一、公路专业保障队伍建设浅探(论文文献综述)
吴文慧[1](2021)在《A高速公路建设项目内部跟踪审计问题研究》文中提出交通是兴国之要,强国之基。交通基础设施是现代化经济体系的重要支撑,国家需要进一步加大基础设施投资以稳定经济增长。随着我国高速公路建设项目投资与日俱增,为强化高速公路建设全过程管理及更好地控制项目投资,加强对高速公路建设项目的内部审计工作愈显重要。我国对高速公路建设项目大多是采用事后决算审计,这种审计模式下无法对事前、事中以及事后进行全方位的审计监督和风险控制,通常缺乏对项目中存在的资源浪费、成本过高、管理不善等问题的有效把控。而跟踪审计作为一种新兴的审计模式能够较好地应对这些问题。从目前跟踪审计在高速公路建设方面所取得的成效来看,该种审计方式的优势在于扩大了审计的监督管理范围,前移了审计关卡,使审计建议能及时得到采纳并加以落实。这种审计模式更符合高速公路建设的特点,能够更清楚地了解整个项目建设过程与背景,更有助于问题定性的准确和审计结果的客观公正,也越来广泛化地运用在项目建设过程中。因此,高速公路建设项目内部审计机构引入跟踪审计具有深远重大。目前,建设项目内部跟踪审计正处于不断实践探索阶段,尚未形成完整明确的管理制度或操作手册。由于审计过程和规定的不明确,使内部跟踪审计本身存在着些许局限与不足,实践过程中碰到的许多问题也恰恰反映出这些影响和制约跟踪审计发展的薄弱环节。通过对现有的案例进行客观的研究分析,一方面促使高速公路建设项目内部跟踪审计工作进入更成熟、规范、完善化的运行轨道中,提高审计地位,改善内部跟踪审计环境,使得跟踪审计工作能够顺利开展;另一方面可以切实提升我国高速公路建设项目跟踪审计质量及水平,这将有助于对项目进行更为细致和全面的监督管理,以提高项目管理的效率和效果,为项目建设的健康可持续性发展作出贡献,也能够为一线审计人员及项目管理人员在以后的高速建设项目管理实务工作中提供参考借鉴。本文从内部审计的视角出发,依照“发现问题-分析问题-解决问题”的基本研究思路,以文献研究、案例分析相结合的研究方法,在梳理和归纳建设项目内部跟踪审计相关研究文献的基础上,从理论层面论述并阐明建设项目内部跟踪审计定义与特点、目标与职能、程序及实施形式等基本理论,介绍A高速公路建设项目管理现状以及内部跟踪审计实施情况,进而发现A高速公路建设项目在内部跟踪审计过程中存在审计质量有待提高、审计程序和内容不够规范完整、审计独立性受限、审计协调沟通等一系列问题。针对以上问题追根溯源分析其原因并进行探讨,从审计队伍建设、把握审计重点、明确审计职能及加强审计沟通等四个方面提出完善A高速公路建设项目内部跟踪审计管理的建议。
杨文丹[2](2020)在《电力工程D项目竣工决算审计研究》文中研究表明随着我国社会经济稳定增长,社会用电需求量日益上升,2019年的全社会用电量高达7.23万亿千瓦时,比2018年增长了 4.5%,预计2020年再度增长4%-5%,这极大的带动了我国电力工程行业发展,使得我国电力工程建设项目大力扩增,2019年全国完成电力投资7995亿元。而电力工程项目具有着业务综合性强、建设周期久、投资规模大、专业技术复杂等特点,在工程建设过程中极容易产生质量与经济风险,这个时候作为能有效反映电力工程项目实际造价和投资收益的竣工决算审计,就显得尤为重要。对电力工程建设项目进行竣工决算审计,既能有效地提高项目形成资产的移交真实完整性、正确评价项目建设投资质量与效益,又能总结项目建设经验、提高建设项目管理水平、增强企业竞争发展力等,是具有多方面的肯定意义。本文以电力工程D项目竣工决算审计作为研究案例,通过梳理国内外专家学者的研究,阐述了工程建设项目全生命周期管理理论、审计风险管理理论、委托代理理论等相关基础理论,运用文献研究法、案例分析法、比较研究法、归纳演绎法等众多研究分析方法,对案例进行理论与实践相结合地研究分析,来探讨电力工程建设项目竣工决算审计中存在问题及改善建议。首先,介绍论文的研究背景及意义,交代了国内外研究现状;其次对竣工决算审计相关概念及基础理论进行了研读阐述;再次对电力工程D项目案例的竣工决算审计工作进行回顾分析,审计分析了D项目在建设过程中各阶段存在的审计风险与控制情况;最后对案例进行更深层次的剖析总结,找出存在问题,进行研究分析,从而给出相应的改善建议,为电力工程项目竣工决算审计工作提供一些参考与借鉴,希望可以提升电力工程项目竣工决算审计工作的质量,增强建设单位的市场竞争力,促进电力工程行业项目建设的稳步发展。
周子烨[3](2020)在《呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发与应用》文中提出自国家颁布了一系列研学旅行的相关政策文件以来,研学旅行在全国逐步得以推广,内蒙古自治区教育厅等10个部门也出台了《内蒙古自治区关于推进中小学生研学旅行工作的指导意见》,打造具有地方特色的研学课程成为研学旅行的重中之重。呼和浩特市作为内蒙古自治区的首府,有独特的区域特征和丰富的研学资源,本文基于初中地理教学内容,以研学旅行为途径对呼和浩特的乡土地理课程资源进行开发和应用。本文采用文献分析法、案例分析法、实地考察法、行动研究法,主要研究适宜进行初中地理研学旅行课程资源开发的教学内容、课程资源开发的方法路径。基于建构主义学习理论、自然主义教育理论、后现代课程论、地理学理论,遴选出10个典型的初中地理研学旅行案例,并结合对初中地理课程标准、教材、以及呼和浩特市乡土地理资源的综合分析,开发呼和浩特市研学旅行课程资源。为地理教师开发地理研学旅行课程资源提供了思路,也丰富了呼和浩特市地理研学旅行课程资源。根据相关文献和案例的分析,得出以下研究结论:第一,呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源的开发要遵循安全性原则、研究性原则、典型性原则、整合性原则、地理性原则;开发的基本程序是:资源收集调研→资源筛选分析→资源设计整合。第二,适宜开展初中地理研学旅行的乡土资源应具备典型性、安全性、交通便利性、可探究性的特点,遴选整合出6大类、109个乡土地理资源。第三,适宜开发初中地理研学旅行课程资源的教学内容应具备与乡土地理的关联性、实践性、趣味性和启发性的特点,包含12个研学主题。第四,呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源包含自然景观类、文化遗产类、科普场所类、农业景观类、工业景观类、公共交通类六大类资源。第五,课程资源应用方案由研学主题、研学目标、研学线路与时间安排、研学活动准备、研学活动方案、研学总结评价六个部分组成,基于此设计了4个呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源应用方案。
高宏[4](2020)在《省级旅游志编纂研究》文中提出改革开放以来,随着旅游业的发展,旅游志广泛编纂,积累了丰富的编纂理论和经验,本文以省级旅游志为研究对象,从编纂的角度考察了旅游志编修源流、背景和体例,对旅游志的内容、特点、价值和存在的问题进行了探讨,在对旅游志内容梳理的基础上回顾了当代旅游的发展变迁。当代中国旅游业的发展,历经四个阶段,中华人民共和国成立初期,当代旅游业白手起家,在“文化大革命”中遭遇挫折但徘徊前行,拨乱反正之后,在改革开放之初,旅游业开始崭露头角,随着旅游业的发展,被国家确定为支柱产业。为适应旅游业的快速发展,国家不断调整管理体制,扩大对外开放,扩大旅游的空间和地域。随着改革开放的进行,居民收入增加,旅游出行人数和旅游消费大幅度增长,旅游在国民经济和人民生活中的影响越来越大。因此,对新中国成立以来旅游业资料的收集和汇编,总结旅游发展的经验和教训,反映旅游发展的历史进程已经成为共识。在这样的背景下,从上世纪八十年代开始,在党中央和国务院的领导和部署下,各级政府开始编修旅游志。旅游类志书的编纂在中国有悠久的历史。地方志在起源和发展的过程中,旅游元素就是志书记述的一个重要方面。到魏晋南北朝时期,旅游类专志开始产生,随着社会经济的发展,志书也愈来愈丰富,出现了包括山志、水志、寺庙志、湖泊志、名胜志等诸多的旅游类志书,民国时期,名胜、古迹被纳入志书定例,逐步奠定了当代旅游志的基础。