一、虚拟物流组织构建过程(论文文献综述)
施现[1](2018)在《嵌套型虚拟物流网络内物流组织资源整合决策研究》文中研究指明随着我国经济的稳步发展与市场环境的不断成熟,物流需求的多样化与复杂化趋势对现代物流业的发展提出了更高的要求。但目前我国大多数物流企业对资源的使用效率尚十分低下,对物流企业来说,不断变化的市场经济形势对物流资源的整合共享产生迫切需求。通过合理科学的资源整合使物流企业更快响应市场机遇,更好满足客户需求,成为目前物流产业亟待解决的问题之一。近些年学术界关于企业物流资源整合的研究不断丰富,但大多数仅从宏观战略层面或微观技术应用角度对资源整合进行研究。本文将从宏观与微观相结合的角度出发,以网络的视角提出了嵌套型虚拟物流网络的运作模式,并在网络运作基础上以整体最优为目标,建立组织资源整合决策模型,求解出最优的整合决策方案,对物流组织资源的整合研究以及物流企业的实践运作起到了一定的指导作用。本文的主要研究工作如下:(1)在探讨现有研究成果基础上,对嵌套型虚拟物流网络内物流组织资源整合的内涵进行剖析,在明确了论文研究范围与重点后,对研究过程中所涉及的理论基础进行了研究探讨,包括物流网络理论,虚拟物流企业理论,物流资源整合理论等,为后文资源整合决策的深入研究奠定理论基础。(2)创新性提出嵌套型虚拟物流网络的运作模式,有机结合了嵌套型共生网络与虚拟物流企业网络的特点,突出网络的动态性与层次性,使得物流网络具备更好的适用兼容性。在分析了嵌套型虚拟物流网络的结构特征与节点关系基础上,提出基于物流资源整合的运作流程,为运作层面组织资源整合决策的方法体系建立创造基础性条件。同时,进一步给出了嵌套型虚拟物流网络内物流组织资源整合决策的流程框架与网络框架体系。(3)在建立的物流组织资源整合决策框架基础上,对多任务的物流网络内物流组织资源整合决策的方法体系进行研究。首先通过提出的物流子任务与物流组织资源匹配过程,获得候选组织资源库,提高了整合决策的效率与准确性;接下来充分考虑物流任务执行中的因素,以网络整体时间、成本和质量的综合最优为目标,建立物流组织资源整合决策模型,并提出了基于遗传算法的求解方法,建立了完整的物流组织资源整合决策方法体系。(4)根据嵌套型虚拟物流网络的物流组织资源整合决策方法体系,结合企业实例,建立以核心企业为中心的嵌套型虚拟物流网络,并通过数学软件仿真对物流组织资源整合决策模型的有效性进行验证,证明了本文研究成果对物流组织资源整合决策问题的理论与实践意义。
张巍,杨西龙,汪贻生,黄鹏程[2](2015)在《论虚拟应急物流研究及其发展》文中研究指明在对虚拟应急物流概念进行界定的基础上,详细分析了其特点,介绍了目前有关虚拟应急物流的研究现状,给出了虚拟应急物流的三个研究方向、相应的关键环节及研究重点。
刘淑婷[3](2014)在《虚拟物流企业联盟收益分配方法研究》文中研究表明随着经济全球化和信息技术的高速发展,现代物流行业形成了一种新的局部的竞争态势,面对这种新的竞争模式和高标准的市场需求,很多实力单薄的物流企业逐渐意识到单凭自身的资源整合难以实现迅速变化的市场机遇。然而虚拟物流企业联盟的形成更有利于对各个物流企业间进行资源整合,表现出来的竞争优势在一定程度上可以完成较大的物流任务,这种组织模式主要成为我国小型物流企业间进行资源整合和合作模式之一,这一点也得到许多学者的认同。在这种经济背景下,一种新型的物流管理与组织模式--虚拟物流企业联盟正在逐渐形成。对参与虚拟物流企业联盟的伙伴来说,其根本目的就是取得一定的利益,形成稳定的合作关系。因此从虚拟物流企业联盟的建立开始就不可避免的面临着如何进行收益分配,从而更有利于形成稳定的合作关系。由于收益分配直接影响着虚拟物流企业联盟的稳定性和效率,如何合理设计虚拟物流企业联盟间的收益分配就成了虚拟物流企业联盟形成过程中必须要解决的问题。本文通过查阅大量的文献进行分析,综合归纳了虚拟物流企业联盟有别于其他企业组织或联盟形式的独特性,提出了本文要研究的问题,并围绕这一独特性对虚拟物流企业联盟的收益分配问题逐次展开讨论。首先,描述虚拟物流企业联盟的概念以及特征,反映虚拟物流企业联盟所处的时代背景,引出所研究的问题虚拟物流企业联盟的收益分配,并且对虚拟物流企业联盟收益分配问题的研究现状做了简单的总结。其次,通过对虚拟物流企业联盟分配要素的阐述把收益分配问题展开,并对虚拟物流企业联盟收益分配遵循的一般原则进行分析。再次,提出虚拟物流企业联盟收益分配的一般方法,比较分析常用的收益分配方法模型,提出各种方法的优缺点,引出要解决的问题。最后,提出了解决虚拟物流企业联盟收益分配的满意度函数模型,综合应用博弈论、概率论、决策理论解决收益分配问题。通过本文的研究,笔者希望能够在解决虚拟物流企业联盟运行的关键问题——收益分配上做出进一步的深化。建立有效的模型,找到合理的方法来解决该问题。
