, 2019(08)
- [10]基于未确知测度模型的建设项目施工阶段环境风险评价研究[D]. 刘笑. 广州大学, 2019(01)
标签:公共建筑节能设计标准论文; 碳排放论文; 碳足迹论文; 老龄化社会论文; 空间分析论文;