西山扬帆公司展示新型客舱门

一、锡山扬帆公司展示新型舱室门（论文文献综述）

杨夏薇^[1]（2021）在《宋代铜镜纹饰研究》文中研究表明铜镜是古代日用品,在中国古代既用于鉴容,也用于辟邪等场合,因流传两千多年以上,在物质文化史上有重要地位。铜镜的形式相对简单,平板状,多为圆形,偶有方形,间有菱花形、椭圆等形状者,极个别有柄。其正面平或微凸,是实现其基本功能面,其背面有多种多样的纹饰和装饰,成为古代艺术的主要载体。因铜镜的基本功能是鉴容,所以镜面需要光亮、致密,中国古代铸工在长期实践中,发现高锡青铜可达此效果,其材质的锡含量往往在20%以上,甚至有30%者,但高锡青铜镜坚硬质脆,坠落即碎。而镜背面的纹饰或装饰,应当本源于商周青铜礼乐器,并随时代不同而有变化,工艺也如青铜礼乐器一样多种多样,所以,铸工铜镜的制作,同样沿袭青铜礼乐器生产的路径,早期都是以泥范块范法成形的。青铜器的装饰工艺,多移借自青铜容器,包括镶嵌、错、鎏、镀、绘和包金银等,其中镀锡工艺在装饰镜背的基础上,铸工逐步认识到也是处理镜面、使之白亮的加工工艺。随着这种工艺的普及,铜镜合金的锡含量可以不必很高,使其依然保持相当的韧性。中国铜镜可上溯到河西走廊的齐家文化,中原出现最早的是商代,西周只是零星发现,这些具有铜镜形象的器物,究竟是否全部用于鉴容,还不能肯定,至少其中某些是用于装饰。真正作为日用鉴容的铜镜,大概从春秋晚期才开始逐步增多,侯马铸铜做法发现有铸镜模范,反映出铸镜和其他青铜器的铸造工艺甚至装饰纹样一致。经过战国时代的发展,一些特种工艺镜颇为突出,如漆背镜、彩绘镜、双背镜等,表现出高度的工艺技巧。秦汉是青铜镜大大发展阶段,王室和戈地方都会都是青铜镜的重要产地,商品性强故纹样类型多。汉之后的连年动乱对青铜镜生产打击较大,但随着佛教东传和道教的兴起,宗教题材成为铜镜纹样的主要内容。隋唐社会的稳定和经济发展,多种精美形式、装饰手法多样、纹饰题材丰富的青铜器,表明铜镜生产臻至高峰。唐宋社会的巨变在史学界已有不少研究和讨论,艺术史也有涉及。通观两个时代的青铜镜,差别突出。宋代青铜镜因普通和寻常,往往被忽视,页成为研究较少、留下诸多空白的流域。本文即是针对这一空白而设计的研究,宋代手工业商品化有关,大批量的铜镜以工业化模式生产出来,其纹饰装饰性更强。如表现宋代女性文化的花卉纹镜和凤鸟纹镜,也有人物故事纹镜中展现宋代士人隐逸之情的许由巢父镜、王质观弈镜,还有展现宋代铜镜商品化的商标牌记镜,再有反映与道教、佛教有关的铜镜。宋代铜镜纹饰在艺术上呈现出丰富的装饰化、世俗化表现内容。纹饰的世俗化表现与佛、道教世俗化有关,佛道教义逐渐世俗化,广纳信众,与社会风俗相结合,形成特殊的民间风俗礼仪。铜镜参与了宋人的生活,照容或是民间信仰中用镜祭祀、婚丧喜庆事中都见有铜镜的使用,铜镜纹饰就是反应这些风俗的图像。本文采用图像与空间的讨论方法,将宋代铜镜中的部分纹饰作为单一图像来看,与周围的墓葬壁画、器物形成一个研究场域,应属于墓葬器物研究的一种方法。通过铜镜的功能与图像产生的交互关系,更好的理解宋代铸镜工匠在铜镜装饰上对于纹饰内容、题材的选择,从而进一步探究宋人在物质文化上对铜镜的设计与构思,并探讨纹饰除装饰意义以外的思想内涵,从而进一步展现宋人的造物与装饰思想。