当代志书编纂过程中,旅游起初是作为部分区域志的篇章之一,随着旅游发展,逐步单独成志,并成为省级志书中一个重要的分志。首轮省级旅游志各地启动时间不一,发展极不平衡,纂修部门多,既有旅游部门,也有外事部门,还有外事部门和旅游部门联动修志。20世纪90年代后期,第二轮地方志编纂工作开始部署,省级旅游志的续修也开始启动,但由于首轮志书进展不一,故仅有7个省份完成第二轮省级旅游志的编纂。两轮省级旅游志编纂过程中呈现出工作体制的一致性、机构人员的趋同性、工作程序的相似性、志书编纂和旅游业发展不对称等特点。省级旅游志编纂中,根据各省旅游的实际情况和资料情况,按照中国地方志指导小组拟定的相关规定,对志书结构进行设计和规划。篇目主要采用篇(编)、章、节三级,涉及旅游资源、旅游者、旅游设施、旅游服务、经营与管理等篇章。两轮志书基本都采用了述、记、志、传、图、表、录等体裁,以志为主,设序言、凡例、概述、卷目等,为全书之纲。省级旅游志的文体,在遵循传统和相关规定的基础上,根据旅游志记述内容的情况,尤其景区景点景色的记述,略微有些创新和变通。两轮志书相比较,体例结构既有继承,也有变革和发展。篇章数量有所损益;篇目分类由“静”到“动”,与时俱进,更加科学;体裁运用更加丰富和合理;文风更加精炼、简洁和实用。省级旅游志主要记述了旅游资源与开发、旅游线路与规划、旅游类型、旅游市场、旅游服务施设、旅游管理等事象。在这些记述的内容中,展现了当代旅游业的发展和变迁:旅游活动类型更加丰富、国内旅游和出境旅游后起勃发、消遣性旅游幅度增大、自费旅游和自助旅游增加;旅游的时空极大拓展,客源地和目的地全球化,旅游时间更加灵活;旅游业的属性从外事接待逐步向经营接待型转变,最终形成旅游产业;旅游管理更加规范化和制度化,机构进一步健全,法律法规逐步完善;旅游的硬件设施和软件设施都得到极大的改善;旅游功能也更加多元。省级旅游志在多方面都具有价值,不仅是记录区域旅游发展的载体,也是经济和文化史料的重要来源;在旅游开发中,是旅游宣传的重要工具和信息来源,旅游规划与开发的重要参考,旅游商品开发的重要借鉴。对于旅游文化研究、旅游史研究、区域经济史研究意义重大。省级旅游志编纂成果丰硕,但是也存在一些不足。在编纂组织时,存在组织机构的临设与调整、修志人员的不稳定性、内容不断调整和变化、编纂工作持续周期长等问题;在体例编排方面,篇目分类不够科学、篇目设置存在太“全”和太“简”等现象;在内容记述方面,存在遗漏、失真、地图运用不足、关联性不够等问题;在理论运用方面,对方志学理论和旅游学理论有待进一步融汇贯通。针对省级旅游志编纂中存在的问题,有待从资料收集、篇目设置、内容建构和理论创新四个方面进行着手,提高志书的编纂质量。在资料收集方面,加强微观资料、口述史料、网络资料和旧方志资料收集;在篇目的设置时,注意行业分工实际和发展、篇目标题客观简洁、篇目设置注意整体性和逻辑性;在内容建构上,凸显地域特色、彰显时代变化、突出专业性;在理论方面加强创新,尤其是加强对省级旅游志的续修理论的研究、正确处理旅游志和其他志之间的关系,力争早日构建形成旅游方志学。
刘立军[5](2019)在《中国冰雪体育旅游的理论与实证研究》文中认为中国冰雪体育旅游的理论与实证研究,是以北京冬奥会为契机,在中国的冬季运动和冰雪产业发展的背景下,提出如何在理论层面和实践层面展开冰雪体育旅游深入研究。目前中国的滑雪人口只占比1%,滑雪运动的发展还处于初级阶段,冰上项目的参与度也是发展缓慢。如何实现3亿人参与冰雪的宏伟目标,唯有准确阐释冰雪体育旅游的理论内涵,揭示冰雪体育旅游消费动因和消费特征,合理规划开发冰雪旅游项目才能成功兑现。研究对于丰富冰雪体育旅游理论,推动冰雪体育旅游建设,丰富冰雪体育旅游产品都具有重要学术价值和研究意义。研究借鉴可持续发展理论、闲暇时间理论、旅游地生命周期理论,运用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法、个案分析法等方法,以北京、河北、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆7个省(自治区、直辖市)作为调查对象,针对资源开发、管理等现状设计了“冰雪体育旅游消费者”“关于冰雪体育旅游产品需求”两份调查问卷。收集整理冰雪体育旅游相关文件、管理策略,阐释了冰雪体育旅游内涵、价值、特征,实证研究了黑龙江、北京典型案例,提出了冰雪体育旅游的发展策略。研究认为:(1)分析冰雪体育旅游相关理论基础,并阐明冰雪体育旅游内涵属性研究以可持续发展理论、闲暇时间理论和旅游地生命周期理论为理论基础,通过界定旅游、体育旅游和冰雪体育旅游概念,进一步阐述冰雪体育旅游的内涵属性,包括其价值、功能和特征,为后续更加深入地研究奠定基础。(2)剖析我国冰雪体育旅游的消费动因,为我国冰雪体育旅游产业发展战略提供借鉴和参考市场经济的快速发展为该产业的发展提供了良好的物质基础;相关政策的不断完善与出台为该产业提供了有力的法律保障。此外,伴随着我国交通设施的不断完善以及各相关技术手段的不断提高,人们的出行更加便利。基于微观层面来分析,随着国民收入水平的不断提升,个人可支配收入不断增加,闲暇时间也逐步增加,为该产业的发展提供了条件。获得畅爽体验、获得社会认同则成为了旅游者的心理动因。(3)中国居民不同消费群体表现特征显着调查分析得出:不同性别人群的冰雪体育旅游消费,不管过去有无参加过冰雪体育旅游消费,对该产品未来的期望消费水平男性普遍高于女性,多数集中在100元以下消费;年龄高低与冰雪体育旅游消费水平之间表现为正相关性,各年龄段都有10%的人群未来愿意为冰雪体育旅游产品支付超过200元的消费;各种职业群体中20-30岁年轻群体占据半数,大多数人群对未来的冰雪体育旅游消费集中在100元以下;随着文化程度的提高,过去参加过冰雪体育旅游的高水平消费的人群比重不断增加,而低消费人去则在逐渐减少;与过去的消费需求相比,各不同职业人群未来的消费需求出现了显着下降;城镇与市区居民有着相对较高的冰雪体育旅游消费水平;家庭收入水平对冰雪体育旅游消费水平的影响是正相关的,不同收入的群体未来的期望消费水平都低于100元。(4)在时间和空间维度梳理冰雪体育旅游发展脉络,以黑龙江省和北京市滑雪旅游为实证分析发现存在的问题分析发现目前中国冰雪体育旅游产业在发展中还存在如下问题:冰雪旅游资源开发程度不够,旅游产品单一;冰雪体育旅游复合型人才稀缺;资金不足导致硬件设施较差,产品宣传促销力度不够。(5)针对我国冰雪体育旅游存在的问题,提出政策导向、运行机制、保障措施、营销策略和资源评价的发展策略实现冰雪体育旅游业的可持续发展就要求必须做到科学管理,管理的水平会对旅游产品的开发产生直接影响,科学管理缺位意味着无法实现高效的产品开发,也表示无法规范旅游市场的发展,资源配置的效率无法保障,政策导向不仅能使旅游企业有效地利用旅游资源,推进冰雪旅游产品运行机制,并通过制定相关保障措施规范市场行为,使企业灵活运用营销策略,政策导向、运行机制、保障措施、营销策略和资源评价五个方面相互协调,相互促进实现冰雪体育旅游可持续地健康发展。
林永辉[6](2019)在《技能竞赛驱动下中职物流实训课程教学模式的构建与应用》文中研究表明在职业教育领域,技能竞赛就如普通高中的高考一样重要,是检验职业教育办学质量的重要因素。本文希望在理论和应用两方面对技能竞赛与中职物流实训课程的融合进行研究,以提高学生学习兴趣,提升实训课堂教学质量为目的,构建出适应于中职物流实训课程教学的模式并在实际教学中进行试验,分析结果,为技能竞赛驱动下教学模式的应用提供有价值的借鉴成果。通过文献查找发现,技能竞赛有利于调动学生学习的积极性,但没能很好地融入到实训课堂教学中,并且技能竞赛驱动下中职物流实训课程课堂教学模式的研究较少涉及。本文以快乐教育、教育心理学化、杜威“从做中学”和“五步教学法”理论为理论指导探索技能竞赛驱动下的中职物流实训课程教学模式,并针对中职物流实训课程传统教学模式中存在的问题,结合技能竞赛驱动下教学特点,构建了由“竞赛项目任务驱动,知识导航(赛前训练),技能比拼,考核评价和巩固提升”组成的教学模式,把课堂还给学生,将理论与实践相结合,从而促进中职物流实训课程教学质量的提高。通过对技能竞赛驱动下中职物流实训课程教学模式的操作步骤的分析,设置了入库单处理项目、拣货单处理项目、移库单处理项目、国际物流节点及货物海上运输项目等案例,并以国际物流节点及货物海上运输为例实施技能竞赛驱动下教学模式,以实验研究法、问卷调查法等方法进行技能竞赛驱动下教学模式应用的分析,来论证该教学模式的运用效果,并结合出现的问题,进一步修正该教学模式。结果显示,该教学模式应用到中职物流实训课程教学中能提高学生的学习兴趣,通过学生参与实践和小组合作竞赛,利地培养学生敢于竞争、乐于实践、勤于思考等职业意识,提升学生的专业技能水平、团队协能和解决问题等能力,而通过技能竞赛驱动下教学模式的构建和应用,促进中职物流实训课程教学改革,丰富教学内容,形成教学标准,提高教学效果,从而促进专业的内涵发展。通过技能竞赛驱动下的教学模式的应用,对学生的发展、教师成长、专业建设和教学质量提升等方面都产生了显着成效,得出构建和实施技能竞赛驱动下的教学模式是必要的、可行的、有效的。
