一、基于ADO.NET数据存取技术的实现（论文文献综述）
郭旖旎[1]（2020）在《供热监管与投诉监督系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理在我国北方地区冬季集中供暖的背景下,随着国民生活水平的提高,供暖质量愈发受到关注,而供暖过程中产生的问题解决及时效也是群众关注的另一大问题。目前B市对其城市供暖系统缺乏有力的监管手段、管理被动,无法及时监测供热单位的运行情况、对供热基础数据的掌握不够充分;此外,供热过程中存在的问题多依赖用户投诉发现、解决,无法保证问题解决的时效。本项目建立了一个信息化监管平台—供暖监管与投诉监督系统。本文首先对系统需求进行分析,先是分析了系统总体需求、业务需求,接着划分了系统的功能结构,系统包括供暖监管子系统和投诉监督子系统,由供热监测、热力地图展示、热力数据可视化、投诉工单、投诉大屏、投诉地图、呼叫管理、投诉统计与排名八个功能模块构成;然后,以用例图的形式分析了系统的功能性需求,并从响应速度、可靠性、稳定性、易用性四个角度分析了系统的非功能性需求。随后,从系统总体架构设计、功能架构设计以及数据库表以及其关联关系几个方面对系统进行概要设计,确定了系统的总体框架、功能划分、业务逻辑关联、数据库表。接着,通过功能模块的类图、时序图以及具体实现图给出系统的详细设计。最后,在测试和验证阶段,设计了测试用例,并根据测试方案部署测试环境、执行测试来模拟用户使用系统,并根据测试结果评估了软件的质量。该系统的建设实现了B市供暖系统的信息化监管,在系统中能够监管各供热单位的实时数据、供暖设施故障、投诉的问题的解决情况等。目前,该系统已经通过了系统测试并完成上线,等待用户使用。
代懋玥[2]（2019）在《基于Web和RFID技术的人事考勤管理系统的设计与实现》文中研究说明信息技术在许多方面都有优势,如高效率以及低成本等,这是各企业在不同领域都部署信息系统的原因。企业已引入多种信息系统来提升管理水平,如办公自动化系统以及人事管理系统等,但是考勤管理只是作为人事管理系统一个模块,其功能不完善,只发挥考勤登记的作用,无法实现考勤数据的统计分析以及数据共享,与企业考勤需求不符,为提升考勤管理水平,企业决定构建人事考勤管理系统。本课题阐述了人事考勤管理系统的构建过程,整个构建过程由需求、设计、实现以及测试等多部分构成,各部分承担工作不同。需求阶段,在与企业人事部门工作人员进行沟通的基础上提出了需求方案,其中包含签到管理、异常考勤管理、考勤统计分析、基础数据管理以及系统管理等模块,并提出了具体的性能指标,包括并发用户数、响应速度以及内存占用率等。通过分析需求完成了设计工作,首先确定了各技术在人事考勤管理系统中作用,然后提出了数据保存方案,使用流程图介绍了功能工作步骤,然后从应用安全以及主机安全等几方面阐述了人事考勤管理系统的系统保护方案。然后使用多种技术完成了人事考勤管理系统的代码开发,其中人事考勤管理系统基于.NET平台进行构建,使用SQL Server2014作为存储平台,为实现异常考勤通知功能,引入了第三方网关技术,其可通过短信将异常考勤信息发送给员工,以便及时处理,上报异常考勤原因,使用RFID技术实现自动考勤,在RFID技术的识别范围内可自动打卡,考勤效率更高,使用Web Service技术实现考勤数据的共享,使财务部门能够直接获取各员工的考勤信息,便于结算。系统实现后启动了测试过程,测试由功能测试和性能测试两部分构成,各部分所有的测试方式不同,前者通过手工执行,后者借用Loadrunner软件进行模拟测试,在该阶段提出的问题都进行了处理。人事考勤管理已经开发完成,并进行了试运行,该系统覆盖了人事考勤管理涉及的签到管理、异常考勤管理以及考勤统计分析等业务,可有效提升企业的考勤管理水平,人事部门的工作效率得到了大幅度提升。
王志丹[3]（2015）在《ADO.NET相关知识的学习和研究》文中研究表明ADO.NET是对ADO的继承,在ADO基础上发展起来的,弥补了ADO中缺少的面向对象,能更合理、完善数据库应用程序的编写,功能强大,是一种新型的数据访问技术,它基于XML,在.NET中对数据存取问题的解决方案,使得数据库的操作变得简单,本文介绍ADO.NET的基本概念、原理、对象、程序化接口、数据,数据访问对象模型如何使用等,来更好的了解ADO.NET。