贺琛^[2]（2012）在《水密隔舱海船文化遗产研究》文中进行了进一步梳理水密隔舱（Water-tight Compartments）是现代大型船舶船体结构的主体部分,采取水密性是保障航行安全性的重要措施。举世公认,这一技术的发明来自古老的中国。历史文献中记载的水密隔舱源远流长,考古发掘中水密隔舱海船遗物不断发现。2008年,活态传承的水密隔舱福船制造技艺被列入第二批国家级非物质文化遗产名录,2010年,该项遗产列入联合国教科文组织评定的“急需保护的非物质文化遗产名录”。本文依据历史文献和田野调查,利用大量翔实可信的资料,全面系统地研究水密隔舱海船文化遗产,探讨水密隔舱技艺的起源、发展及该项技艺存续的文化空间。为了理解水密隔舱制造技艺的内涵及传承,作者在水密隔舱福船制造技艺的传承地——福建晋江和宁德进行长时间的实地调查。在深入研究中作者发现了“隔舱”在中式造船中的文化价值,从设计看,中式船型是以隔舱板为核心的,也就是“四母营”,即以四个主要的隔舱板决定整个船体结构,这种设计方法仍被福建船师采用。从建造过程说,中式船是在龙骨上将隔舱板和外板逐层向上装配,而不象西式造船从肋骨内外装配。从海权争夺来看,有隔舱板的船成为海上力量发展的障碍。而且,隔舱板造船法省钱省工,巧妙而科学,是与中国文化一脉相承的,也是中西文化的差异所在。这样,水密隔舱的意义远比当初所宣称的抗沉、分隔货区之用途要高,它是中国文化在造船技术上的典型代表。从技术中参透文化,这是技术类非遗保护的必要方法。在对历史资料的研读中,作者认为水密隔舱技术与中国社会经济关系密切,中国式小本商业联合经营模式的迅速发展对水密隔舱技术起到促进和巩固的作用,远洋航海和船检制度对造船技术起到改进和完善的作用,中国古代船型也随着商业和船检税收制度的丈量方法而逐渐改变。虽然水密隔舱的优点早已被西方发现,但在历史关键时期中国实行的海禁政策,使中式大船销声匿迹,随之建造大船的技术也无法发展,因此中国造船技术被西方轻视,而隐藏于其中的水密隔舱自然也未引起重视,其科学价值迟至18世纪才被西方人所认识。作者还发现,传统造船中没有成文的评判标准,但人心是一杆秤,船主衡量船师的标准和船师自己内心的标准是闽南造船业的蓬勃发展的诚信基础,同时,官方制定的一些标准对造船技术也起到推动或阻碍的作用。在民间信仰发达的闽南地区,海船信仰为其提供了精神支持,具有混合型的特点,其种类丰富、传播广泛,并且随着时代的发展而创新。水密隔舱福船文化遗产申报地为晋江和宁德,分别代表了两种历史和现状。这两个地区联合申报该项遗产获得成功,并展开不同方式进行保护和传承。现在的传承方式主要是制作船模,在政府的支持下,老艺人依照古籍研究并复原古代战船,而另一些船师则是自觉的制作过去常见的渔船船模,给子孙后代留下传统生活的形象资料。沉船探险、考古发现、遗产保护的需求和古船研究的充分,使人们开始热衷于古船复原。本世纪初,“绿眉毛”,“太平公主”号、“台湾船”等帆船,是利用水密隔舱制造技艺复原的实例。2010年海上丝绸之路博物馆计划复制“南海一号”仿古宋船,并选定陈芳财设计,笔者也参与到此项工作中。在体验观察中发现,文化遗产语境中的水密隔舱在民间的评价不一,但不可否认的是,该遗产之所以濒危主要是传统工艺与现代标准的冲突,船师难以面对新工艺新标准的考验,现代标准的不适用成为复原古船的障碍。因此,急需为木帆船建造重设标准,才能摆脱现代标准对传统技艺的蚕食和伤害。在保护传承中,加强传承入、政府、专家的合作,制定规划,开展实验,为这项技术性很强的弱势行业提供新的市场,是水密隔舱造船技艺复兴的一条值得探寻的出路。