马洁[7](2019)在《秦巴山区水源涵养地生态扶贫实现机制研究 ——以陕西省石泉县熨斗镇为例》文中进行了进一步梳理乡村振兴背景下,如何将脱贫攻坚与我国生态文明战略结合起来,因地制宜推进生态扶贫,具有重要的理论研究价值和实践价值。本文重点针对秦巴山区水源涵养地的生态扶贫实现机制问题,借鉴国内和国外生态扶贫经验,以习近平关于扶贫的论述为指导,运用利益相关者等理论,以秦巴山区水源涵养地石泉县熨斗镇参与生态扶贫的贫困户和基层政府这两大主体作为研究对象。通过样本选取与数据收集进行实证研究,以农户行为理论作为研究假设,并采用Logistic回归分析法进行数据处理,确定影响贫困户行为的因素是贫困户的年龄、受教育程度、家庭人均收入水平、家庭劳动力数量、贫困户对生态扶贫政策的认知和项目投入成本。通过基层政府访谈,了解目前政府在生态扶贫方面的工作成效,同时梳理了存在的问题,即绿色产业帮扶助力不足、道路基础建设中拨款分配矛盾突出、扶贫追求短期效率,验收标准单一、政绩考核指标比例缺乏合理划分、农户资产信息难查询,家庭微观统计体系不健全等。针对贫困户、基层政府和上级政府等三方进行参与领域、出资领域和监管领域的博弈分析。研究结果:如果政府财政支出和监管能力强、贫困户和上级政府的利益目标一致,政府财政出资、地方政府采用自愿原则合理使用扶贫资金、贫困户积极参加这一模式为最优策略组合。得出生态保护和扶贫政策有机结合下可实现生态扶贫的实现机制,首先要强化生态扶贫动力机制,加强政策保障机制,做好顶层设计;建立干部关爱激励机制、建立能人大户培养机制和贫困户就业帮扶机制,激发项目主体的内在驱动力,使扶贫工作更有实际操作性和现实性;其次要完善生态扶贫运作机制,积极建立生态产业市场运营制度,加大生态产业发展,同时促进利益主体联动机制,调动多方主体参与生态扶贫的积极性,扩大帮扶参与群体,依靠搭建社会参与网络平台体系为社会群体提供参与渠道,并建立资金保障机制,解决财政问题;再次加强生态扶贫监督机制,完善政府信息长效监督机制,让政务透明化、公开化;在水源保护上要加强水源地监控系统建设,维护好南水北调工程;最后建立生态扶贫评价机制,通过建立生态目标考核评估体系、建立农户政府双向互评体系对政策进行及时反馈和调整,确保生态扶贫工作的顺利进行。
朱明磊[8](2019)在《我国建筑业农民工产业工人化的机理与对策研究》文中研究说明改革开放以来,我国建筑业农民工作为一线建筑工人的主体,为国家现代化建设和建筑业经济支柱性地位获得做出了不可磨灭的贡献。然而,我国五千余万建筑业农民工普遍存在年龄大、个人资本少、就业质量差、市民化难等突出问题,已经无法满足新时代我国国民经济高质量发展和建筑业现代化转型升级的需要,亟待通过产业工人化手段培育一支稳定的高素质的建筑业产业工人队伍。学术界针对“建筑业农民工问题”做了诸多探讨,普遍指出从事“苦、累、险、脏、乱、差”工作的建筑业农民工群体承受着权益保障严重不足、职业可持续发展困难重重等诸多不公平待遇,已经成为“不平衡不充分矛盾”的典型代表,但是鲜有系统研究“建筑业农民工产业工人化机理与对策”的学术成果,难以为政府部门制定解决方案提供针对性的智力支持和决策参考。基于此,本文在系统梳理和充分借鉴国内外相关研究成果的基础上,展开我国建筑业农民工产业工人化的现实障碍、影响机理和路径对策研究,对推动我国建筑业农民工产业工人化培育一支稳定的高素质的建筑业产业工人队伍,促进建筑业持续健康发展和社会全面进步,助力早日实现“两个一百年”奋斗目标实现等具有一定的理论价值和现实意义。本文的主要研究内容如下:首先,基于历史文献研究和全国性调研数据,剖析了我国建筑业农民工产业工人化的现状问题和现实障碍。(1)从历史发展的维度探究了我国建筑业农民工产业工人化的演变历程和现状问题;(2)从建筑农民工自身资本(人力资本、经济资本和社会资本)障碍和外部条件(社会、政府、行业、企业)障碍两个方面,剖析了我国建筑业农民工产业工人化的现实障碍;(3)从维持现状和改变现状两个视角对我国建筑业农民工产业工人化趋势进行了预判。其次,借助解释结构模型(ISM)运算,揭示了我国建筑业农民工产业工人化的影响机理。(1)基于文献研究、问卷调研和专家访谈,确定了27个影响我国建筑业农民工产业工人化的关键因素;(2)借助ISM对影响因素之间的相互关系进行逻辑辨析和层阶分析,得到了我国建筑业农民工产业工人化影响因素的多层递阶结构图;(3)对我国建筑业农民工产业工人化影响因素的多层递阶结构进行深度解析,揭示了我国建筑业农民工产业工人化的影响机理是“在社会、政府、行业和企业等外部条件作用下,建筑业农民工人力资本、经济资本和社会资本三者共同提升的过程,最终享有现代产业工人的高质量就业机会和平等的城市社会福利待遇”。再次,借助中国统计年鉴数据和工地调研访谈数据,构建Logit模型和系统动力学(SD)模型,从静态和动态两个方面实证了我国建筑业农民工产业工人化的影响机理。(1)基于我国建筑业农民工产业工人化的关键影响因素和影响机理,再次设计调研问卷,并选取重庆市20个建筑工地进行调研访谈;(2)根据第二次调研数据构建Logit模型,分析了关键影响因素的作用方式和作用效果,完成了影响机理的静态实证;(3)基于我国建筑业农民工产业工人化影响机理的理论框架,利用SD工具构建了我国建筑业农民工产业工人化的系统仿真模型,并借助中国统计年鉴和实地调研访谈数据,设定资本投资总量变化情景、单位资本需要量变化情景、产业工人目标数量变化情景等不同政策情景运行该动态仿真模型,情景分析了关键影响因素的作用强度和敏感程度,动态实证了我国建筑业农民工产业工人化的影响机理,得到了影响我国建筑业产业工人数量变化和我国建筑业农民工产业工人化速率变化的政策敏感因素。最后,基于建筑业农民工产业工人化的现实障碍和影响机理,提出了推动我国建筑业农民工产业工人化培育一批稳定的高素质建筑业产业工人队伍的对策建议。以培育一批稳定的高素质建筑业产业工人队伍为最终目标,基于建筑业农民工产业工人化的现实障碍和影响机理,提出了“建构建筑业农民工人力资本、经济资本和社会资本有效积累共同提升的长效机制”的对策建议,并明确了对策措施的阶段性和时序性。本文遵循“现状问题-障碍分析-机理研究-对策建议”的研究思路,以我国建筑业农民工为研究对象,经过理论分析和实证研究,揭示了我国建筑业农民工产业工人化的影响机理,形成了研究观点和研究视角的创新,丰富了农民工产业工人化相关理论体系的科学内涵和应用范畴,有助于农民工问题研究的深化;同时,基于我国建筑业农民工产业工人化的影响机理,提出了推动我国建筑业农民工产业工人化培育一支稳定的高素质的建筑业产业工人队伍的对策建议,为政府有关部门的政策制定提供了思路参考和智力支持。
许洁茹[9](2019)在《公路部门廉政风险防控管理研究 ——以A市公路局为例》文中研究表明党的十八大召开以来,反腐败工作引起广泛关注和高度重视,“老虎”“苍蝇”纷纷落马,反腐斗争呈现新态势。多年来,A市公路局在山东省交通运输厅公路局的领导下,高度重视党风廉政建设和反腐败工作,采取了许多行之有效的措施,但是与全社会和人民群众的期待相比还存在不少问题。公路部门担负着公路建设、养护、通行费征收、路政执法等多方面职能,很难完全避免腐败的风险。因此,在公路部门内部加强廉政风险防控,强化反腐败斗争,增强干部职工的廉政意识非常必要。廉政风险防控理论结合反腐倡廉工作和风险管理等现代管理理论,为预防腐败提供了新途径。本文主要通过文献调查、比较分析以及实证分析展开研究,对廉政风险防控的理论进行梳理,以山东省A市公路系统廉政风险防控体系为例,对A市公路部门在廉政风险防控方面取得的成绩进行全面总结,找出存在的问题,并分析原因,提出进一步改进和完善公路部门反腐败工作的思路和对策,论证了公路部门开展廉政风险防控工作的紧迫性和必要性,从而将潜在的危险消灭在萌芽状态中,推动公路部门健康稳定发展。