王剑锋[4]（2015）在《铁路机务段机车及其配件管理信息系统的研究与开发》文中研究指明机车及其配件管理是铁路机务段管理的重要组成部分,机车及其配件管理水平的高低直接影响铁路机务段的正常运行和运输生产效率。一个好的机车及其配件管理信息系统可以辅助铁路机务段实现对机车全生命周期的综合管理,以提高生产效率、减少机车闲置时间、控制维护费用、降低配件库存和费用、提高采购效率等。为此,在铁路企业信息化的建设中,机车及其配件管理信息系统已成了铁路机务段不可缺少的一部分。同时,设备管理信息系统也是当前的管理信息系统（MIS）的一个重要研究方向。本文针对呼和浩特铁路局包头西机务段机车及其配件管理的现状及发展趋势,深入调查和分析了该段运输生产工作和各部门的实际需要,结合先进的计算机网络技术建立了机车及其配件管理信息系统。系统基于B/S（Browser/Server,浏览器/服务器）结构与C/S（Client/Server,客户端/服务器）结构相结合的体系,两部分共同使用服务器端的SQL Server 2000数据库操作系统。B/S部分是应用ASP.NET技术开发的网页服务,C/S部分是应用AutoCAD ActiveX技术开发的客户端操作服务器数据库的应用程序。网页服务包括记录机车配置、验收、调拨、维修和报废等机车整个生命周期信息的机车管理模块,记录配件信息,管理配件入库和出库的配件管理模块,记录制造商、供应商、询价记录信息和管理订购计划的订购模块,科学的用户信息与权限管理模块,发布公告和在线交流的论坛模块。AutoCAD客户端除完成本身的绘图功能外,增加了直接从服务器中存取配件图形的功能。C/S部分发挥了客户端的处理能力,有效地减轻了服务器负担,同时,由于只有固定部门使用,所以也克服了维护成本高的弱点;B/S部分发挥了维护升级方便,适应性强的优点,因图形处理由C/S部分管理,也缓解了服务器负担重的劣势。两部分相互配合,协调工作。整个系统有较高的性价比,资源配置合理。开发的系统经实际运行使用效果良好,网页服务使企业内部的员工可以通过浏览器在网络中方便地操作机车及其配件管理信息系统。系统功能丰富,在机务段内部实现了信息的快速共享和高速处理,并保证了企业信息的统一性、完整性和实时性。制作的AutoCAD增强界面操作简单,便于机车管理维修人员高效地处理配件图形信息,同时使系统有了较强的图形处理和管理能力,这是本文的创新点和亮点。本软件采用原型法开发,随着企业的发展和用户需求的不断变化,今后系统也会不断地发展和更新,这是购买和定制的系统所无法比拟的。本系统的研究与开发为其它企业设备管理信息系统提供了新的思路。
任雄[5]（2015）在《基于局域网的采煤机部件设计系统开发》文中认为采煤机是目前我国采煤综采工作面中最核心的装备之一。我国采煤机研制技术趋于成熟。自主研发过程分为传统设计方法和现代设计方法。国内采煤机主要零部件的设计大多停留在传统设计阶段,设计人员主要凭借经验,以及人工计算为主,存在设计效率低下、研发周期长等不足之处。针对此问题,以国内采煤机制造企业设计的某型号采煤机为例,建立了适用于企业内部的基于局域网的采煤机设计系统,它的出现能有效地缩短企业产品的开发周期,提高生产的效率。本文首先在系统设计之前整理了国内外关于设计系统方面的相关信息,验证了设计系统的可行性;根据企业提供的采煤机设计资料和产品信息,结合计算机的友好性原则,设计出合理、方便、准确的采煤机零部件设计系统的子模块;最后设计采煤机知识管理系统,用于用户在设计过程中翻查资料资料以及进行设计结果的存储和读取。基于上述研究,利用VS2010为开发工具、C#语言作为系统平台实现语言、ADO.NET是平台与数据库实现连接的工具,很好的完成了采煤机设计系统的搭建。基于局域网的采煤机设计系统包括了采煤机截割部设计系统、采煤机牵引部设计系统、液压调高油缸设计系统以及知识管理系统。该设计系统主要利用齿轮传动设计校核的知识,同时包含了采煤机设计的专有知识,基本满足了国内采煤机现有结构的设计需求。通过对开发出的采煤机数字化设计系统进行系统测试和实例验证表明,使用该设计系统可以有效提高采煤机设计速度,缩短设计周期,降低采煤机设计人员的工作强度,并在一定程度上保证了设计的准确度。对采煤机的现代设计技术研究有重要的理论意义和较高的实用价值。
江凌,杨平利,齐芳丽,袁媛[6]（2014）在《基于ADO.NET的BLOB数据存取方法研究》文中研究说明SQL Server是当前较为常用的数据库管理系统之一,具有速度快、功能强、易使用等特点,它主要解决数据的存储与管理问题。其中,BLOB（Binary Large Object,二进制大对象）数据的存取一直是数据库管理系统的一个难点。针对数据管理的安全性、完整性和一致性要求,首先介绍了BLOB数据的概念及特点;然后分析了ADO.NET数据库访问技术的体系结构和数据访问模式;最后以Visual C#2005作为开发工具,利用ADO.NET技术实现了对SQL Server 2005中BLOB数据的存取,并给出了关键代码,以达到更好地管理数据的目的。