王力[4](2011)在《基于生命周期模型的虚拟物流中心构建技术研究》文中指出随着社会分工的细化,供应链功能网链日益复杂化,原有的链式信息流传递方式已经不能满足供应链要求,越来越多的计算机网络和信息化技术在供应链管理中得以创新性应用,以提高供应链运行绩效。虚拟物流中心作为其中的一种新兴物流组织形式,它通过合理整合供应链信息资源,提高供应链信息传递效率,提供供应链节点网络规划以及运营管理的解决方案。其管理目标是,提高供应链成员之间的信息共享度,尽可能消除供应链的牛鞭效应,加快市场反应速度,降低供应链总成本。但是,目前虚拟物流中心这一物流组织形式在理论上尚处于概念建立、完善阶段,在实践中尚缺乏成功案例支持,为此,本文针对虚拟物流中心构建技术进行深入研究,尝试探索这一问题的技术解决途径。论文在分析虚拟物流以及虚拟物流中心的相关研究成果基础上,首先对虚拟物流以及虚拟物流中心的概念、特征、功能和意义进行了理论分析,阐明了其与虚拟物流企业和虚拟物流组织之间的区别和联系;据此,提出了虚拟物流中心的生命周期模型,该模型将虚拟物流中心的生命周期划分为构建、运营以及解体三个阶段,并给出了各阶段的运营过程及其涉及到的关键问题;最后,重点对构建阶段的两个技术点——运行平台构建和物流网络构建进行了深入研究,其一,运行平台是虚拟物流中心的一个外在表现,是虚拟物流中心进行管理运营的主要媒介。运行平台构建内容主要包括:确定运行平台的功能需求、设置功能模块和构建功能结构体系。其二,物流网络构建是虚拟物流中心在构建阶段的另一项重要任务,物流网络构建的研究重点在于:建立以实现整个物流网络运营费用最少为目标的模型,运用遗传算法对所建立的网络规划模型进行求解,以获得合理的解决方案。论文的研究成果对于进一步探索我国虚拟物流中心在构建技术理论和实践上的技术可行性提供了依据,也为虚拟物流中心从概念明晰、构建技术可行以及日后运营实践提供了参考。
刘莹[5](2010)在《虚拟物流联盟风险控制研究》文中提出随着计算机网络技术和现代通讯技术的不断发展,虚拟物流联盟逐渐成为物流行业发展的新趋势。虚拟物流联盟在给合作企业带来利润的同时也带来了相应的风险。如果对这些风险处理不好就会对虚拟物流联盟的运营造成阻碍,甚至导致整个联盟的解体。因此对虚拟物流联盟的风险进行分析,采取有效的控制措施,对虚拟物流联盟的正常运行具有十分重要的意义。本文首先分析了虚拟物流联盟内外的各种风险因素的特征及其形成的原因,利用信息熵风险分析的方法,通过建立风险分析故障树,计算了各个风险要素的权值,比较各种风险因素权值的大小。最终确定了信用、信息、沟通三大合作风险为虚拟物流联盟所面临风险的主要风险。其次,按照虚拟物流联盟的组建过程以及所确定的主要风险因素,设计虚拟物流联盟风险控制模型,分别从伙伴选择、利益分配、信息共享、信任机制以及违约惩罚机制这几个方面对虚拟物流联盟的风险进行重点控制。再次,根据虚拟物流联盟组建及运行所体现的周期性特征,提出了分阶段的风险控制方法,分别从组建期、运行期和解体期三个阶段提出虚拟物流联盟风险控制策略。针对一般的风险因素建立了风险控制的对策表,对虚拟物流联盟的风险进行分类控制。最后,以大连鼎盛物流公司所组建的虚拟物流联盟为例,根据所建立的模型,选择了适合的合作伙伴,进行了公平的利润分配,从而验证了文中所建立的风险控制模型的可行性和有效性。
李建树[6](2010)在《基于网格技术的军事虚拟物流资源优化组织关键技术研究》文中指出虚拟物流是军地物流一体化、后勤保障社会化的一种组织模式,其关键点在于实现军地物流资源的全面共享和任务协同运作。而网格技术的核心则是资源共享和虚拟组织中的协同问题求解。因此,采用网格技术实现军事虚拟物流运作是一种理想的途径。作为开展军事虚拟物流的基础性研究工作之一,研究在网格环境下,如何实现军内外不同地域、不同领域、不同优势的物流资源的共享和基于军事物流保障任务的物流资源优化组织,是建立军民融合的军事物流体系,全面建设现代后勤的重要内容,也是有效整合和充分利用军队和社会两方面物流资源,优化物流资源配置,提升军事物流保障水平面临的非常重要的问题。论文采用网格等相关技术和方法,围绕军事虚拟物流资源优化组织问题,对网格环境下的物流资源共享与优化组织展开了深入研究。