热孜万古丽·阿巴斯[10](2019)在《我国教育管理学知识图谱研究 ——基于1979-2018期刊文献的实证分析》文中研究表明改革开放以来,在知识高度分化与新兴学科不断涌现的整体背景下,我国教育管理学逐渐走向成熟与专业化。基于四十余年纷繁复杂的研究成果,对学科已有研究开展系统性、理论性的回顾与反思,既有助于厘清学科发展的历史脉络,又有助于准确掌握学科的内在逻辑结构,是学科建设中不可或缺的基础性研究工作。然而,现有对学科整体审视的研究,多为学者凭借自身知识积累所作的阶段性的回顾与展望,又或是囿于某一分支学科、具体研究领域当中。既有研究在视角上缺少全景维度与长时间段的系统检视,难以从海量繁杂信息中洞悉学科发展的真实样貌和客观动态规律,系统性的学科审思需引入新的研究范式加以完善。知识图谱作为反映科学知识发展进程以及结构关系的一种知识管理工具,能有效克服以上不足。通过对海量复杂信息开展缜密的数据挖掘与分析,可动态展现学科的演进特征,探究学科发展的动力机制,发现学科发展过程中的缺失与薄弱环节,对拓宽学科研究广度与挖掘研究深度具有重要的学术意义与实践价值。鉴于此,本研究尝试将知识图谱方法运用于我国教育管理学学科发展的研究当中,以学科归宗、学科渗透、学科价值为研究基点,以正视学科发展的复杂本质、顺应跨学科的发展态势为研究原则,通过构建三维矩阵(以学科给养、主题演化、知识流动、学术群体为目的维,以各类知识单元为对象维,以统计分析、引文分析、共引分析、聚类分析等科学计量分析为方法维),将CNKI中1979-2018年我国教育管理学38162篇文献信息转化成一系列的知识图谱,以期更深层次地揭示学科结构的相似性与承接性,具体的研究过程及研究发现如下:(1)“学科给养”视角。分别从人力、物力、财力等层面呈现学科演进与发展的动力来源与基础条件。总体来说,学科目前仍处于成长阶段,学科发展的内部与外在条件整体较好,高等院校引领拉动学科发展,但机构之间“贫富”差距较大。此外,研究成果分布在829种不同的期刊上,涉及教育学、社会学、经济学、管理学等14个学科,呈现学科交叉性强,领域广泛等特性。(2)“发展轨迹”视角。前述文献样本涉及到的50351个关键词之间存在强弱关系,通过对这些关键词开展共现分析与聚类分析,挖掘出学科知识结构之间的亲疏关联。整体来看,学科经40年的发展,已形成了较明确的范畴体系,整体呈现“核心—衍生—边缘”的主题格局。阶段性分析表明,学科演进过程中新老话题的更替,存在明显的“政策依赖”特性,与繁荣的应用研究相比,基础性研究量少质低,纵向连贯性研究不足。(3)“知识关联”视角。通过探测突现词把握学科研究前沿。学科研究中具有时代特征“变”的研究域,是学科发展对时代变迁和社会发展的积极回应。综合“主题演化”的分析结果可知,关注度高的热点领域,容易聚集集体智慧创造新知识,引领学科的发展方向。对前述38162篇文献样本涉及到的144618篇参考文献开展引文分析,结果显示,滋养学科发展的奠基性文献在学科发展初期较为欠缺,这与学科发展初期学术研究规范性存在欠缺有关,因学科研究更注重现实性与实用性,学术积累在延续性和体系上较为薄弱。(4)“学术群体”视角,采用社会网络分析方法分别对作者合作与作者共被引形成的“显性网络”与“隐性网络”进行考察。整体而言,作者合作构成的“显性网络”密度低,“权威学者”之间的学术联系不紧密,“师生型”、“同事型”是合作的主要方式,网络中派系林立的程度值不高,整体科研合作网络仍处于待优化的初级阶段。基于核心作者共被引构成的“隐性网络”按照研究领域可分为10个学术群体,研究跨领域特性明显,但不具备明显的学派效应。整体上来看网络连通性好,信息传递快,具有典型的“小世界”效应,存在“学术明星”现象。(5)综合上述分析,研究基于知识图谱视角,总结出我国教育管理学学科发展的范式特征,并对学科研究中存在的现实问题进行反思。从建构均衡化教育管理学学科体系、打造本土化教育管理学学术格局、完善教育管理学学科制度化建设等层面提出完善我国教育管理学研究的一系列建议。研究借由宏观概括、中观分析、微观扫描对我国教育管理研究的四十年进行回溯与总结,结合学科发展范式特征提出展望,客观呈现学科总体图景、发展态势与结构特征,为后续研究把握研究重点、捕捉研究前沿、规范学科布局奠定了研究基础。在现有研究的基础上,未来还需进一步扩充基础数据,扩大文献样本的来源范围,将学术着作、学位论文吸纳进来,同时增加中外教育管理学研究的横向对比,以客观评价我国教育管理学在国际学术领域的地位、优势与差距。此外,还需丰富研究内容,将学科研究成员的知识结构与研究取向纳入学科建设的重点考察范围,进一步完善本研究。
二、公路专业保障队伍建设浅探(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公路专业保障队伍建设浅探(论文提纲范文)
(1)A高速公路建设项目内部跟踪审计问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 引言 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 关于建设项目内部跟踪审计内涵的研究 |
1.2.2 关于建设项目内部跟踪审计风险的研究 |
1.2.3 关于建设项目内部跟踪审计质量控制的研究 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 研究思路与方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 本文的基本框架 |
2 建设项目内部跟踪审计的理论概述 |
2.1 建设项目内部跟踪审计的定义与特点 |
2.1.1 建设项目内部跟踪审计的定义 |
2.1.2 建设项目内部跟踪审计的特点 |
2.2 建设项目内部跟踪审计的目标与职能 |
2.2.1 建设项目内部跟踪审计的目标 |
2.2.2 建设项目内部跟踪审计的职能 |
2.3 建设项目内部跟踪审计的程序及实施形式 |
2.3.1 建设项目内部跟踪审计的程序 |
2.3.2 建设项目内部跟踪审计的实施形式 |
2.4 相关理论基础 |
2.4.1 信息不对称理论 |
2.4.2 利益相关者理论 |
2.4.3 委托代理理论 |
3 A高速公路建设项目内部跟踪审计案例介绍 |
3.1 A高速公路建设项目简介 |
3.1.1 A高速公路建设项目概况 |
3.1.2 A高速公路项目建设流程 |
3.2 A高速公路建设项目内部跟踪审计情况 |
3.2.1 A高速公路建设项目内部跟踪审计的参与方 |
3.2.2 A高速公路建设项目内部跟踪审计的审计依据 |
3.2.3 A高速公路建设项目内部跟踪审计的审计程序 |
3.2.4 A高速公路建设项目内部跟踪审计的主要内容 |
4 A高速公路建设项目内部跟踪审计存在的问题及原因分析 |
4.1 A高速公路建设项目内部跟踪审计存在的问题 |
4.1.1 审计质量有待提高 |
4.1.2 审计程序和内容不够规范、完整 |
4.1.3 审计各方协调沟通不理想 |
4.1.4 审计独立性受限 |
4.2 A高速公路建设项目内部跟踪审计存在问题的原因 |
4.2.1 内部审计力量不足 |
4.2.2 审计介入时间模糊且滞后 |
4.2.3 各方人员对跟踪审计认识不到位 |
4.2.4 审计责任与管理责任混淆 |
5 完善A高速公路建设项目内部跟踪审计的对策 |
5.1 建设高素质复合型审计队伍,提升审计工作质量 |
5.1.1 加强内部审计人才培养 |
5.1.2 进一步健全有效的跟踪审计质量控制体系 |
5.2 把握审计重点,关键环节适时介入 |