刘海波[7]（2014）在《数据访问方法分析及相关设计模式的研究》文中认为数据访问方法是指应用程序访问数据（库）的方法，其核心是应用程序与数据库之间的接口。数据库产业几十年的发展形成了以ESQL、ODBC、JDBC、ADO.NET、O/R Mapping、LINQ等为主的上百种数据访问方法。当前数据访问方法种类繁多，各自有其优缺点和适用范围，同一应用程序可以使用多种不同的方法访问同一个数据库，同一系统可能需要同时采用多种数据访问方法，所以在实际项目中关于数据访问方法的技术选型是一个重要的问题。然而这一问题并不容易解决。一方面，出于竞争需要，数据库厂商推陈出新，数据库和数据访问方法版本迅速更迭，文档得不到及时的更新，并且往往带有厂商自己的观点（不够客观）。另一方面，由于数据访问方法的技术选型不具备值得深挖的科研价值，学术界没有动力对其进行全面的整理，以致于国内外数据库相关教科书中缺乏对此系统介绍和深入分析。所以，分析数据访问方法的发展轨迹，系统地、中立地梳理各种主要方法的原理、特点和适用范围，对典型的方法进行定性和定量分析，为数据访问方法的技术选型提供指导，在当前具有较大的实际价值。在分析数据访问方法的研究意义和必要性的基础上，本文主要研究了如下三方面内容。第二章对各种数据访问方法进行了系统性梳理，在广泛查阅分析原始资料的基础上，将数据访问方法重新划分为四大类，用概述图的形式描述了数据访问方法近40年来的发展历程，对主流数据访问方法进行了定性分析。第三章对三种主要的数据访问方法进行了实验和定量分析，这三种方法在实践中应用最多，我们相信这种定量分析对实践者具有更加明确的参考价值。第四章是关于数据访问模式的研究，设计模式（Pattern）是关于特定环境下解决特定问题的系统化经验，本文将模式概念引入数据访问领域，探讨了数据访问模式的分类与建立，并初步归纳了一些数据访问模式，结合作者参与的实际工程项目说明了模式的应用。我们相信，本文的研究具有较大的现实意义，考虑到相关资料比较分散，本文或许还有资料价值。
江速勇,余新盟[8]（2013）在《实现多种格式文档的ADO.NET数据库存取编程》文中指出本文详细介绍了多种格式文档按项目归类实现ADO.NET数据库存取的C#编程,着重介绍了ADO.NET的工作原理,以及如何将不同格式文档以二进制方式存入数据库并从中恢复的方法和技巧。本文提供的方法和技巧通用性强,可以应用于类似的编程实践中。
黄有福[9]（2012）在《基于ADO.NET数据库访问技术及性能优化分析》文中研究表明.NET的开发技术是目前WEB开发的重要技术之一,ADO.NET是新一代数据库的存取技术,内容非常丰富,主要围绕ADO.NET模型的基本结构,ADO.NET的数据访问模式以及如何使用ADO.NET对数据库访问技术进行简单的探讨,进而从数据连接池优化,数据库的访问类型选择,存储过程优化等方面对ADO.NET数据库的访问技术进行优化。
万里勇,陈颖,王剑[10]（2012）在《基于ADO.NET的数据库访问技术研究与应用》文中提出基于.NET的数据库访问技术中,以ADO.NET数据访问数据技术成为最直接且最有效方法之一。本文介绍了Microsoft公司的一个全新的ADO.NET数据存取技术,分析了ADO.NET的工作原理及使用过程,并且给出了ADO.NET数据访问技术与常见几种数据库的具体连接方法。
二、基于ADO.NET数据存取技术的实现（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于ADO.NET数据存取技术的实现（论文提纲范文）
（1）供热监管与投诉监督系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 序言 |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景和项目意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外供暖现状 |
| 1.2.2 国内供暖现状 |
| 1.3 本人主要工作 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 关键技术 |