论文主要研究内容如下:(1)面向军事虚拟物流领域应用,以WSRF规范为基础,利用0GSA作为军事虚拟物流网格系统的基础平台,构建了军事虚拟物流网格体系结构,研究了军事虚拟物流网格资源分布式组织框架及其结构等内容;(2)针对军事虚拟物流资源规范化表达和封装问题,研究了具有支持可扩展性的军事虚拟物流资源的表达模型,给出了军事虚拟物流资源的分类体系和信息表达结构框架,在此基础上,采用元数据和XML/RDF方法,完成了军事虚拟物流资源的规范化表达;并研究了基于WSRF架构的军事虚拟物流软件资源的服务化封装方法;(3)为了提高军事虚拟物流资源组织的可靠性和资源检索效率,同时,满足网格环境下军事虚拟物流资源组织的动态性、可扩展性等要求,构建了基于一种改进的Chord的军事虚拟物流资源组织覆盖网络,研究了该覆盖网络的构建方法、资源子域的动态管理以及基于该网络结构的军事虚拟物流资源的注册与检索方法;(4)针对军事虚拟物流资源需求匹配问题,研究了面向军事虚拟物流任务需求的军事虚拟物流资源匹配模型,给出了一种标准通用的、可扩展的、具有需求资源定义自主性和规范性,并且支持单一功能和综合功能物流资源定义的军事虚拟物流任务需求资源定义模型,以及基于需求资源定义的军事虚拟物流资源匹配算法流程,实现了单一功能类物流资源需求匹配和综合功能类物流资源需求匹配;(5)针对资源优化评价问题,从资源入库评价和资源使用后评价两个角度,设计了军事虚拟物流资源自我评价和用户评价指标参考体系,构建了基于物元模型的军事虚拟物流资源自我可拓综合评价模型和用户可拓模糊综合评价模型,并深入研究了能够满足不同类型资源评价需要、体现用户偏好的评价指标及其权重以及指标综合值统计影响因子动态设定方法,实现了面向用户应用需求的物流资源优劣排序和物流资源用户评价的等级划分;(6)在上述关键技术研究的基础上,研发一个军事虚拟物流网格原型系统,验证了上述研究成果。
黄淞,王丰,汤卫克,余彬[7](2010)在《网格环境下军事虚拟物流组织的构建研究》文中研究说明基于网格环境对军事虚拟物流组织构建的关键因素进行了分析,提出了军事虚拟物流组织构建应当遵循的六条基本原则,最后讨论了其构建的基本流程。
戴勇[8](2009)在《电子商务虚拟物流研究趋向》文中认为虚拟物流是电子商务物流的一个发展模式,很多研究集中在这个范围内。在对电子商务虚拟物流领域的文献综述的基础上,提出了该领域的两大研究趋向:基于服务控制的电子商务虚拟物流管理模式和虚拟物流的决策中心研究。
李丁[9](2009)在《虚拟物流企业的构建过程与组织模式探析》文中指出根据虚拟物流组织构建过程中需要考虑的主要因素,对虚拟物流企业联盟的构建问题进行了深入的探讨,分析了相应过程的使用工具和解决方法,并阐述了虚拟物流组织构建过程中目标确定、初步构建、组织结构与运行模式确定和运行反馈与组织解体四个阶段,并对每个阶段应用过程。同时针对物流企业联盟的实际运作情况,提出了一种混合型的组织体系结构。
黄成菊[10](2009)在《木材企业虚拟物流联盟构建研究 ——以广东鱼珠国际木材市场为例》文中研究表明随着物流业务的深入和专一化发展,物流企业之间通过联盟的方式建立合作伙伴关系,共同承担物流业务成为目前绝大多数物流企业的发展战略。然而,随着信息化、网络化和经济全球化的进一步发展,一种新的物流联盟模式已经逐渐走向成熟,这种新的物流联盟模式就是虚拟物流联盟。虚拟物流联盟是信息技术与物流技术相结合发展的产物,其本质就是利用信息技术建立一个合作网络来整合各物流企业的核心能力,为物流委托方提供方便、快捷、优质的服务,最终达到合作各方“共赢”的目的。因此虚拟物流联盟成为了指导我国物流企业合作联盟的新方向,物流企业通过这种跨越组织界限的虚拟化的物流业务的联合,有效改善各企业在物流市场中的竞争弱势地位,并可取得较好的经济和社会效益。然而,虚拟物流联盟在我国木材企业中的研究实例比较少,这也正是本文研究的重要出发点。本论文进行的主要研究有:首先针对目前国内外专家学者对虚拟物流联盟相关理论的研究进行了详细的阐述,并将此作为后面几章分析的理论基础。其次,本论文利用五力模型对我国木材企业竞争力进行了分析,并对虚拟物流联盟需求进行了分析,指出了虚拟物流联盟将是我国木材企业发展的主流模式。再次,本论文重点以广东鱼珠国际木材市场的研究为例,首先采用SWOT定性与定量相结合的分析方法,提出了广东鱼珠国际木材市场实施虚拟物流联盟的经营战略。然后提出了广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟构建的核心要素:整合商的定位和功能、合作伙伴的选择问题以及信息平台的构建。其中,在广东鱼珠国际木材市场合作伙伴选择的过程中,采用了选择合作伙伴的三阶段模型:定性初选、AHP单目标选择、遗传算法优化组合选择,同时还利用MATLAB软件对所建模型进行计算、仿真,这种采用定性和定量、局部选优和全局优化相结合的方法对合作伙伴进行了客观、综合地评价。最后本论文还分析了广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟的信息平台构建的功能模块,使全文更有完整性,合理性。