5.2.1 准备前期需关注的审计重点 |
5.2.2 施工阶段需关注的审计重点 |
5.2.3 竣工后期需关注的审计重点 |
5.3 正确定位跟踪审计,积极做好内部联动工作 |
5.3.1 强化全过程跟踪审计意识 |
5.3.2 建立审计沟通协调长效机制 |
5.4 明确审计方向,依法独立地履行内部审计监督职能 |
5.4.1 增强审计的服务性 |
5.4.2 明确审计职责 |
结束语 |
参考文献 |
致谢 |
(2)电力工程D项目竣工决算审计研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 文献述评 |
1.3 研究内容与研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第二章 竣工决算审计相关概念及基础理论 |
2.1 竣工决算审计相关概念 |
2.1.1 竣工决算审计 |
2.1.2 竣工决算审计与其他审计的比较 |
2.2 基础理论 |
2.2.1 委托代理理论 |
2.2.2 工程建设项目全生命周期管理理论 |
2.2.3 审计风险管理理论 |
第三章 D项目竣工决算审计过程分析 |
3.1 项目概况 |
3.1.1 项目基本情况 |
3.1.2 项目建设进度情况 |
3.1.3 项目建设主要生命周期 |
3.2 审计准备 |
3.2.1 确定受托会计师事务所 |
3.2.2 确定竣工决算审计相关人员 |
3.2.3 获取项目审计依据 |
3.3 审计实施 |
3.3.1 收集与整理项目资料 |
3.3.2 可行性研究阶段审计 |
3.3.3 设计准备阶段审计 |
3.3.4 招投标及施工阶段审计 |
3.3.5 验收后续阶段审计 |
第四章 D项目竣工决算审计问题及成因分析 |
4.1 企业内控管理存在不足 |
4.1.1 项目账务存在不规范 |
4.1.2 竣工决算编制工作存在滞后 |
4.1.3 缺乏有效的企业协调审计管理机制 |
4.2 审计程序执行不到位 |
4.2.1 缺乏审前调查程序 |
4.2.2 函证审计程序流于形式 |
4.2.3 审计复核程序失效 |
4.3 审计缺乏时效性与高效性 |
4.3.1 审计模式的时效性不足 |
4.3.2 审计技术效率低下 |
4.4 竣工决算审计制度体系建设不健全 |
4.4.1 缺乏完善的竣工审计质量评价体系 |
4.4.2 缺乏完善的竣工决算审计制度 |
4.5 审计队伍的胜任能力不够 |
第五章 完善D项目竣工决算审计的改进建议 |
5.1 加强企业的内控管理力度 |
5.1.1 建立与运用内审职能 |
5.1.2 加强企业财务队伍的建设 |
5.1.3 优化企业协调审计管理机制 |
5.2 加强对审计程序执行的监督 |
5.2.1 落实审前调查工作 |
5.2.2 控制函证实施全过程 |
5.2.3 严格执行审计三级复核制 |
5.3 提升审计的时效性与高效性 |
5.3.1 推行阶段性跟踪审计模式 |
5.3.2 加强运用互联网信息审计技术 |
5.4 健全竣工决算审计制度体系建设 |
5.4.1 建立健全审计质量评价体系 |
5.4.2 完善竣工决算审计制度 |
5.5 提升审计队伍的胜任能力 |
第六章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 论文展望 |
参考文献 |
致谢 |
(3)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发与应用(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
绪论 |
(一)研究背景与研究现状 |
1.研究背景 |
2.研究现状 |
(二)研究内容与研究意义 |
1.研究内容 |
2.研究意义 |
(三)研究方法与技术路线 |
1.研究方法 |
2.研究技术路线 |
一、概念界定与理论基础 |
(一)概念界定 |
1.研学旅行 |
2.地理研学旅行 |
3.地理课程资源 |
(二)理论基础 |
1.建构主义学习理论 |
2.自然主义教育理论 |
3.后现代课程论 |
4.地理学理论 |
二、初中地理研学旅行案例分析 |
(一)案例分析说明 |
(二)案例具体分析 |
(三)案例分析启示 |
三、呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发 |
(一)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发原则 |
1.安全性原则 |
2.研究性原则 |
3.典型性原则 |
4.整合性原则 |
5.地理性原则 |
(二)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发程序 |
1.资源收集调研 |
2.资源筛选分析 |
3.资源设计整合 |
(三)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发依据 |
1.师生的实际情况 |
2.呼和浩特市乡土地理资源 |
3.义务教育地理课程标准 |
4.地理学科核心素养 |
5.初中地理教材 |
(四)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源 |
四、呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源应用 |
(一)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源应用方案 |
(二)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源实施 |
(三)呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源实施启示 |
五、结论与展望 |
(一)结论 |
(二)展望 |
参考文献 |
附录1 地理研学旅行相关文献资源目录 |
附录2 初中地理研学旅行案例 |
附录3 呼和浩特市乡土地理资源 |
附录4 初中地理研学旅行主题目录 |
附录5 呼和浩特市初中地理研学旅行应用方案设计 |
附录6 呼和浩特市初中地理研学旅行之《研学手册》 |
致谢 |
(4)省级旅游志编纂研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
绪论 |
一、研究缘起 |
二、选题的意义 |
三、文献综述 |
四、概念界定 |
五、研究架构 |
第一章 省级旅游志编纂背景 |
第一节 当代旅游业快速发展 |
第二节 旅游管理体制改革逐步深化 |
第三节 居民收入与旅游消费增长 |
小结 |
第二章 省级旅游志编纂概要 |
第一节 旅游志编纂溯源 |
第二节 首轮省级旅游志编纂 |
第三节 第二轮省级旅游志编纂 |
第四节 两轮省级旅游志编纂特点 |
小结 |
第三章 省级旅游志体例安排 |
第一节 省级旅游志结构设计 |
第二节 省级旅游志的体裁 |
第三节 省级旅游志的文体 |
第四节 两轮省级旅游志体例比较 |
小结 |
第四章 省级旅游志记述的事象 |
第一节 旅游资源与开发 |
第二节 旅游线路与规划 |
第三节 旅游类型 |
第四节 旅游市场 |
第五节 旅游服务设施 |
第六节 旅游管理 |
小结 |
第五章 旅游志中旅游业的发展变迁 |
第一节 旅游活动类型的变化 |
第二节 旅游时空的拓展 |
第三节 旅游业属性的变迁 |
第四节 旅游管理规范化和法制化 |
第五节 旅游设施的发展 |
第六节 旅游功能多元化 |
小结 |
第六章 省级旅游志的价值 |
第一节 资料价值 |
第二节 应用价值 |
第三节 研究价值 |
小结 |
第七章 省级旅游志编纂存在的问题 |
第一节 组织工作问题 |
第二节 体例编排问题 |
第三节 内容记述问题 |
第四节 理论应用问题 |
小结 |
第八章 省级旅游志编纂优化建议 |
第一节 资料收集 |
第二节 篇目设置 |
第三节 内容建构 |
第四节 理论创新 |
小结 |
结语 |
参考文献 |