| 2.1 网页开发技术ASP.NET |
| 2.1.1 框架.NET |
| 2.1.2 框架ASP.NET |
| 2.2 使用ADO.NET访问数据库 |
| 2.2.1 数据库访问组件ADO.NET |
| 2.2.2 ADO.NET数据库操作类 |
| 2.2.3 两种ADO.NET访问数据库的模式 |
| 2.3 GIS相关概述 |
| 2.3.1 传统GIS系统 |
| 2.3.2 WebGIS介绍 |
| 2.3.3 ArcSDE |
| 2.4 本章小结 |
| 3 系统需求分析 |
| 3.1 系统总体需求 |
| 3.2 业务逻辑需求 |
| 3.2.1 组织关系结构 |
| 3.2.2 用户职能与用户需求 |
| 3.2.3 业务流程 |
| 3.3 系统功能性需求分析 |
| 3.3.1 热力监管子系统功能需求 |
| 3.3.2 投诉监督子系统功能需求 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 系统概要设计 |
| 4.1 系统架构设计 |
| 4.2 功能架构设计 |
| 4.2.1 热力监管子系统 |
| 4.2.2 投诉监督子系统 |
| 4.3 数据库设计 |
| 4.3.1 概念模型设计 |
| 4.3.2 数据库表设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 系统详细设计与实现 |
| 5.1 供热监测模块的设计与实现 |
| 5.1.1 热力实时数据监管 |
| 5.1.2 热力历史数据分析 |
| 5.1.3 故障预警 |
| 5.2 热力数据可视化模块的设计与实现 |
| 5.3 投诉工单模块的设计与实现 |
| 5.3.1 工单受理 |
| 5.3.2 工单办理 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 系统测试 |
| 6.1 测试方案 |
| 6.1.1 测试目标 |
| 6.1.2 测试方法 |
| 6.1.3 测试范围 |
| 6.1.4 测试流程 |
| 6.1.5 测试环境 |
| 6.2 系统功能性测试 |
| 6.2.1 供热监测模块 |
| 6.2.2 热力数据可视化模块 |
| 6.2.3 投诉工单模块 |
| 6.3 非功能性测试 |
| 6.4 测试结果分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（2）基于Web和RFID技术的人事考勤管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 内容组织与安排 |
| 第二章 相关技术概述 |
| 2.1 开发模式 |
| 2.2 开发技术 |
| 2.2.1 C#技术 |
| 2.2.2 ADO.NET技术 |
| 2.2.3 RFID技术 |
| 2.2.4 Web Service技术 |
| 2.3 SQL SERVER2014 数据库 |
| 2.4 统一建模语言 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 人事考勤管理系统需求分析 |
| 3.1 系统概述 |
| 3.2 可行性分析 |
| 3.3 功能需求分析 |
| 3.3.1 签到管理业务 |
| 3.3.2 异常考勤管理业务 |
| 3.3.3 考勤统计分析业务 |
| 3.3.4 基础数据管理 |
| 3.3.5 系统管理 |
| 3.4 非功能需求分析 |
| 3.4.1 技术需求 |
| 3.4.2 环境需求 |
| 3.4.3 性能需求 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 人事考勤管理系统设计 |
| 4.1 系统设计目标与原则 |
| 4.1.1 设计目标 |
| 4.1.2 设计原则 |
| 4.2 总体框架设计 |
| 4.3 功能架构设计 |
| 4.4 模块详细设计 |
| 4.4.1 签到管理模块 |
| 4.4.2 异常考勤管理模块 |
| 4.4.3 考勤统计分析模块 |
| 4.4.4 基础数据管理模块 |
| 4.4.5 系统管理模块 |
| 4.5 数据库设计 |
| 4.5.1 数据库设计原则 |
| 4.5.2 实体关系设计 |
| 4.5.3 数据库表设计 |