二、虚拟物流组织构建过程(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、虚拟物流组织构建过程(论文提纲范文)
(1)嵌套型虚拟物流网络内物流组织资源整合决策研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 引言 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 本文研究意义 |
1.2 国内外研究现状综述 |
1.2.1 物流网络 |
1.2.2 虚拟物流企业 |
1.2.3 物流组织资源整合 |
1.3 研究内容框架及方法 |
1.3.1 研究主要内容 |
1.3.2 研究技术路线 |
1.3.3 研究方法 |
2 研究理论基础 |
2.1 研究问题界定 |
2.1.1 研究问题解读 |
2.1.2 研究理论基础架构 |
2.2 嵌套型虚拟物流网络 |
2.2.1 物流网络 |
2.2.2 虚拟物流企业 |
2.2.3 嵌套型共生网络 |
2.3 物流组织资源整合内涵 |
2.3.1 物流资源的定义及分类 |
2.3.2 物流组织资源整合内涵 |
2.3.3 物流组织资源整合模式 |
2.4 其他理论 |
2.4.1 复杂系统理论 |
2.4.2 物流任务分配理论 |
2.5 小结 |
3 嵌套型虚拟物流网络构建 |
3.1 嵌套型虚拟物流网络构建 |
3.1.1 网络构建动因 |
3.1.2 网络构成要素 |
3.1.3 子网络之间的关系 |
3.2 嵌套型虚拟物流网络运作模式 |
3.2.1 嵌套型虚拟物流网络运作模式 |
3.2.2 嵌套型虚拟物流网络应用范围 |
3.2.3 嵌套型虚拟物流网络结构特征及节点关系 |
3.3 嵌套型虚拟物流网络内资源整合运作流程 |
3.3.1 组织资源整合运作流程 |
3.3.2 信息资源整合运作流程 |
3.3.3 基础设施资源整合运作流程 |
3.4 嵌套型虚拟物流网络内的物流组织资源整合决策框架 |
3.4.1 物流组织资源整合决策内涵 |
3.4.2 物流组织资源整合决策流程框架 |
3.4.3 物流组织资源整合决策网络框架 |
3.5 小结 |
4 多任务执行的物流组织资源整合决策模型研究 |
4.1 物流组织资源整合决策问题描述 |
4.2 物流子任务与物流组织资源匹配模型 |
4.2.1 物流任务分解与运作模式 |
4.2.2 物流子任务与组织资源特征描述模型 |
4.2.3 物流子任务与组织资源匹配过程 |
4.3 多任务的物流组织资源整合决策模型 |
4.3.1 模型假设及参数说明 |
4.3.2 目标函数 |
4.3.3 约束条件 |
4.4 物流资源整合决策模型的求解方法 |
4.4.1 目标函数权重系数确定 |
4.4.2 基于遗传算法的模型求解 |
4.5 小结 |
5 实例验证 |
5.1 实例问题描述 |
5.2 嵌套型虚拟物流网络建立 |
5.2.1 物流网络建立 |
5.2.2 物流网络运作过程 |
5.3 嵌套型虚拟物流网络内物流组织资源整合决策问题求解 |
5.3.1 物流组织资源整合决策问题参数 |
5.3.2 物流组织资源整合决策方案 |
5.3.3 物流组织资源整合决策方案的进一步探讨 |
5.4 小结 |
6 结论与展望 |
6.1 研究主要结论 |
6.2 研究创新点 |
6.3 研究展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(2)论虚拟应急物流研究及其发展(论文提纲范文)
1引言 |
2虚拟应急物流内涵分析 |
3虚拟应急物流研究现状 |
3.1应急物流研究现状 |
3.2虚拟物流研究现状 |
3.3虚拟应急物流研究现状 |
4虚拟应急物流发展展望 |
4.1虚拟应急物流的组织体系构建 |
4.2虚拟应急物流的运行管理 |
4.3虚拟应急物流的基础条件 |
5结束结 |