一、古籍 |
二、地方志 |
三、资料汇编 |
四、着述 |
五、期刊论文 |
六、硕博论文 |
后记 |
在学期间学术成果 |
(5)中国冰雪体育旅游的理论与实证研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究的背景 |
1.2 研究的目的和意义 |
1.2.1 研究的目的 |
1.2.2 研究的意义 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 冰雪体育旅游内涵属性研究 |
1.3.2 冰雪体育旅游影响因素及对策研究 |
1.3.3 冰雪体育旅游资源开发研究 |
1.3.4 冰雪体育旅游案例研究 |
1.3.5 冰雪体育旅游中外比较研究 |
1.3.6 冰雪体育旅游市场营销研究 |
1.3.7 国内外研究比较述评 |
1.4 研究对象和方法 |
1.4.1 研究对象 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 研究思路、框架及主要内容 |
1.5.1 研究思路和框架 |
1.5.2 研究主要内容 |
2 冰雪体育旅游理论基础及内涵阐释 |
2.1 冰雪体育旅游的理论基础 |
2.1.1 可持续发展理论 |
2.1.2 闲暇时间理论 |
2.1.3 旅游地生命周期理论 |
2.2 冰雪体育旅游内涵阐释 |
2.2.1 核心概念的梳理及界定 |
2.2.2 冰雪体育旅游的价值 |
2.2.3 冰雪体育旅游的功能 |
2.2.4 冰雪体育旅游的特征 |
2.3 本章小结 |
3 冰雪体育旅游的消费动因及特征 |
3.1 冰雪体育旅游的外部消费动因 |
3.1.1 宏观经济因素 |
3.1.2 社会因素 |
3.1.3 产业政策因素 |
3.1.4 交通、技术因素 |
3.2 冰雪体育旅游的内部消费动因 |
3.2.1 个人收入 |
3.2.2 心理因素 |
3.3 冰雪体育旅游消费特征 |
3.3.1 性别特征 |
3.3.2 年龄特征 |
3.3.3 文化特征 |
3.3.4 职业特征 |
3.3.5 居住地特征 |
3.3.6 经济特征 |
3.4 不同人群的冰雪体育旅游消费 |
3.4.1 不同性别人群的冰雪体育旅游消费 |
3.4.2 不同年龄人群的冰雪体育旅游消费 |
3.4.3 不同文化程度人群的冰雪体育旅游消费 |
3.4.4 不同职业人群的冰雪体育旅游消费 |
3.4.5 不同居住地人群的冰雪体育旅游消费 |
3.4.6 不同家庭收入人群的冰雪体育旅游消费 |
3.5 本章小结 |
4 我国冰雪体育旅游实证分析研究 |
4.1 冰雪体育旅游发展现状 |
4.1.1 冰雪体育旅游发展历程 |
4.1.2 中国冰雪体育旅游现状 |
4.1.3 发展特点 |
4.1.4 冰雪体育旅游的开发模式 |
4.1.5 中国冰雪赛事资源开发状况 |
4.2 黑龙江省滑雪旅游状况 |
4.2.1 黑龙江省滑雪旅游产业资源状况 |
4.2.2 黑龙江省滑雪旅游产业分布现状及特点 |
4.2.3 黑龙江省滑雪旅游产业布局分析 |
4.3 北京市滑雪旅游状况 |
4.3.1 北京市滑雪旅游资源的开发 |
4.3.2 北京市滑雪旅游消费者情况分析 |
4.3.3 北京市滑雪旅游的发展环境分析 |
4.4 本章小结 |
4.4.1 冰雪体育旅游产品单一 |
4.4.2 冰雪体育旅游复合型人才稀缺 |
4.4.3 硬件设施不足,产品宣传促销力度不够 |
5 我国冰雪体育旅游发展策略 |
5.1 冰雪体育旅游可持续发展的政策导向 |
5.1.1 政府政策 |
5.1.2 消费政策 |
5.1.3 资金政策 |
5.2 冰雪体育旅游可持续发展的运行机制 |
5.2.1 地理选择机制 |
5.2.2 法制保护机制 |
5.2.3 环境保护机制 |
5.2.4 顾客针对机制 |
5.2.5 策划宣传机制 |
5.3 冰雪体育旅游可持续发展的保障措施 |
5.3.1 法律保障 |
5.3.2 人才保障 |
5.3.3 科技保障 |
5.3.4 规划保障 |
5.3.5 管理保障 |
5.4 冰雪体育旅游可持续发展的营销策略 |
5.4.1 冰雪体育旅游产品的生命周期现象 |
5.4.2 旅游产品生命周期各阶段的特点 |
5.4.3 生命周期各阶段冰雪体育旅游产品的营销策略 |
5.5 冰雪体育旅游可持续发展的资源评价 |
5.5.1 评价目的 |
5.5.2 评价的内容 |
5.6 本章小结 |
6 结论与建议 |
6.1 结论 |
6.2 建议 |
附录1 专家访谈提纲 |
附录2 冰雪体育体育旅游消费者调查问卷 |
附录3 关于冰雪体育旅游产品需求的调查 |
参考文献 |
攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
致谢 |
(6)技能竞赛驱动下中职物流实训课程教学模式的构建与应用(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 选题缘由 |
第二节 选题的意义 |
第三节 文献综述 |
第四节 研究目标、内容和方法 |
第五节 核心概念的界定 |
第二章 中职物流实训课程的教学现状与问题 |
第一节 关于中职物流实训课程教学的研究 |
第二节 H职业技术学校物流实训课程教学现状调查 |
第三章 技能竞赛驱动下教学模式构建的理论基础 |
第一节 快乐教育 |
第二节 教育心理学化 |
第三节 杜威“从做中学”和“五步教学法”理论 |
第四章 技能竞赛驱动下教学模式的构建分析 |
第一节 技能竞赛驱动下教学模式构建的思路和基础 |
第二节 技能竞赛驱动下教学模式构建的必要性和目的 |
第三节 技能竞赛驱动下教学模式构建的原则 |
第四节 技能竞赛驱动下教学模式构建的路径和方法 |
第五节 技能竞赛驱动下教学模式的构建 |
第五章 技能竞赛驱动下教学模式构建的设计案例 |
第一节 入库单处理项目 |
第二节 拣货单处理项目 |
第三节 移库单处理项目 |
第四节 国际物流节点及货物海上运输项目 |
第五节 公路货物运单的处理项目 |
第六章 技能竞赛驱动下教学模式构建的实验与效果 |
第一节 实验的设计 |
第二节 技能竞赛驱动下教学模式的实施 |
第三节 技能竞赛驱动下教学模式实施效果分析 |
第四节 技能竞赛驱动下教学模式实施的思考 |
第五节 技能竞赛驱动下教学模式的修正 |
第七章 总结和展望 |
第一节 主要结论 |
第二节 研究的局限和不足 |
第三节 未来的展望 |
参考文献 |
附录 |
图目录 |
表目录 |
致谢 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集表 |
(7)秦巴山区水源涵养地生态扶贫实现机制研究 ——以陕西省石泉县熨斗镇为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 现实背景 |
1.1.2 政策背景 |
1.2 研究目的 |
1.3 研究意义 |
1.3.1 理论意义 |
1.3.2 现实意义 |
1.4 国内外研究现状 |
1.4.1 国内研究现状 |
1.4.2 国外研究现状 |
1.4.3 文献研究评述 |
1.5 研究内容与方法 |
1.5.1 研究内容 |
1.5.2 研究方法 |
1.6 研究创新点 |
2 相关概念与理论基础 |
2.1 基本概念界定 |
2.1.1 贫困基本概念的界定 |
2.1.2 水源涵养地的概念 |
2.1.3 生态扶贫的定义 |
2.1.4 生态扶贫实现机制的内涵 |
2.2 相关理论基础 |
2.2.1 习近平关于扶贫的论述 |
2.2.2 利益相关者理论 |
2.2.3 农户行为理论 |
2.2.4 博弈论 |
3 生态扶贫实施过程中贫困户行为及影响因素分析 |
3.1 研究区域概况 |
3.2 问卷设计 |
3.3 样本调查 |
3.4 样本基本特征 |
3.4.1 受访贫困户的基本特征 |
3.4.2 受访贫困户的经济情况 |
3.4.3 受访贫困户的健康状况 |
3.4.4 受访贫困户的致贫原因 |
3.5 贫困户生态扶贫项目参与行为及影响因素实证分析 |