张红霞^[3]（2012）在《朱素臣传奇研究》文中研究说明苏州剧派在明末清初的戏曲舞台上占据着举足轻重的地位，他们的传奇比吴伟业等人的抒情剧更适合舞台搬演，比李渔等人的风情剧包蕴更深刻的思想内涵。从清朝开始，许多文人学者就开始关注以李玉为首的这个创作群体。诚然李玉的整体成就是苏州剧派其他传奇作家所无法超越的，但是对剧派中其他重要作家作品的研究也是推动整个剧派研究不可缺少的动力。朱素臣的传奇，无论是数量还是质量在苏州剧派中都是比较突出的：他现存十部传奇，数量仅次于李玉和朱佐朝；他的公案题材和爱情题材传奇的成就，在苏州剧派中罕有匹敌。但是，在众多关于苏州剧派的研究成果中，朱素臣传奇的专门研究非常少见，多是在剧派整体研究中捎带提及，少数的专门研究成果也多集中在《十五贯》、《未央天》等几部传奇上，造成了朱素臣传奇整体研究薄弱，作品研究仅限于几部传奇的不均衡状况。鉴于朱素臣传奇研究的现状，笔者在论文中对朱素臣传奇进行全面的、系统的考察，探究朱素臣传奇在本事来源、题材特色等方面的成就，挖掘其传奇蕴藏的文化内涵和取得的艺术成就，介绍其传奇在后世的传播概况。论文首先对朱素臣传奇的本事来源进行考证辨析，理清其传奇在取材来源上的独特性和在相关故事流变中的关键作用，揭示朱素臣传奇创作在题材选择上体现出的主观倾向。《聚宝盆》、《文星现》、《十五贯》等传奇的本事主要来源于前代文人的笔记杂传，朱素臣结合自己对素材的独特认识进行组合与重构，展示了他对前人相关记载的再创造；《朝阳凤》、《翡翠园》、《万年觞》等传奇的主要人物则为历史上真实存在的人物，朱素臣围绕传奇中人物对其事迹进行虚构与敷衍，体现了他对相关历史人物及事件的重新阐释；《未央天》、《锦衣归》两部传奇事无所本，论者推测或有感于现实中事而作，在主题表现上侧重训世教化作用，在传奇叙事上则充分彰显中国古典戏曲叙事模式的特点，但是传奇在主题表达与客观叙事上却呈现出明显的悖离，存在着相互的矛盾。在理清本事来源的基础之上，笔者把朱素臣现存十部传奇按题材分为三类进行论析，揭示朱素臣不同题材传奇在苏州剧派中的独特性，挖掘朱素臣对明末清初世人普遍关注之时代主题的个性阐释。朱素臣的公案题材和爱情题材传奇的突出成就确立了他在整个剧派中的重要地位，本章首先展现了他公案题材传奇在平反公案的共同模式下不断求新求异，以独特的视角揭露社会现实、探究伦理规范的文化内涵；其次展示了他爱情题材传奇从探究情理关系入手，尝试调和情理矛盾，企图规避清理冲突，最终却走向李渔式的情理合一之路的尴尬和无奈。朱素臣的历史题材传奇在整个剧派中的成就并不突出，但是从中我们可以窥探出，朱素臣在顾恋旧朝的同时也从社会现实出发看到了新朝存在的合理性，一定程度上认可时代发展和社会变革的进步观念。朱素臣传奇在艺术上取得了突出的成就。笔者主要从他重视传奇结构的组织凝炼，专注人物形象的塑造刻画，注意戏曲语言的本色当行，并以多种手段服务于舞台演出四个方面探讨了他的整体成就。艺术上对传奇舞台演出的重视，使得朱素臣的传奇从他生活的时代开始就在舞台上不断搬演，对广大中下层民众的影响极大。但是，由于相关舞台演出文献资料的匮乏，我们只能从后世戏曲选本及曲谱中了解他的哪些传奇在舞台上常演不衰，从地方戏剧目中发现他的传奇经过民间演出传播的大概情况，从现存传奇版本的流变中寻绎他的传奇如何经过不同时代人们的再创造形成了今天看到的版本状况。论文对朱素臣传奇的研究建立在笔者对其现存十部传奇点校的基础之上，附录部分是笔者对朱素臣传奇整理的初步成果，一方面为论文主体部分的理论阐释奠定了文献基础，另一方面也为其他研究者提供了阅读朱素臣传奇作品的便捷途径。