(3)虚拟物流企业联盟收益分配方法研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景及研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 虚拟物流企业联盟的研究现状 |
1.2.2 虚拟物流企业联盟收益分配方法的研究现状 |
1.2.3 虚拟物流企业联盟稳定性的研究现状 |
1.2.4 国内外研究评述 |
1.3 研究方法与研究内容 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究内容 |
1.4 技术路线图 |
第二章 相关理论基础 |
2.1 虚拟物流企业联盟的相关理论基础 |
2.1.1 相关概念的定义 |
2.1.2 虚拟物流企业联盟的概念和特点 |
2.1.3 虚拟物流企业联盟产生的背景和动因 |
2.1.4 虚拟物流企业联盟的性质与特征分析 |
2.2 虚拟物流企业联盟收益分配的相关理论基础 |
2.2.1 战略竞争优势互补理论 |
2.2.2 交易费用理论 |
2.2.3 规模经济与范围经济理论 |
2.2.4 核心能力理论 |
2.3 收益分配与虚拟物流企业联盟稳定性的关系 |
2.3.1 虚拟物流企业联盟稳定性的定义及主要内容 |
2.3.2 虚拟物流企业联盟稳定性的判定标准 |
2.3.3 收益分配的重要性对联盟稳定性的影响 |
2.3.4 收益分配的复杂性对联盟稳定性的影响 |
第三章 虚拟物流企业联盟的构建及收益分配模式 |
3.1 虚拟物流企业联盟的现状 |
3.1.1 构建虚拟物流企业联盟的必要性分析 |
3.1.2 构建虚拟物流企业联盟的可能性分析 |
3.1.3 生命周期对虚拟物流企业联盟构建的影响 |
3.2 虚拟物流企业联盟的构建 |
3.2.1 虚拟物流企业联盟构建的设计原则 |
3.2.2 虚拟物流企业联盟构建的设计流程 |
3.2.3 虚拟物流企业联盟组织模式的构建过程 |
3.3 虚拟物流企业联盟收益分配的原则与模式 |
3.3.1 虚拟物流企业联盟收益分配的原则 |
3.3.2 基于分类的虚拟物流企业联盟收益分配模式选择 |
第四章 基于满意度的虚拟物流企业联盟收益分配方法研究 |
4.1 虚拟物流企业联盟收益分配的方法 |
4.1.1 夏普利值法(Shapley值法) |
4.1.2 收益/风险分配比例计算法 |
4.1.3 Nash谈判模型 |
4.1.4 综合集成法 |
4.1.5 收益分配方法的比较 |
4.2 基于满意度的虚拟物流企业联盟收益分配模型 |
4.2.1 虚拟企业收益分配的基本模式 |
4.2.2 构建基于满意度的虚拟物流企业联盟收益分配模型 |
4.2.3 基于满意度的虚拟物流企业联盟收益分配方法的协调模型 |
4.3 基于收益分配视角的虚拟物流企业联盟的稳定性分析 |
第五章 虚拟物流企业联盟收益分配的算例分析 |
5.1 背景介绍 |
5.2 参数估计 |
5.3 比较分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 论文主要研究结论 |
6.2 论文中的创新点 |
6.3 研究的不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
附录攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
(4)基于生命周期模型的虚拟物流中心构建技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 虚拟物流研究 |
1.2.2 虚拟物流组织研究 |
1.2.3 虚拟物流关键技术研究 |
1.3 论文主要内容 |
1.4 论文技术路线 |
第2章 虚拟物流中心相关理论分析 |
2.1 虚拟物流及虚拟物流中心概念 |
2.1.1 虚拟物流概念界定 |
2.1.2 虚拟物流中心概念界定 |
2.2 虚拟物流中心的特征 |
2.3 虚拟物流中心的功能 |
2.4 虚拟物流中心的意义 |
第3章 虚拟物流中心生命周期模型 |
3.1 虚拟物流中心构建分析 |
3.1.1 结构体系构建 |
3.1.2 契约制度制定 |
3.1.3 运行平台的建立 |
3.1.4 物流网络规划 |
3.2 虚拟物流中心运营分析 |
3.2.1 运营模式 |
3.2.2 物流网络调度 |
3.2.3 风险管理 |
3.3 虚拟物流中心解体分析 |
第4章 虚拟物流中心运行平台构建 |
4.1 运行平台功能需求分析 |
4.1.1 明确平台所面向的用户 |