3.5.1 研究假设与理论模型构建 |
3.5.2 Logistic模型回归结果分析 |
4 生态扶贫实施过程中政府行为分析 |
4.1 熨斗镇扶贫活动进程概况 |
4.2 生态扶贫项目实施中地方政府行为的实证分析 |
4.2.1 访谈提纲设计 |
4.2.2 访谈基本情况 |
4.2.3 具体实施状况 |
4.3 政府在生态扶贫项目实施中的行为缺陷 |
4.3.1 绿色产业帮扶助力不足 |
4.3.2 道路基础建设中拨款分配矛盾突出 |
4.3.3 扶贫追求短期效率,验收标准单一 |
4.3.4 政绩考核指标比例缺乏合理划分 |
4.3.5 农户资产信息难查询,家庭微观统计体系不健全 |
4.4 贫困户对生态扶贫项目实施中政府行为的评价 |
4.4.1 贫困户对地方政府在生态扶贫实施中宣传的评价 |
4.4.2 贫困户对地方政府在生态扶贫项目中实施的评价 |
4.4.3 贫困户对基层干部在生态扶贫实施中态度的评价 |
5 生态扶贫政策中参与主体间的博弈分析 |
5.1 行为主体目标的一致性和冲突性 |
5.2 生态扶贫政策中参与主体间的博弈分析 |
5.2.1 地方政府与贫困户在参与领域的博弈 |
5.2.2 贫困户和上级政府在出资领域的博弈 |
5.2.3 上级政府和地方政府在监管领域的博弈 |
5.3 博弈结果 |
6 秦巴山区水源涵养地生态扶贫实现机制研究 |
6.1 秦巴山区水源涵养地生态扶贫实现机制的原则 |
6.1.1 公开性原则 |
6.1.2 灵活性原则 |
6.1.3 政府与市场相结合原则 |
6.2 秦巴山区水源涵养地生态扶贫实现机制的依据 |
6.2.1 实现机制的理论依据 |
6.2.2 实现机制的现实依据 |
6.3 秦巴山区水源涵养地生态扶贫的实现机制 |
6.3.1 强化生态扶贫动力机制 |
6.3.2 完善生态扶贫运作机制 |
6.3.3 加强生态扶贫监督机制 |
6.3.4 建立生态扶贫评价机制 |
7 结论 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究不足 |
致谢 |
参考文献 |
附录一 陕西省安康市石泉县生态扶贫调查问卷 |
附录二 政府生态扶贫机制访谈提纲 |
硕士研究生在学期间学术成果 |
(8)我国建筑业农民工产业工人化的机理与对策研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景及问题提出 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 问题提出 |
1.2 研究目的及研究意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究内容及研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 技术路线 |
1.5 章节安排 |
1.6 本章小结 |
2 文献综述与理论基础 |
2.1 核心概念界定 |
2.1.1 农民工 |
2.1.2 建筑业农民工 |
2.1.3 建筑业产业工人 |
2.1.4 建筑业农民工职业化 |
2.1.5 建筑业农民工市民化 |
2.1.6 建筑业农民工产业工人化 |
2.2 文献综述 |
2.2.1 国内相关研究综述 |
2.2.2 国外相关研究综述 |
2.2.3 文献评述 |
2.3 理论基础 |
2.3.1 城乡一体化相关理论 |
2.3.2 社会权利贫困理论 |
2.3.3 需求层次理论 |
2.3.4 系统相关理论 |
2.3.5 人力资源开发理论 |
2.3.6 理论在本研究的应用 |
2.4 本章小结 |
3 我国建筑业农民工产业工人化的现状及障碍分析 |
3.1 建筑业农民工产业工人化的历史追溯 |
3.1.1 历史起源 |
3.1.2 演进历程 |
3.2 建筑业农民工产业工人化的现状考察 |
3.2.1 职业化现状 |
3.2.2 市民化现状 |
3.2.3 产业工人化现状 |
3.3 建筑业农民工产业工人化的自身资本积累障碍 |
3.3.1 人力资本积累障碍 |
3.3.2 经济资本积累障碍 |
3.3.3 社会资本积累障碍 |
3.4 建筑业农民工产业工人化的外部条件限制障碍 |
3.4.1 社会方面障碍 |
3.4.2 政府方面障碍 |
3.4.3 行业方面障碍 |
3.4.4 企业方面障碍 |
3.5 建筑业农民工产业工人化的趋势预判 |
3.5.1 维持现状 |
3.5.2 改变现状 |
3.6 本章小结 |
4 我国建筑业农民工产业工人化影响因素及影响机理解析 |
4.1 建筑业农民工产业工人化的影响因素识别 |
4.1.1 基于文献成果的影响因素识别 |
4.1.2 基于调研结果的影响因素识别 |
4.1.3 基于访谈结果的影响因素识别 |
4.1.4 关键影响因素确定 |
4.2 建筑业农民工产业工人化影响因素的递阶结构研究 |
4.2.1 解释结构模型(ISM)简介 |
4.2.2 解释结构模型(ISM)构建 |
4.2.3 解释结构模型(ISM)运算结果 |
4.3 建筑业农民工产业工人化的影响机理解析 |
4.3.1 直观分析 |
4.3.2 深层次分析 |
4.3.3 系统分析 |
4.4 本章小结 |
5 我国建筑业农民工产业工人化影响机理的静态实证 |
5.1 样本来源与数据统计 |
5.1.1 问卷设计 |
5.1.2 数据来源 |
5.1.3 描述性统计 |
5.2 调研数据分析与评价 |
5.2.1 人力资本的存量现状描述及评价 |
5.2.2 经济资本的存量现状描述及评价 |
5.2.3 社会资本的存量现状描述及评价 |
5.2.4 “三资”总存量现状描述 |
5.3 静态实证分析 |
5.3.1 Logit模型简介 |
5.3.2 Logit模型构建 |
5.3.3 Logit模型结果及评价 |
5.4 本章小结 |
6 我国建筑业农民工产业工人化系统的动态仿真与情景分析 |
6.1 系统动力学方法的优势 |
6.1.1 系统动力学简介 |
6.1.2 系统动力学特征 |
6.1.3 系统动力学对本文的适用性 |
6.2 建筑业农民工产业工人化系统的动态仿真 |
6.2.1 仿真模型构建步骤 |
6.2.2 人力资本子系统因果关系图 |
6.2.3 经济资本子系统因果关系图 |
6.2.4 社会资本子系统因果关系图 |
6.2.5 系统因果关系总图构建 |
6.2.6 系统存量流量图绘制 |
6.2.7 函数关系说明 |
6.2.8 系统模型检验 |
6.3 建筑业农民工产业工人化系统的情景分析 |
6.3.1 情景分析思路 |
6.3.2 情景分析方法及主要流程 |
6.3.3 仿真模拟分析与评价 |
6.3.4 资本投资总量变化情景 |
6.3.5 单位资本需要量变化情景 |
6.3.6 产业工人目标数量变化情景 |
6.4 本章小结 |
7 推动我国建筑业农民工产业工人化的对策建议 |
7.1 人力资本提升的对策建议 |
7.1.1 加快建筑业现代化转型升级 |
7.1.2 加快建筑业生产方式变革 |
7.1.3 推动建筑业产业结构优化 |
7.1.4 加速劳动用工制度改革 |
7.1.5 加强建筑工人劳动权益保护 |
7.1.6 完善建筑工人职业资格准入制度 |
7.1.7 完善建筑工人职业发展体系 |
7.1.8 改善建筑工人职业安全与健康状况 |
7.2 经济资本提升的对策建议 |
7.2.1 完善建筑工人工资保障制度 |
7.2.2 加快农村土地制度改革 |
7.2.3 加快城乡一体化改革进程 |
7.2.4 建立多层次城市住房供应体系 |
7.2.5 加速推行“房地产税” |
7.3 社会资本提升的对策建议 |
7.3.1 提高组织化程度 |
7.3.2 改善建筑工人工作和生活环境 |
7.3.3 促进城市社会融入 |
7.3.4 加强社会支持力度 |
7.4 实现对策建议的阶段性和时序性 |
7.5 本章小结 |
8 结论与展望 |
8.1 主要研究结论 |
8.2 论文的创新点 |
8.3 研究不足与未来展望 |
参考文献 |
附录 |
A 作者在攻读博士学位期间发表的论文 |
B 攻读博士学位期间参与的主要课题 |