周国良^[4]（2004）在《上海海事局建设小水线面船应用于海事管理的技术经济可行性研究》文中研究说明随着我国国民经济持续、快速、健康地发展,进出口贸易的进一步稳定增长,沿海、沿江对外开放的进一步扩大,交通运输的需求旺盛,航运业呈现出前所未有的繁荣态势,水上交通流量增大,船舶向大型化、高速化发展。“十五”期间,国家明确提出建设上海国际航运中心的战略决策,特别是近年来,上海港向国际航运中心迈进的步伐进一步加大,港区外移以及组合港的建设步伐进一步加快,除了继续投入建设外高桥集装箱码头五期工程外,洋山深水港的建设是上海国际航运中心建设中的国家和上海市重点工程。国际航运中心的建设除了提供先进的硬件设施以外,优质、高效、安全的软环境也是国际航运中心必须具备的条件,而良好的水上交通安全秩序是国际航运中心建设软环境中一个极其重要的条件,为适应上海国际航运中心的建设,口岸单位象海关、边防等单位相继投入大量的人力物力建设与国际航运中心相配套的软环境设施,与此同时,对作为上海港水上交通安全监督管理主管机关的上海海事局的航政管理、航海保障工作提出了新的要求,为适应快速发展的上海国际航运中心的建设,研究开发和建设实施航政管理、航海保障任务主要手段的高性能和高技术含量的巡逻船舶在当前显得十分迫切。 本文的研究是在上海国际航运中心建设核心工程洋山深水港的大前提下,首先,通过利用SWOT分析方法分析了上海海事局面临的形势,对上海海事局现有航政管理船舶现状进行分析,对洋山深水港海域的水文气象情况进行了调研,对当前主要船型进行分析,对选择小水线面船的背景加以阐述,提出建设小水线面双体海事巡逻船的必要性:接着,对小水线面船的原理、特点加以介绍,并对小水线面船国内外发展状况进行了分析,对国内设计建造小水线面双体海事巡逻船的技术可行性进行了研究分析,得出国内设计建造小水线面双体巡逻船在技术上是可行的;然后对国内外应用于海事管理等工作的小水线面船型进行分析,提出初步的方案,并对方案的技术经济性能进行研究,通过对主尺度和主机选型等进行比较优化后最终提出初步的设计方案模型,并确定设计任务书。

二、锡山扬帆公司展示新型舱室门（论文开题报告）

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、锡山扬帆公司展示新型舱室门（论文提纲范文）

（1）宋代铜镜纹饰研究（论文提纲范文）

（2）水密隔舱海船文化遗产研究（论文提纲范文）

（3）朱素臣传奇研究（论文提纲范文）

（4）上海海事局建设小水线面船应用于海事管理的技术经济可行性研究（论文提纲范文）

四、锡山扬帆公司展示新型舱室门（论文参考文献）

• [1]宋代铜镜纹饰研究[D]. 杨夏薇. 南京艺术学院, 2021(12)
• [2]水密隔舱海船文化遗产研究[D]. 贺琛. 中央民族大学, 2012(10)
• [3]朱素臣传奇研究[D]. 张红霞. 河南大学, 2012(05)
• [4]上海海事局建设小水线面船应用于海事管理的技术经济可行性研究[D]. 周国良. 上海海事大学, 2004(04)

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