4.1.2 分析各个用户的功能需求 |
4.2 平台功能模块设计 |
4.2.1 虚拟物流中心运行平台设计要求 |
4.2.2 虚拟物流中心运行平台的具体功能 |
4.2.3 虚拟物流中心运行平台功能模块设计 |
4.3 平台结构体系设计 |
第5章 虚拟物流中心物流网络构建 |
5.1 虚拟物流中心物流网络构建理论分析 |
5.1.1 虚拟物流中心物流网络构建特点 |
5.1.2 构建步骤 |
5.1.3 构建方法 |
5.2 虚拟物流网络规划模型构建 |
5.2.1 模型描述 |
5.2.2 模型构建 |
5.2.3 模型求解 |
5.3 虚拟物流中心物流网络规划应用分析 |
第6章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录 |
作者简介及科研成果 |
致谢 |
(5)虚拟物流联盟风险控制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究内容、方法及结构 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法及结构 |
第2章 相关理论概述 |
2.1 虚拟物流联盟概述 |
2.1.1 虚拟物流联盟的成因分析 |
2.1.2 虚拟物流联盟产生的基础 |
2.1.3 虚拟物流联盟的涵义 |
2.1.4 虚拟物流联盟的构建机理 |
2.1.5 虚拟物流联盟的形成的保障 |
2.1.6 虚拟物流联盟的竞争优势 |
2.1.7 虚拟物流联盟的组建 |
2.2 熵权理论概述 |
2.2.1 熵的原理模型 |
2.2.2 熵权的基本概念和性质 |
2.2.3 信息熵风险分析算法 |
2.3 虚拟物流联盟风险控制概述 |
2.3.1 虚拟物流联盟风险控制的目标 |
2.3.2 虚拟物流联盟风险控制的对象 |
2.3.3 虚拟物流联盟风险控制的原则 |
2.3.4 虚拟物流联盟风险控制的流程 |
2.4 本章小结 |
第3章 虚拟物流联盟风险分析 |
3.1 虚拟物流联盟风险的内涵 |
3.1.1 风险的含义和特征 |
3.1.2 虚拟物流联盟风险的界定 |
3.1.3 虚拟物流联盟风险的特征 |
3.2 虚拟物流联盟风险的成因分析 |
3.3 虚拟物流联盟风险的影响 |
3.4 虚拟物流联盟风险的识别 |
3.5 虚拟物流联盟风险的故障树分析 |
3.5.1 故障树分析方法简介 |
3.5.2 虚拟物流联盟风险分析的故障树 |
3.6 本章小结 |
第4章 虚拟物流联盟风险控制模型 |
4.1 风险控制模型设计的基本思路 |
4.2 虚拟物流联盟风险控制模型的结构分析 |
4.2.1 风险控制模型的逻辑框架 |
4.2.2 虚拟物流联盟风险控制模型的内层分析 |
4.3 虚拟物流联盟风险控制模型的设计 |
4.3.1 虚拟物流联盟的伙伴选择模型 |
4.3.2 虚拟物流联盟的利益分配模型 |
4.3.3 虚拟物流联盟的信息共享机制模型 |
4.3.4 虚拟物流联盟的信任机制模型 |
4.3.5 虚拟物流联盟的违约惩罚机制模型 |
4.4 本章小结 |
第5章 虚拟物流联盟风险控制对策 |
5.1 虚拟物流联盟风险控制的基本对策 |
5.2 虚拟物流联盟风险的重点控制 |
5.2.1 伙伴企业选择风险控制对策 |
5.2.2 信任风险控制对策 |
5.2.3 信息沟通风险控制对策 |
5.3 虚拟物流联盟风险的阶段性控制 |
5.3.1 虚拟物流联盟组建阶段的风险控制 |
5.3.2 虚拟物流联盟运行过程的风险控制 |
5.3.3 虚拟物流联盟解体阶段的风险控制 |
5.4 虚拟物流联盟风险的分类控制 |
5.5 本章小结 |
第6章 实例分析 |
6.1 鼎盛物流公司简介 |
6.2 鼎盛物流组建虚拟物流联盟的目的 |
6.3 鼎盛虚拟物流联盟风险分析 |
6.4 鼎盛国际虚拟物流联盟风险控制 |
6.4.1 基于风险因子的伙伴选择 |
6.4.2 鼎盛物流联盟运行中的风险控制 |
6.4.3 鼎盛物流联盟解体期的利润分配 |
6.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务和主要成果 |
致谢 |
作者简介 |
(6)基于网格技术的军事虚拟物流资源优化组织关键技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究背景和意义 |
1.2 相关课题国内外研究现状综述 |
1.2.1 网格技术应用研究现状及其趋势 |