C 调查问卷Ⅰ |
D 调查问卷Ⅰ统计结果 |
E 各地“关于推进建筑产业工人转型”的工作总结(部分) |
F 基于文献成果的影响因素识别 |
G 调查问卷Ⅱ |
H 学位论文数据集 |
致谢 |
(9)公路部门廉政风险防控管理研究 ——以A市公路局为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 导论 |
1.1 选题背景和研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.3 研究方法与创新 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究创新 |
第2章 廉政风险防控相关理论 |
2.1 中国廉政风险理论的渊源 |
2.2 中国的廉政文化 |
第3章 A市公路局廉政风险防控工作的现状 |
3.1 A市公路局的基本概况 |
3.2 A市公路局的主要廉政风险点 |
3.3 A市公路局廉政风险防控的亮点做法 |
3.3.1 督察大队监督检查办法 |
3.3.2 领导班子成员党风廉政建设包干责任制 |
3.3.3 党风廉政建设巡查办法 |
3.4 A市公路局廉政文化概述 |
3.4.1 公路廉政文化 |
3.4.2 A市公路局机关廉政文化品牌 |
3.4.3 A市公路局近三年廉政文化建设情况 |
3.5 A市公路局廉政风险防控管理取得的成绩 |
3.5.1 党风廉政制度体系初步形成 |
3.5.2 廉政教育形式生动活泼 |
3.5.3 惩治腐败效果明显 |
3.5.4 监督检查落到实处 |
3.6 原滨德高速公路鲁冀收费站廉政风险防控工作创新成果 |
第4章 A市公路局廉政风险防控管理存在的问题及原因分析 |
4.1 存在的问题 |
4.1.1 认知情况不理想 |
4.1.2 防控重点不突出 |
4.1.3 整体工作推进不平衡 |
4.1.4 监督缺乏长效机制 |
4.2 原因分析 |
4.2.1 廉政风险防控理念发展缓慢 |
4.2.2 人员队伍素质有待提高 |
4.2.3 考核制度不够科学 |
4.2.4 纪检人员队伍力量薄弱 |
第5章 加强公路行业廉政风险防控的对策建议 |
5.1 建设廉政风险防控体系需要遵循的原则 |
5.1.1 规范性 |
5.1.2 多样性 |
5.1.3 协调性 |
5.2 建设廉政风险防控体系的具体对策 |
5.2.1 注重教育学习讲廉 |
5.2.2 注重制度建设促廉 |
5.2.3 注重严厉惩处警廉 |
第6章 结论 |
致谢 |
参考文献 |
(10)我国教育管理学知识图谱研究 ——基于1979-2018期刊文献的实证分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
第一节 选题缘由与研究意义 |
一、选题缘由 |
二、研究意义 |
第二节 核心概念及文献综述 |
一、核心概念界定 |
二、文献综述 |
第三节 研究设计 |
一、研究问题与研究思路 |
二、技术路线 |
三、可能的创新点 |
第四节 研究基础 |
一、数据来源及检索策略 |
二、研究方法 |
三、知识图谱绘制流程 |
四、辅助软件 |
第二章 我国教育管理学“学科给养”的知识图谱 |
第一节 我国教育管理学研究文献的时序分布 |
一、我国教育管理学期刊论文时序分布 |
二、基于学科成长规律的基本判断 |
第二节 我国教育管理学研究文献的空间分布 |
一、我国教育管理学研究机构分析 |
二、我国教育管理研究文献的期刊分布 |
第三节 我国教育管理研究基金项目分析 |
一、我国教育管理学基金项目资助年度分布 |
二、我国教育管理学基金类别分析 |
三、我国教育管理学典型基金项目分析 |
第四节 结论与讨论 |
一、学科知识生产仍处于成长阶段 |
二、学科发展呈现交叉性强领域广的特点 |
三、学科发展存在分化不均的现象 |
第三章 我国教育管理学“发展轨迹”的知识图谱 |
第一节 我国教育管理学研究主题的整体展现 |
一、数据选择与研究方法 |
二、我国教育管理学研究主题的整体性分析 |
第二节 我国教育管理学研究主题的时间演化 |
一、1979-1989 年我国教育管理学研究主题分析 |
二、1990-1999 年我国教育管理学研究主题分析 |
三、2000-2009 年我国教育管理学研究主题分析 |
四、2010-2018 年我国教育管理学研究主题分析 |
第三节 结论与讨论 |
一、我国教育管理学研究主题的特点总结 |
二、我国教育管理学研究主题的演进总结 |
第四章 我国教育管理学“知识关联”的知识图谱 |
第一节 我国教育管理学研究前沿 |
一、数据来源与研究方法 |
二、我国教育管理学研究前沿的整体分析 |
三、我国教育管理学研究前沿的阶段分析 |
第二节 我国教育管理学知识基础 |
一、数据来源与研究方法 |
二、我国教育管理学文献共被引分析 |
三、我国教育管理学期刊共被引分析 |
第三节 结论与讨论 |
一、基于研究前沿的分析 |
二、基于研究基础的分析 |
第五章 我国教育管理学“学术群体”的知识图谱 |
第一节 我国教育管理学科学者分布状态 |
一、高产作者界定标准 |
二、高产作者产出与分布分析 |
第二节 我国教育管理学合作网络解析 |
一、数据选择与研究方法 |
二、我国教育管理学研究合作状况整体分析 |
三、我国教育管理学研究合作网络特征分析 |
第三节 我国教育管理学学术群体的知识图谱 |
一、数据来源和分析架构 |
二、作者共被引网络分析 |
第四节 结论与讨论 |
一、基于学者合作状况的分析 |
二、基于学术群体构成的分析 |
第六章 研究总结与展望 |
第一节 主要工作及发现 |
一、基于“学科给养”视角的研究发现 |
二、基于“发展轨迹”视角的研究发现 |
三、基于“知识关联”视角的研究发现 |
四、基于“学术群体”视角的研究发现 |
第二节 知识网络视角下我国教育管理学学科发展特点 |
一、我国教育管理学学科发展的动力机制 |
二、学科交叉与互涉促进分支学科不断生成 |
三、以混合团体为基础聚合的学术共同体 |
第三节 学科视角下完善我国教育管理学研究的展望 |
一、建构均衡化的教育管理学科体系 |
二、打造本土化的教育管理学学术格局 |
三、完善教育管理学学科制度化建设 |
第四节 研究不足与展望 |
一、研究不足 |
二、后续研究设想 |
参考文献 |
附录 |
附录一 术语缩写列表 |
附录二 数据索引 |
附录三 本研究涉及的部分法律与政策文件 |
附录四 1979-2018 年我国教育管理学部分着作统计 |
攻读博士学位期间发表的学术论文 |
致谢 |
四、公路专业保障队伍建设浅探(论文参考文献)
- [1]A高速公路建设项目内部跟踪审计问题研究[D]. 吴文慧. 江西财经大学, 2021(11)
- [2]电力工程D项目竣工决算审计研究[D]. 杨文丹. 长沙理工大学, 2020(07)
- [3]呼和浩特市初中地理研学旅行课程资源开发与应用[D]. 周子烨. 内蒙古师范大学, 2020(08)
- [4]省级旅游志编纂研究[D]. 高宏. 中国社会科学院研究生院, 2020(09)
- [5]中国冰雪体育旅游的理论与实证研究[D]. 刘立军. 苏州大学, 2019(07)
- [6]技能竞赛驱动下中职物流实训课程教学模式的构建与应用[D]. 林永辉. 广东技术师范大学, 2019(02)
- [7]秦巴山区水源涵养地生态扶贫实现机制研究 ——以陕西省石泉县熨斗镇为例[D]. 马洁. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [8]我国建筑业农民工产业工人化的机理与对策研究[D]. 朱明磊. 重庆大学, 2019(01)
- [9]公路部门廉政风险防控管理研究 ——以A市公路局为例[D]. 许洁茹. 南昌大学, 2019(02)
- [10]我国教育管理学知识图谱研究 ——基于1979-2018期刊文献的实证分析[D]. 热孜万古丽·阿巴斯. 华东师范大学, 2019(08)
标签:建设项目竣工决算审计论文; 建设项目跟踪审计论文; 审计质量论文; 审计方法论文; 审计流程论文;