| 4.6 安全性设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 人事考勤管理系统实现与测试 |
| 5.1 环境要求 |
| 5.2 系统模块实现 |
| 5.2.1 签到管理模块实现 |
| 5.2.2 异常考勤管理模块实现 |
| 5.2.3 考勤统计分析模块实现 |
| 5.2.4 基础数据管理模块实现 |
| 5.2.5 系统管理模块实现 |
| 5.3 系统测试 |
| 5.3.1 功能测试 |
| 5.3.2 性能测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）ADO.NET相关知识的学习和研究（论文提纲范文）
| 1 ADO.NET基本概念介绍 |
| 2 ADO.NET数据提供程序 |
| 3 结语 |
（4）铁路机务段机车及其配件管理信息系统的研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 机车及其配件管理现状及开发的背景 |
| 1.2 机车及其配件管理信息系统的应用现状及发展趋势 |
| 1.3 计算机辅助机车及其配件管理的意义 |
| 1.4 本文主要研究工作和系统要实现的目标 |
| 2 机车及其配件管理信息系统体系 |
| 2.1 客户机/服务器（C/S）体系 |
| 2.1.1 C/S结构 |
| 2.1.2 C/S架构软件的优缺点 |
| 2.2 浏览器/服务器（B/S）体系 |
| 2.2.1 B/S结构 |
| 2.2.2 B/S架构软件的优缺点 |
| 2.3 基于B/S结构与C/S结构结合的体系 |
| 2.3.1 C/S结构与B/S结构结合的体系 |
| 2.3.2 机务段机车管理信息系统的体系 |
| 3 开发机车及其配件管理信息系统中使用的技术 |
| 3.1 AutoCAD ActiveX、VBA和ADO技术 |
| 3.1.1 AutoCAD ActiveX及VBA技术概述 |
| 3.1.2 VBA在AutoCAD中的实现 |
| 3.1.3 ADO技术概述 |
| 3.1.4 ADO技术的使用 |
| 3.2 ADO.NET对象模型及使用 |
| 3.2.1 ADO.NET结构 |
| 3.2.2 ADO.NET的使用 |
| 3.3 ASP.NET技术 |
| 3.3.1 ASP.NET网页应用原理 |
| 3.3.2 Common Language Runtime |
| 4 机车及其配件管理信息系统结构设计 |
| 4.1 系统运行环境 |
| 4.2 数据库结构设计 |
| 4.2.1 数据库中的表 |
| 4.2.2 数据库中表的约束与关系 |
| 4.3 系统结构设计 |
| 4.3.1 机车及其配件管理Web子系统 |
| 4.3.2 远程配件图形管理AutoCAD增强子系统 |
| 5 机车及其配件管理信息系统软件设计 |
| 5.1 机车及其配件管理信息系统服务网页 |
| 5.1.1 配置应用程序服务器 |
| 5.1.2 建立网页 |
| 5.1.3 登录页面 |
| 5.1.4 机车信息网页 |
| 5.1.5 机车信息编辑网页 |
| 5.1.6 配件库存网页 |
| 5.2 配件信息管理（AutoCAD增强界面）的实现 |
| 5.2.1 VB.NET开发程序部分 |
| 5.2.2 VBA开发程序部分 |
| 6 系统运行状况与效益分析 |
| 6.1 系统运行 |
| 6.2 系统效益分析 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）基于局域网的采煤机部件设计系统开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究动态 |
| 1.3.1 概念设计 |
| 1.3.2 采煤机设计系统 |
| 1.3.3 知识管理 |
| 1.3.4 其他设计系统 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 1.5 小结 |
| 第二章 采煤机部件设计系统的总体设计方案 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 系统设计目标 |
| 2.3 系统结构及其特点 |
| 2.4 系统结构设计 |
| 2.5 系统开发环境选择 |
| 2.5.1 系统开发技术 |