1.2.2 虚拟物流相关研究现状及其趋势 |
1.2.3 军事物流相关研究现状及其趋势 |
1.2.4 网格技术在军事虚拟物流领域应用研究现状及其趋势 |
1.3 论文主要研究内容 |
1.4 本章小结 |
第二章 军事虚拟物流网格架构 |
2.1 军事虚拟物流网格概述 |
2.1.1 军事虚拟物流网格设计背景 |
2.1.2 军事虚拟物流网格的概念 |
2.2 军事虚拟物流网格体系结构 |
2.2.1 军事虚拟物流网格功能需求 |
2.2.2 军事虚拟物流网格体系结构 |
2.3 军事虚拟物流网格资源组织框架 |
2.3.1 基于对等结构的军事虚拟物流网格资源分布式组织框架 |
2.3.2 军事虚拟物流网格资源集成框架结构 |
2.4 军事虚拟物流网格环境下的资源组合流程 |
2.5 本章小结 |
第三章 军事虚拟物流资源表达与封装 |
3.1 军事虚拟物流资源的表达模型 |
3.1.1 军事虚拟物流资源分类体系 |
3.1.2 军事虚拟物流资源视图 |
3.2 军事虚拟物流资源的表达 |
3.2.1 军事虚拟物流资源的信息表达结构 |
3.2.2 军事虚拟物流资源的表达方法 |
3.3 基于WSRF架构的军事虚拟物流软件资源服务化封装 |
3.3.1 封装原理 |
3.3.2 基于WSRF架构的军事虚拟物流资源服务化封装 |
3.4 本章小结 |
第四章 军事虚拟物流资源组织 |
4.1 军事虚拟物流资源的组织策略 |
4.2 军事虚拟物流资源组织的网络结构 |
4.2.1 基于一种改进的Chord覆盖网络的军事虚拟物流资源组织网络结构 |
4.2.2 资源子域的动态管理 |
4.3 军事虚拟物流资源/服务注册与检索 |
4.3.1 军事虚拟物流资源/服务注册 |
4.3.2 军事虚拟物流资源/服务检索 |
4.4 本章小结 |
第五章 军事虚拟物流资源优化选择 |
5.1 军事虚拟物流资源优化选择模型 |
5.2 军事虚拟物流任务需求资源定义 |
5.3 军事虚拟物流资源匹配 |
5.3.1 军事虚拟物流资源匹配过程 |
5.3.2 军事虚拟物流资源匹配算法 |
5.4 军事虚拟物流资源评价 |
5.4.1 军事虚拟物流资源评价指标参考体系构建 |
5.4.2 军事虚拟物流资源评价方法 |
5.5 军事虚拟物流资源预留 |
5.6 本章小结 |
第六章 军事虚拟物流资源优化组织原型系统设计与实现 |
6.1 原型系统实现架构 |
6.2 主要功能模块 |
6.3 系统实现流程 |
6.4 原型系统实现 |
6.4.1 原型系统主页面 |
6.4.2 资源部署 |
6.4.3 资源优化组织 |
6.4.4 资源使用后评价 |
6.5 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
7.1 本文总结 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读博士期间的主要研究成果 |
(7)网格环境下军事虚拟物流组织的构建研究(论文提纲范文)
1 引言 |
2 网格环境下军事虚拟物流组织构建的关键因素 |
3 网格环境下军事虚拟物流组织构建的基本原则 |
4 网格环境下军事虚拟物流组织构建的基本流程 |
5 结束语 |
(8)电子商务虚拟物流研究趋向(论文提纲范文)
一、中外研究综述 |
(一) 虚拟物流核心能力识别与虚拟物流组建 |
(二) 伙伴选择 |
(三) 虚拟物流信息技术 |
(四) 电子商务的物流配送调度 |
(五) 虚拟物流的应用性研究 |
二、电子商务虚拟物流的研究趋向 |
(一) 虚拟物流企业构建与管理研究 |
1.伙伴选择。 |
2.控制与激励。 |
3.风险管理。 |
(二) 虚拟物流决策中心的构建 |
1.决策中心的信息平台设计。 |
2.基于Agent配送系统动态组织与协调。 |
3.物流资源的虚拟化配置。 |
三、结论 |
(9)虚拟物流企业的构建过程与组织模式探析(论文提纲范文)
1 虚拟物流及虚拟物流企业 |
2 虚拟物流企业构建过程主要因素分析 |
2.1 物流市场需求机遇 |
2.2 合作伙伴 |
2.3 组织过程和运行模式 |
3 构建过程 |
3.1 目标确定 |
3.2 初步构建 |
3.3 结构与运行模式确定 |
4 虚拟物流企业联盟的组织模式 |
5 结束语 |
(10)木材企业虚拟物流联盟构建研究 ——以广东鱼珠国际木材市场为例(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 论文的研究背景 |