| 2.5.2 系统软件支持 |
| 2.5.3 系统软件选择 |
| 2.5.4 系统功能设计 |
| 2.6 小结 |
| 第三章 采煤机截割部子系统开发 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 采煤机截割部传统设计方法简介 |
| 3.3 采煤机截割部传动设计系统体系结构 |
| 3.4 采煤机截割部传动设计系统体系结构 |
| 3.4.1 方案选择 |
| 3.4.2 采煤机截割部直排传动系统设计 |
| 3.4.3 采煤机行星齿轮减速传动系统设计 |
| 3.4.4 结果显示与读取 |
| 3.5 结论 |
| 第四章 采煤机牵引部子系统开发 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 采煤机牵引部简介 |
| 4.3 采煤机牵引传动设计系统体系结构 |
| 4.4 采煤机牵引部传动设计系统体系结构 |
| 4.4.1 方案选择 |
| 4.4.2 采煤机牵引部直排传动系统设计 |
| 4.4.3 采煤机行星齿轮减速传动系统设计 |
| 4.4.5 结果显示与读取 |
| 4.5 结论 |
| 第五章 液压调高油缸设计子系统开发 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 调高油缸参数计算 |
| 5.2.1 油缸几何参数计算 |
| 5.2.2 油缸力学参数计算 |
| 5.3 油缸设计子系统开发 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 知识管理子系统开发 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 知识管理系统的基本框架 |
| 6.2.1 材料库 |
| 6.2.2 知识库 |
| 6.2.3 实例库 |
| 6.3 数据库的访问方式 |
| 6.4 知识库的设计和实现 |
| 6.4.1 数据库的链接 |
| 6.5 知识库数据库的设计和实现 |
| 6.5.1 知识库的内容和结构设计 |
| 6.5.2 材料库的内容和结构设计 |
| 6.5.3 实例库的内容和结构设计 |
| 6.6 材料库程序设计 |
| 6.7 总结 |
| 第七章 系统测试与应用 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 系统测试试验 |
| 7.2.1 测试原则 |
| 7.2.2 测试内容 |
| 7.2.3 测试方法 |
| 7.2.4 测试步骤 |
| 7.2.5 测试结论 |
| 7.3 应用实例 |
| 7.3.1 采煤机截割部详细设计系统应用实例 |
| 7.3.2 采煤机牵引部详细设计系统应用实例 |
| 7.4 小结 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 进一步工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间发表的论文 |
（6）基于ADO.NET的BLOB数据存取方法研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 ADO.NET简介 |
| 1.1 ADO.NET体系结构 |
| 1.2 ADO.NET访问数据库模式 |
| 1.2.1 基于连接的访问模式 |
| 1.2.2 基于非连接的访问模式 |
| 2 使用ADO.NET存取BLOB数据 |
| 2.1 方法分析 |
| 2.2 具体应用 |
| 2.2.1 图像数据 |
| 2.2.2 大型文本文件存取 |
| 3 结语 |
（7）数据访问方法分析及相关设计模式的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 相关的研究现状 |
| 1.3 本文的研究内容 |
| 1.4 本文的组织结构 |
| 第2章 数据访问方法的系统性梳理 |
| 2.1 数据访问方法分类 |
| 2.1.1 嵌入式 SQL |
| 2.1.2 数据库专用查询语言 |
| 2.1.3 使用调用层接口 |
| 2.1.4 集成查询编程语言 |
| 2.2 数据访问方法的发展历程 |
| 2.3 主流数据访问方法的对比 |
| 2.4 本章总结 |
| 第3章 三种重要的数据访问方法的实验与结果分析 |
| 3.1 实验总体方案的设计 |
| 3.1.1 总体方案的设计 |
| 3.1.2 实验环境和工具 |
| 3.2 实验场景的设置 |
| 3.3 实验数据的获取 |
| 3.3.1 基于 ESQL 的实验数据的获取 |
| 3.3.2 基于 ADO.NET 的实验数据的获取 |
| 3.3.3 基于 LINQ 的实验数据的获取 |
| 3.4 实验结果及分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 数据访问模式的研究 |
| 4.1 设计模式与数据访问模式 |
| 4.1.1 设计模式 |
| 4.1.2 数据访问模式 |
| 4.2 数据访问模式的分类与建立 |
| 4.3 数据访问模式的使用案例 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 本文工作的总结 |
| 5.2 本文工作的不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）实现多种格式文档的ADO.NET数据库存取编程（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 用ADO.NET实现多种格式文档存取 |
| 2.1 程序的预期目标 |
| 2.2 关于ADO.NET |
| 2.3 ADO.NET数据库存储多种格式文件编程 |
| 2.3.1 与数据库的连接 |
| 2.3.2 数据库设计 |
| 2.3.3 数据存取过程 |
| 2.3.4 程序界面 |
| 3 结论与探讨 |
（9）基于ADO.NET数据库访问技术及性能优化分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 ADO.NET的数据模型概述 |
| 2 ADO.NET的两种访问数据库的模式 |
| 3 ADO.NET数据库访问技术 |
| 4 ADO.NET数据访问性能优化技术 |
| 4.1 数据连接池技术的性能优化 |
| 4.2 数据库的提供者的性能优化 |
| 4.3 存储过程的性能优化 |
| 5 结语 |
（10）基于ADO.NET的数据库访问技术研究与应用（论文提纲范文）
| 0、引言 |
| 1、使用ADO.NET的原因分析 |
| 1.1 ADO与ADO.NET对照 |
| 1.2 ADO.NET数据访问的特征 |
| 2、ADO.NET访问数据机制的分析 |
| 2.1 ADO.NET的两个核心组件 |
| 2.2 ADO.NET的结构体系和数据访问原理 |
| 2.3 ADO.NET与XML的高度集成 |
| 3、ADO.NET提供的数据访问 |
| 3.1支持的数据访问方式及命名空间 |
| 3.2 ADO.NET与各种数据库的具体连接方式 |
| 3.2.1与Acess数据库的连接 |
| 3.2.2与SQL Server数据库的连接 |
| 3.2.3与My SQL数据库的连接 |
| 3.2.4与Oracle数据库的连接 |
| 3.2.5其他数据库的连接 |
| 五、结束语 |
四、基于ADO.NET数据存取技术的实现（论文参考文献）
- [1]供热监管与投诉监督系统的设计与实现[D]. 郭旖旎. 北京交通大学, 2020(03)
- [2]基于Web和RFID技术的人事考勤管理系统的设计与实现[D]. 代懋玥. 电子科技大学, 2019(04)
- [3]ADO.NET相关知识的学习和研究[J]. 王志丹. 数字技术与应用, 2015(10)
- [4]铁路机务段机车及其配件管理信息系统的研究与开发[D]. 王剑锋. 兰州交通大学, 2015(04)
- [5]基于局域网的采煤机部件设计系统开发[D]. 任雄. 太原理工大学, 2015(01)
- [6]基于ADO.NET的BLOB数据存取方法研究[J]. 江凌,杨平利,齐芳丽,袁媛. 软件导刊, 2014(05)
- [7]数据访问方法分析及相关设计模式的研究[D]. 刘海波. 武汉理工大学, 2014(04)
- [8]实现多种格式文档的ADO.NET数据库存取编程[J]. 江速勇,余新盟. 贵阳学院学报(自然科学版), 2013(01)
- [9]基于ADO.NET数据库访问技术及性能优化分析[J]. 黄有福. 硅谷, 2012(20)
- [10]基于ADO.NET的数据库访问技术研究与应用[J]. 万里勇,陈颖,王剑. 江西通信科技, 2012(03)