1.1.1 供应链管理环境下物流企业组织的发展 |
1.1.2 中国木材产业在国际竞争中的地位 |
1.1.3 木材虚拟企业的发展 |
1.1.4 金融危机的影响 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外的研究现状 |
1.2.2 国内的研究现状 |
1.3 论文研究的结构思路与方法 |
1.3.1 论文研究的结构思路 |
1.3.2 论文研究方法 |
1.4 论文研究的意义及创新点 |
1.4.1 论文研究的意义 |
1.4.2 论文研究的创新点 |
2 虚拟物流联盟理论基础 |
2.1 虚拟物流联盟概述 |
2.1.1 虚拟企业 |
2.1.2 虚拟物流 |
2.1.3 虚拟物流联盟定义与特征 |
2.2 虚拟物流联盟与传统物流联盟的区别 |
2.3 虚拟物流联盟的合作伙伴选择 |
2.3.1 虚拟物流联盟中合作伙伴选择的基本原则 |
2.3.2 虚拟物流联盟合作伙伴选择的步骤与模型 |
3 木材企业虚拟物流联盟需求分析 |
3.1 我国木材企业面临环境的变化 |
3.2 利用五力模型分析我国木材企业竞争力 |
3.3 我国木材企业虚拟物流联盟需求分析 |
3.3.1 我国木材企业外部环境需求 |
3.3.2 我国木材企业内部环境需求 |
3.4 本章小结 |
4 广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟构建因素分析 |
4.1 广东鱼珠国际木材市场物流发展SWOT分析 |
4.1.1 SWOT定性分析 |
4.1.2 SWOT定量分析 |
4.1.3 广东鱼珠国际木材市场SWOT分析 |
4.2 广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟构建关键因素分析 |
4.2.1 虚拟物流联盟组织结构模式 |
4.2.2 虚拟物流联盟的内部因素分析 |
4.2.3 虚拟物流联盟的外部因素分析 |
4.3 本章小结 |
5 广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟构建 |
5.1 虚拟物流联盟合作伙伴选择模型分析 |
5.1.1 定性分析的初选阶段 |
5.1.2 基于层次分析法的单目标选择阶段 |
5.1.3 基于遗传算法的优化组合选择阶段 |
5.2 广东鱼珠国际木材市场合作伙伴选择实例 |
5.2.1 广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟合作伙伴的初步选择 |
5.2.2 基于层次分析法的单目标评价选择阶段 |
5.2.3 基于遗传算法的多目标合作伙伴优化组合 |
5.3 广东鱼珠国际木材市场虚拟物流联盟信息平台构建 |
5.3.1 虚拟物流联盟信息平台的需求分析 |
5.3.2 虚拟物流联盟信息平台的总体功能 |
5.3.3 虚拟物流联盟信息平台的功能模块设计 |
5.3.4 信息平台的结构设计特点 |
5.4 本章小结 |
6 结论 |
6.1 论文总结 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
附录A |
附录B (攻读学位期间的主要学术成果) |
致谢 |
四、虚拟物流组织构建过程(论文参考文献)
- [1]嵌套型虚拟物流网络内物流组织资源整合决策研究[D]. 施现. 北京交通大学, 2018(12)
- [2]论虚拟应急物流研究及其发展[J]. 张巍,杨西龙,汪贻生,黄鹏程. 物流技术, 2015(17)
- [3]虚拟物流企业联盟收益分配方法研究[D]. 刘淑婷. 重庆工商大学, 2014(09)
- [4]基于生命周期模型的虚拟物流中心构建技术研究[D]. 王力. 吉林大学, 2011(04)
- [5]虚拟物流联盟风险控制研究[D]. 刘莹. 燕山大学, 2010(02)
- [6]基于网格技术的军事虚拟物流资源优化组织关键技术研究[D]. 李建树. 中南大学, 2010(01)
- [7]网格环境下军事虚拟物流组织的构建研究[J]. 黄淞,王丰,汤卫克,余彬. 物流技术, 2010(07)
- [8]电子商务虚拟物流研究趋向[J]. 戴勇. 商业研究, 2009(10)
- [9]虚拟物流企业的构建过程与组织模式探析[J]. 李丁. 知识经济, 2009(12)
- [10]木材企业虚拟物流联盟构建研究 ——以广东鱼珠国际木材市场为例[D]. 黄成菊. 中南林业科技大学, 2009(03)